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山東半島藍色經濟區建設辦公室主任費云良介紹經濟區建設情況。

    2月13日，本報報道未來五年青島機場有望遷建的消息后，引起廣大讀者的關注。2月13日，山東省兩會召開第二場新聞發布會，記者從會上獲悉，國家民航總局和國家發改委已同意把青島機場遷建列入“十二五”的一個重要日程。不出意外，“十二五”期間就會啟動建設。發布會上，山東省發改委主任張超超、省政府黨組成員、山東半島藍色經濟區建設辦公室主任費云良、山東省發改委副主任、黃三角建設辦公室副主任牛啟忠出席發布會，就大家關心的山東省“十一五”發展成就、“十二五”綱要 、山東半島藍色經濟區規劃建設情況以及黃河三角洲高效生態經濟區建設情況做了介紹。

    遷建籌備工作正在推進

    13日下午4時許，記者從山東省兩會召開的第二場新聞發布會上獲悉，國家民航總局和國家發改委已同意把青島機場遷建列入“十二五”的一個重要日程。

    據悉，青島新機場的定位是“面向東亞的區域性綜合樞紐機場”，目前遷建的各項籌備工作正在扎實推進中，如果不出意外，“十二五”期間就會啟動建設。

    山東省發改委主任張超超表示，目前國家各省市的機場建設規模不等，總體來說北京、上海、廣州等地的機場屬于各方面突出的“優等生”，屬于“全國綜合樞紐機場”，而青島新機場將被打造為“區域性綜合樞紐機場”。

    海洋產值將居全國第二

    此外，藍色經濟區建設的規劃也是老百姓關注的熱點。省政府黨組成員、山東半島藍色經濟區建設辦公室主任費云良介紹，目前山東半島藍色經濟區總體實力顯著增強。

    初步核算，2010年藍色經濟區內地區生產總值達到18724.9億元，同比增長13.3%，高于全省增幅0.8個百分點，占全省的47.5%；地方財政收入1183.8億元，占全省的43.1%；規模以上固定資產投資總額11557.4億元，占全省的49.6%；社會消費品零售總額5894.9億元，占全省的41.5%。

    “海洋經濟保持快速發展良好勢頭。”費云良介紹，海洋漁業、海洋化工業、海洋油氣業、海洋鹽業等傳統優勢產業平穩較快發展，海洋生物醫藥、海水利用、海洋新能源等新興產業和濱海旅游業、海洋交通運輸業迅速發展，預計全省海洋生產總值將突破7000億元，將列廣東省之后，居全國第二位 ，海洋經濟對國民經濟和社會發展的拉動作用顯著增強。