?　　半島網(wǎng)3月1日消息 26日下午2時(shí)，一輛從陜西西鄉(xiāng)發(fā)出的大巴車順利到達(dá)青島，車上23名返城工人全部來(lái)自中鐵十八局青島地鐵4號(hào)線03工區(qū)車站項(xiàng)目部，這也是該項(xiàng)目部第二批集中返崗的工人。自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，在青島市地鐵四號(hào)線公司的安排部署下，項(xiàng)目部多方協(xié)調(diào)，采用組織自駕、包車等方式接回外省務(wù)工人員，在做好新冠肺炎疫情防控工作的同時(shí)，積極為恢復(fù)施工建設(shè)做足準(zhǔn)備。

　　

中鐵十八局開出專車接工人返崗

　　為全力加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程，中鐵十八局青島地鐵4號(hào)線03工區(qū)車站項(xiàng)目部積極響應(yīng)國(guó)家復(fù)工號(hào)召，在四號(hào)線公司和中國(guó)鐵建4號(hào)線項(xiàng)目總部統(tǒng)一安排部署下，主動(dòng)與陜西、河北地方政府協(xié)調(diào)溝通，采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、直通式”自駕、省際包車運(yùn)輸?shù)确绞剑制诜峙M織農(nóng)民工返崗復(fù)工。2月18日，17名返程工人組成了自駕車隊(duì)從陜西西鄉(xiāng)出發(fā)，19日安全抵達(dá)青島。2月26日到達(dá)青島的23名工人則是項(xiàng)目部包車集中接回的。

　　與往年大巴車滿員返程不同，這輛能坐40多人的大巴車顯得空落落的，所有工人全部間隔就坐，避免近距離接觸。在上車前，車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒，每位工人上車時(shí)也都需按要求測(cè)量體溫，隨身攜帶的行李也都在噴灑的消毒劑后才能帶上車。

　　在第二批包車返程的工人到達(dá)青島前，青島地鐵4號(hào)線公司協(xié)助聯(lián)系的另一輛大巴車已經(jīng)出發(fā)，當(dāng)天從河北接回的返崗復(fù)工的工人也已經(jīng)順利到達(dá)青島。

　　中鐵十八局青島地鐵4號(hào)線03工區(qū)自2月19日正式復(fù)工，來(lái)自青島當(dāng)?shù)氐墓と寺氏然氐焦ぷ鲘徫弧楸ＷC項(xiàng)目順利推進(jìn)，項(xiàng)目部一手落實(shí)疫情防控工作，一手制定詳細(xì)計(jì)劃組織工人恢復(fù)施工。工人上下班都要測(cè)量體溫并詳細(xì)記錄身體狀況，宿舍區(qū)每天安排專人進(jìn)行清潔消殺。同時(shí)，項(xiàng)目部安排外省工人分批返崗，并提前準(zhǔn)備了返崗工人的隔離宿舍，外地返青的工人在到達(dá)青島后還需按照規(guī)定自我隔離，確保身體狀況好后才能回到工作崗位。

　　

中鐵十六局開出專車接工人返崗

　　

中鐵十九局部分施工人員自駕、包車返青

　　另?yè)?jù)了解，承擔(dān)青島地鐵1號(hào)線建設(shè)工作的中鐵十六局也采用了專車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的形式接工人返崗，2月28日，來(lái)自陜西安康的勞務(wù)人員乘車抵青。另外，中鐵十九局部分施工人員還采取自駕和包車的形式返青。

　　通訊員 龍怡  半島網(wǎng)記者 徐圓

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