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　　乘坐郵輪環游世界，已經逐漸從電影、電視劇中走出來，成為了很多人出游的方式。今年5月，青島郵輪母港客運中心正式啟用，并開通兩條最新的國際航線，距離啟程還有兩個多月，內艙票已經銷售完畢，可見人們對于這種出游方式的認可程度。

　　郵輪母港客運中心5月啟用

　　青島國際郵輪母港城規劃范圍為：北至海泊河，東、南至膠濟鐵路，西以海岸線為界，總面積約4平方公里。啟動區包括青島港6號、1號、2號碼頭及腹地范圍，占地77公頃。

　　青島郵輪母港位于風景秀麗、交通便捷的青島市北區，共建有3個郵輪專用泊位，岸線總長度達966米，其中新建超大型泊位1個，碼頭長度490米，陸域縱深95米，吃水-13.5米，可停靠目前世界上最大的22.5萬噸級“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”郵輪，碼頭主體工程已于2013年3月底竣工驗收。郵輪母港客運中心是青島國際郵輪母港碼頭前沿配套設施，目前已初具規模，它的總建筑面積 5.9萬平方米，長338米，寬96米，空間最大跨度60米，主體建筑為地上三層，設計最高通關能力可達每小時3000～4000人次，規劃年游客吞吐量可達150萬人次，項目將于5月1日正式投入使用。

　　青島港客運站將“退役”

　　青島港國際客運中心副經理劉文韜介紹說，其實從1979年起，青島港客運站就開始接待國際訪問港郵輪，目前已經接待郵輪三百多艘，是國內接待郵輪最多的港口之一。“目前這里有兩條航線，分別為韓國仁川和日本的下關，每年從這里出境的，有12萬人到14萬人，今年隨著國際郵輪母港的啟用 ，老客運站也將完成它的歷史使命”。劉文韜說，老客運站已經不能適應郵輪產業的發展需求，也不具備與市場需求相適應的潛力和條件。

　　新的客運中心啟用以后，將具備通關功能，同時可以作為一個新的景點，供島城市民和游客觀光、游覽、休閑，里邊還有免稅店、品牌店、體驗店以及大型餐飲區提供配套服務。

　　客運中心可辦海景婚宴

　　城市信報/信網記者在客運中心建筑現場看到，風帆造型呈現在建筑頂樓上，用的是半鏤空設計。青島港國際客運中心運行保障部經理李永進介紹，三樓平臺還有大面積的綠化，用于景觀設計，三樓還有兩個700多平方米的餐飲區，其中一處將會拿來辦海景婚宴，“這比起現有的海景酒店可要好多了，真的是看著海景，吃著美食 ，確實愜意”，據了解，這一區域將容納四五十桌人同時就餐。

　　據劉文韜介紹，1月31日，青島港集團與天海郵輪集團簽訂戰略合作協議，確定了青島郵輪母港5月份正式投入運營后的首批兩條航線。根據協議，天海郵輪集團的豪華郵輪“新世紀號”，將于5月29日在青島郵輪母港首航，開啟青島至日本長崎、福岡，以及到韓國濟州島、釜山、日本鹿兒島2條國際航線。

　　目前，這兩條航線的內艙已經基本銷售完畢，還有海景房、陽臺房、豪華套房等多種選擇，如果您感興趣，可以撥打電話0532-83262636或0532-82983871咨詢。

　　文/圖 城市信報/信網記者 郝春梅 通訊員 馮浩

（來源：半島網-城市信報）