?　　半島都市報12月22日訊（記者 馬正拓 通訊員 詹海林 李慧清）記者22日從交運集團西海岸溫馨巴士公司獲悉，為了優化西海岸新區公交線網布局，大力倡導節能減排，由交運集團和西海岸新區政府共同出資購買的68部氣電混合動力公交車已全部到位，在完成上線檢測、掛牌、線路分配等工作后，將于近期投入到西海岸新區西城區運營。據悉，這是青島首次大批量引進混合動力公交車。

　　在交運西海岸汽車總站停車場，68部氣電混合動力公交車整齊停放，工作人員正在完善車輛各類標識。這些公交車分兩種車型，長度為11.5米和10.5米，分別是34座和30座，續航里程300公里至400公里。據交運西海岸溫馨巴士機務科負責人閆金龍介紹，這68部公交車為LNG燃氣和純電動雙核動力，最大特點就是節能減排，車輛依據駕駛、路況等情況在純電力、純燃氣之間自動切換。

　　今年7月，交運溫馨巴士在青島市區和西海岸新區引入氣電混合動力公交車進行試運行。經過25天的運營測試，發現能耗比普通公交車降低40%。在西海岸新區西城區測試過程中，當在城鎮間運行時，節能效果并不是很明顯?！耙驗槌擎傞g運行，道路運行距離長，很少有紅綠燈和擁堵現象，公交車運行時主要在燃氣狀態下運行，經過測算，百公里節氣最多2升。而在城區道路運行時，節能效果就明顯得多，基本達到30%～40% 左右，每天一輛車可節省LNG天然氣近25升，一年下來可節省燃氣費近7萬元，68部車就是400余萬元。”交運西海岸溫馨巴士副經理呂濤介紹，這些車輛將全部投入到城區運行。

　　為方便混合動力公交車充電，交運西海岸公司專門在西海岸汽車總站內建設配套的新能源充電樁，共有10個，可同時為10部新能源公交車充電，極大地減少了車輛等候時間。

　　同時，交運集團正在對新報名的80余名駕駛員進行嚴格上路考試。

（來源：半島網-半島都市報）