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青島十二五規劃藍圖: 未來五年機場有望遷建

2011-02-13 05:45   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?    十二五規劃當中要考慮遷建機場問題,爭取打造一個現代化的航空城的概念,讓未來青島空港業有一個大的發展空間。

    發揮我們本土優勢,相信完全可以通過我們的努力 、良好的規劃,緩解這一問題 。青島的未來完全不應該堵車。

    今后我要去哪個鄉鎮調研,只要看到那里種的樹多,我的第一印象就是這些干部工作出色、是在為民辦事。希望越來越多的人認識到,青島還要大量植樹。

    ——省人大代表、省委常委、青島市委書記李群

    2月12日,在分組討論省政府工作報告的分會場,省人大代表、省委常委、青島市委書記李群語重心長的發言贏得與會代表的多次鼓掌認可。會上,李群書記將多項關乎民生的熱點問題納入島城未來發展的藍圖中。

    談報告青島作為“龍頭”責任重大

    12日下午,離召開分組討論會還有20分鐘時間,省人大代表、省委常委、青島市委書記李群就早早來到了分組討論的會場。在和身邊的其他代表寒暄后便認真地翻閱起手中的政府工作報告。

    “報告對今后工作的部署,緊緊結合山東發展所面臨的新形勢、新的任務等。即高瞻遠矚又腳踏實地。既科學全面又突出重點,富有前瞻性、協調性和可操作性。”李群談到對報告的認識總結說,報告通篇堅持群眾路線,體現了以人為本的理念,從收入醫療、住房、交通等都做了全面部署。“基本構建起山東框架,鼓舞人心。”

    談到報告中關于青島的關鍵詞,李群翻開手中的報告,一邊畫一邊說,“提到青島的地方很多,讓我印象比較深的有兩個,一個是提到統籌推進區域發展中,突出青島的龍頭地位。第二是說要搞好濟南、青島、煙臺3個國家創新型城市試點。”講到這,李群語重心長地對身邊的代表說,目前,藍色經濟區建設上升為國家戰略,這是十二五國家批復的第一個國家戰略。山東半島藍色經濟區,涉及了七個地級市,核心區按照規劃是青、煙、威,而‘龍頭’則明確說就是青島。“這對我們來講即是鼓舞,也是一項重大的責任。”

    談展望十二五考慮遷建機場

    “發揮好本土優勢”這是李群經常提到的一句口號,會上他明確表示“想要發揮好本土優勢,就要彰顯出我們的特色來。”對此,他提出按照這個要求來謀劃十二五規劃時,目標之一就是城市功能全面提升,城鄉區域發展取得大的發展。

    “城市功能要得到提升,我們的港口、機場、城市交通就需要進行明顯改善。目前我們機場客運量已接近飽和,去年11月份已達到 11萬人次。今年省長報告中指出,去年全省機場人次達到 2000萬人次,其中青島就高達1000多萬人次。”對此,李群透露,以當前形勢,青島機場已經接近飽和,發展空間不大。“所以十二五規劃當中要考慮遷建機場問題,爭取打造一個現代化的航空城的概念,讓未來青島空港業有一個大的發展空間。”

    談堵車青島的未來不應該堵車

    交通問題一直以來都是老百姓的頭疼事,會上李群專門針對這一問題發表看法,并充滿信心地表示“青島的未來完全不應該堵車”。

    “軌道交通、高速公路、鐵路在十二五期間都是建設的高峰期,尤其是正在建設的地鐵,能很好地緩解目前的交通壓力。”李群指出,緩解交通壓力最重要的一點是要把功能區的定位搞好、交通規劃做好。

    “其中重要一點就是公共交通要占相當多的比重 。例如,中國香港、新加坡、日本大阪等,他們車比我們多,卻很少堵車,關鍵原因就是其公共交通占到70%以上。而我們目前連30%都達不到,這就造成我們車不多卻經常堵車。”所以城市總體規劃要搞好。“發揮我們本土優勢,相信完全可以通過我們的努力、良好的規劃,緩解這一問題。青島的未來完全不應該堵車。”李群信心十足地對代表委員說。

    談生態青島還需要大量種樹

    對于生態問題李群提出,未來五年生態建設要取得新的成效,其中主要污染物的排放要減少,循環經濟要向縱深發展。“我們青島全域的河流水質要全部達標。要在十二五期間加大河流整治。像我們賴以生存的膠州灣,整體水質要達到良好水平。”李群語重心長的發言贏得在會代表的鼓掌認可。稍作停頓后,他接著談到了空氣質量問題,“我們的空氣也要達到較高水平,整體要達到二級以上。現在青島的空氣主要問題是尾氣。而這些尾氣主要來源于黃標車。目前市政府正在行動,力爭淘汰這類車輛,使空氣質量達到最好。”

    此外,他還對植樹問題認真和與會代表一同探討,并提出了工作要求。“目前全民種樹初步建成了生態林區。對二氧化碳的吸附作用最大的就是大海和森林,我們青島‘海’有了,剩下的森林就要靠我們用雙手去造 。今后我要去哪個鄉鎮調研,只要看到那里種的樹多,我的第一印象就是這些干部工作出色、是在為民辦事。希望越來越多的人認識到,青島還要大量植樹。” (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 郭新舉]

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