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海爾路立交橋下橋匝道正鋪設最后一道瀝青

    6月24日、25日，記者連續兩天對青島膠州灣大橋接線工程進行了探訪。青島端四座立交橋中有七條匝道可以上下跨海大橋高架路，其中從東向西的三個上橋口將不能在市區下橋，黃島端和紅島端進展順利，月底可以實現正常上下橋。

青島端

月底7條匝道可上下大橋

    記者24日下午來到了青島跨海大橋高架路海爾路立交橋上橋口，記者看到，海爾路南端上橋口匝道已經鋪設好了瀝青，工人正在對鋪設好瀝青的橋面進行伸縮縫的施工 ，上橋口臨近的下橋口匝道正在進行鋪設瀝青。

    “今天我們就基本可以完成瀝青鋪設任務，下橋口匝道橋面的防水層已經做完了，今天晚上就可以把瀝青鋪到下橋匝道口。”正在進行瀝青鋪設的工作人員告訴記者，“勝利橋到重慶路段的工程差不多都已經結束了，重慶路以東鋪設好的橋面大部分也已經完成了伸縮縫的工程，6月28日就可以實現主線的通車。”

    據介紹，瀝青鋪設結束后，海爾路立交橋將進行上下行匝道的畫線和其他各種附屬設施的安裝調試，記者在現場看到，很多工人正在忙著粉刷大橋護欄，“下一步還要對橋面進行綠化，跨海大橋那邊已經開始了。”工人告訴記者。

    據了解，青島跨海大橋高架路作為青島膠州灣大橋的延續，是大橋的路上接線，整個大橋高架路分為兩期，一期工程從膠州灣大橋李村河互通立交橋處到海爾路立交橋，這一部分由四座立交橋組成，分別是四流路立交橋、重慶路立交橋、黑龍江路立交橋和海爾路立交橋，主線全長7.6公里。

    “伸縮縫工程目前已經完成了八成多，剩下的預計6月26日可以實現全部完工 ，交通標志線、指示燈等交通設施也將同期結束。”大橋施工工人介紹說，本月底跨海大橋高速路并不是所有的立交橋都可以實現通車，“從海爾路上橋后，在市區將不能從橋面上下橋，其余三座立交橋的下橋匝道目前還沒有施工結束。”工人介紹說。

    據了解，跨海大橋高架路主線建成通車后，有7條匝道將具備通車條件。從黃島過來的車輛可以從海爾路、黑龍江路、株洲路和四流路下行匝道分流至市區。而市區前往黃島或紅島方向的車輛可以從海爾路、黑龍江路和四流路上行匝道上橋。

    “跨海大橋高架路工程一共設置了32處匝道，除了重慶路立交橋匝道外，其余三座立交橋的匝道橋將在年底前陸續開通，建設單位將及時更新交通標志牌，引導車輛分流。”工人告訴記者。

黃島端

到了黃島就可以加油

    6月25日，記者從環灣高速上橋口徑直進入青島膠州灣跨海大橋，二十多分鐘的時間，記者一行就來到了黃島端。據了解，青島膠州灣大橋紅石崖陸上段全長2.5公里，向西接入青蘭高速，采用的是雙向六車道。青島前往黃島的車輛，可以直接進入青蘭高速，同時可以轉到同三高速、濟青高速北線等，進入全省高速路網，黃島端車輛則可以通過膠州灣高速、青蘭高速等高速公路上橋。

    記者到達黃島端，在眼前不遠處就可以看到青蘭高速，在大橋上橋口的保安告訴記者：“現在你還不能繼續往前面走，現在那邊的收費站基本都已經建成了，但是還沒有通車。”記者看到，在青蘭高速不遠處設置了保安亭，除了正常的大橋施工車輛可以正常出入外，其余車輛實行限行。

    在保安亭不遠處的道路兩側，加油站的牌子格外惹人注目，“加油站現在還沒開始建，只是牌子立起來了，但是等大橋通車后，加油站應該很快就可以建起來。”保安告訴記者，從青島端來的車輛可以在上青蘭高速前或者下橋前進行加油。

紅島端

接線月底尚不能通車

    據了解，青島膠州灣大橋紅島連接線北起雙高公路，南接海灣大橋紅島收費站，全長9.2公里。記者探訪發現，紅島連接線目前還不具備通車能力，本月底還不能完工。

    “6月底大橋通車后，從青島端、黃島端來紅島的車流暫時還不能通過紅島連接線進入城陽等地。”工人告訴記者，來紅島的車流，在6月底通車后可以通過岙東路與膠州灣高速、雙高公路等連接。

    記者探訪發現，紅島端收費站已經進入收尾階段，收費站往北就是紅島端連接線，但是還不能通車，通過收費站后可以經過拓寬后的岙東路，“岙東路從紅島端收費站一直延伸到高新區雙高路，原來是雙向各8米的行車道，現在拓寬成了12米，來紅島的車流將通過岙東路疏通至城陽等地。” 文/圖  記者 郭振亮  王磊

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 宋濤]