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11月28日上午，地鐵雙山站入口，75歲老人李友愛排在了第一個。

　　

來自山東省輕工工程學校的志愿者孫鳳琴（右）回答乘客提問。

　　

9歲的小朋友跟媽媽一起試乘地鐵并拍照留念。

　　地鐵初體驗，試乘第一天。12月28日，盡管各站點沒有出現市民提前排長隊的情況，但是參與者的熱情并未減少。來自嶗山竹韻山色小區的李友愛就是其中一位。上午8時45分，75歲的她就和鄰居到達了現場，排在隊伍的最前沿，成為乘坐首趟地鐵列車試運行的第一人。

　　姓名：李友愛

　　將來坐地鐵趕李村集

　　11月28日早8時，李友愛和好鄰居溫淑芹一起從家出發，乘坐465路公交車到達雙山站，結果有護欄過不來，轉了老遠才轉到合肥路上的青島地鐵雙山站B入口。“要是指示牌更明顯些就好了”，走得渾身是汗的李友愛老人說。

　　車里挺暖和，就是噪音有點大。地鐵列車開行之后，李友愛老人說，確實是很快，但有點聽不清報站的聲音，以后乘車的老年人肯定不少，希望以后能把音量再加大一些。另外地鐵列車到李村只用了10來分鐘，以后可以坐地鐵趕李村大集了。

　　從地鐵青島北站返回之后，李友愛和溫淑芹從地鐵大廈站下了車。“從海爾工業園旁邊走回家就行，還能鍛煉身體”，李友愛老人說，等著將來地鐵2號線也開通就好了，到哪里去都方便。

　　姓名：姜一雨

　　轉5趟公交看主題列車

　　“地鐵列車確實很好，人沒有想象中的那么多”，28日上午10點多，來自黃島的姜一雨在車廂內忙著自拍。來體驗地鐵可真不容易，她可是轉了5趟公交車。

　　早上7:00從家出發，先坐806路公交車到靈山衛公交車站，接著坐隧道7路到青島火車站，隨后又轉25路、3路公交車，終于抵達雙山站。記者了解到，姜一雨此行是為了體驗中山公園和海洋主題列車的，但因時間不合適沒看到。姜一雨說自己并不泄氣，據說等到正式開行之后主題列車就會開行，到時候她再來。

　　姓名：閻虹燁

　　段金池高中生謀劃素描地鐵

　　一大早等待地鐵試運行的人群中，還有兩個充滿朝氣的小姑娘—— 青島六中高一的閻虹燁和段金池，這兩位學藝術的同學表示，想來實地看看，謀劃著給青島地鐵來個素描。

　　一個家住重慶路，一個家住延吉路，兩人約好之后8：50左右到達了地鐵雙山站。以前到北京上海出去玩，也都乘坐過地鐵，印象深刻的是北京地鐵。當時正趕上上班高峰期，門都關不上，是被別人推進去的，閻虹燁說，希望青島地鐵能多一點，運力大一些。

　　青島六中明年就搬到黃島了，平時坐不上地鐵3號線，只盼著跨越海底的地鐵1號線早日開通。閻虹燁說，她倆正在學素描和速寫，目前水平還不太夠，先來體驗一下，等將來有機會可以把有特點的地鐵車站都搬到畫板上。

　　姓名：姜仕業

　　71歲老人現場飚英語

　　“Waiting for30 years”，11月25日上午9點多，在地鐵大廈車站，71歲的老人姜仕業說，從1987年地鐵開始籌備就盼這一天，沒想到自己能夠乘坐，竟等了三十年。

　　71歲的姜仕業帶著老伴來到了地鐵大廈站。姜仕業家住小村莊，一大早兒子就開車把老兩口送到了試乘車站。姜老說，自從2010年青島地鐵正式開工以來，但凡有關地鐵的信息他都會收集起來，“看報紙上地鐵的照片特別漂亮，今天能來坐地鐵真是太好了！我曾經在北京、上海都乘坐過地鐵，本地的更有青島特色。”姜仕業笑著說了一句英語：“Waitingfor30years”。

　　姜仕業說，將來1號線開通后經過他的家門口，年輕人上班不用怕堵車遲到，他跟老伴也可以不用擠公交出去串門。

　　姓名：孫鳳琴

　　志愿者邊學習邊試崗

　　在28日參與地鐵試運行的乘客當中，不少是與地鐵有關的運行和保障人員，當然里面也少不了愛心志愿者。來自山東省輕工工程學校的孫鳳琴就是其中一位。

　　本身就是學站務運作的，該專業與地鐵有委培協議，因而過來當志愿者也有些學習和試崗的味道。孫鳳琴介紹，學校的29名學生早晨七點在上馬集合，9點之前分配到當天運行的10個車站。她說，乘客詢問最多的是幾點開車、從哪個口出入等問題。將于明年6月份畢業的孫鳳琴說，希望能夠被地鐵集團錄用，屆時可以用自己的知識和熱情為家鄉人民服務。

　　“主要是看看車輛維護是不是有什么問題，保障方面有哪些欠缺”，中午12點，身著便服的地鐵運營人員韓先生介紹說，本來他應該休息，但是為了查找問題，自己主動要求加班，而當天參與試乘的不少人，是地鐵配套服務人員，而且每個系統都有。之所以身著便服，是不想打擾大家，同時增加安全保障。

　　文/圖 本報記者 姜振海  婁花（署名除外）記者 張偉

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]