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基礎建設優化空間 鋪路治水增綠"靚"了大青島

2015-12-01 10:09   來源: 青島晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  “十二五”以來,我市以“全域統籌、三城聯動”戰略為指導,以促進區域統籌為重點,統籌考慮東岸城區與西岸城區、北岸城區基礎設施的系統規劃和項目布局,加快區域快速通道建設,促進城市空間優化調整。重慶路、環灣大道等城市主干道的擴容建設撐起了城市發展的新空間,公共停車位增加、城市綠化、河道整治,一系列基礎設施的規劃建設為青島建成宜居幸福的現代化國際城市提供有力支撐。

    記者 傅春曉

  1 變化在身邊 數字

  公路

  建成快速路40公里、主干路154公里、次干路及支路700余公里

  交通

  路網高峰持續時間減少1.48小時,路網平均速度提高了9.71%

  停車

  每年增加公共停車泊位近1萬個

  公園

  新建、改建面積1萬平方米以上公園62處

  綠化

  完成澳柯瑪立交橋等城區節點綠化16處;完成樂清路周邊、湛山社區等庭院綠化602處;完成立體綠化337處;完成山頭綠化改造17個

  治水

  累計投資70億元完成治理大沽河

  制表 李紅芬

  2 變化在身邊 亮點

  路網 新增城區道路近千公里


  “十二五”期間,為解決城市交通擁堵的難點、痛點,市委、市政府將道路基礎設施建設作為民生工作的重點,加強頂層設計和統籌協調,持續加大工作力度。

  市城鄉建設委發布的最新數據顯示,近五年來,我市大力推進快速路、主次干路建設,全市“十二五”期間建成快速路達40公里、主干路154公里、次干路及支路700余公里,區域對外輻射能力顯著增強,城區道路交通條件明顯改善。截至目前,中心城區(六區)道路長度4334公里,較“十一五”末的3409公里增長27.1%,其中東岸三區 (市南、市北、李滄)道路長度1060公里,較“十一五”末的956.8公里增長18.3%,道路基礎設施建設進展勢頭良好。公交專用道建設穩步推進,公交機動化出行分擔率由34.7%增長至48%。道路建設和挖潛成效顯著,路網高峰持續時間減少了1.48小時,路網平均速度提高了9.71%,重點道路通行效率提高43.39%,通行時間縮短約25%。

  “十三五”期間,我市將進一步加大城市道路建設力度,因地制宜地推進城市路網體系建設。在城區西部基本完善的基礎上,重點建設東部和北部快速路網,加快推進杭鞍高架二期、遼陽路、銀川路、跨海大橋高架路二期及仙山路的前期研究和實施進程,力爭至2020年實現規劃快速路系統“成環成網”;結合快速路網規劃建設時序及區域交通擁堵熱點、難點問題,加快推進深圳路-遼陽路立交、海爾路-銀川路立交等樞紐立交建設,提升快通行能力;著力實施長沙路、唐山路、深圳路、太原路東延段、安順路、開平路、周口路、棗山路、遵義路等打通工程及四流路、南京路拓寬改造等工程。

  停車 建設公共泊位約3.9萬個

  緩解道路擁堵,解決停車難是其中的重要一環。近五年來,我市千方百計增加公共停車設施,建成了棧橋奧特萊斯、海倫廣場、香港西路一號、動物園西門、保兒小學等大型公共停車場和臨時停車場,2011至2014年累計建設公共停車泊位約3.9萬個。

  今年,我市還安排專項資金2000萬元用于對各區公共停車場建設獎補,引導各區挖掘停車潛力,市北區、李滄區利用多處拆遷空地、閑置土地等建設停車場。目前,已經建成萬象城、婦兒醫院、四方小學、第二體育場、當代廣場、永年路等多個公共停車場,建設停車泊位5800余個;國信體育中心地下停車場已完成底板施工,預計年內主體結構將完成70%,建設公共停車泊位1500個。與此同時,積極鼓勵社會企事業單位將自有停車場向社會開放,每年增加公共停車泊位約1萬個;對部分現有地面停車場將進行立體化改造,增加停車泊位,近期,正對漳州二路遠洋廣場地塊建設停車樓事宜進行方案論證。

  為了做好下一步停車場建設工作,市城鄉建委已啟動了“十三五”公共停車場建設規劃的編制工作,正對相關規劃項目進行梳理,預計編制工作將于年底完成。規劃將重點圍繞解決中心城區辦公密集區、醫院、住宅小區的停車難,加強地下停車場、停車樓、立體停車庫建設,加大在城區外圍建設旅游集散中心以及在地鐵、機場、車站、碼頭等交通樞紐建設換乘停車場的力度。

  生態 新建改建城市公園62處

  2010年以來,我市以市容環境綜合整治為抓手,按照因地制宜、增綠補綠、豐富色彩、提升品質的原則,加大植樹增綠力度,不斷提升城市綠化水平和景觀品質,城區綠化生態效果顯著改善,為改善空氣質量提供正能量。

  對城市廣場、游園等進行綠化建設和改造,打造了天后宮廣場綠地、銀都花園海邊綠地、城陽國學公園等景觀好、綠量高的城市公園和街頭綠地,新建、改建面積1萬平方米以上公園62處;進行綜合整治和環境建設,縱向對重慶路、黑龍江路、濱海大道、山東路、環灣大道等道路,橫向對香港路、東海路、嶗山路、世園會周邊等主要道路兩側進行大規模的生態環境建設和高標準的綠化美化,建設了一批各具特色的生態景觀大道,完成澳柯瑪立交橋等城區節點綠化16處;深入開展拆違建綠、拆墻透綠、見縫插綠、陽臺增綠,完成樂清路周邊、湛山社區等庭院綠化602處,居民居住環境不斷改善,加強立體綠化建設,完成立體綠化337處,有效拓展了城市綠化空間;拆除違章、遷移墳頭、回填采石坑以及綠化恢復,完成山頭綠化改造17個,浮山果藝生態園建設成效顯著,200余公頃綠地景觀效果全面提升;全市累計完成裸露土地綠化681處、面積588.51公頃,栽植喬灌木469.02萬株,地被263.19萬平方米,超額完成裸露土地綠化任務。

  治水 大沽河堤固水清岸綠景美

  作為我市 “十二五”期間一項重要的發展規劃,大沽河治理工程于2012年2月8日正式奠基,短短幾年間,水利、交通、綠化等骨干重點工程以及各項配套設施項目全部完工,累計投資近70億元,大沽河治理各項目標任務基本完成,比預期時間提前了1年多,“洪暢、堤固、水清、岸綠、景美、人和”的治理目標已全面實現。

  治河 治理過城河道總長90公里

  “十二五”期間,我市不斷加大投入力度,以提高防洪標準為根本,以截污、治污為重點,進行了大規模過城河道綜合整治,逐步恢復河道生態功能,同時,引水補源,加快河道水源工程建設。“十二五”期間,市區兩級累計投入資金近50億元,完成河道治理總長度約90公里,較 “十一五”期間增長約70%。完成了海泊河、湖島河、白沙河、李村河、張村河等過城河道的綜合整治工作,形成了良好的河道及周邊的生態景觀帶,河道及周邊城市環境品質得到明顯改善。
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