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　　半島網12月13日消息 今年以來，國家實施大規模減稅降費政策，作為重要措施之一，增值稅期末留抵稅制度得到了一眾納稅人的關注。據悉，自10月起，符合條件的納稅人可以向主管稅務機關申請退還增量留抵稅額。

　　解需求：正是“青島”好風景，落花時節又逢君

　　近來，青島市稅務局大力推進減稅降費政策落地生根，在這不斷優化的營商環境好風景里，青島旅游集團又逢“留抵退稅君”。作為留抵退稅政策的紅利企業，青島旅游集團向記者介紹了他們的感受。

　　“我們集團正在積極響應市政府號召，進行宕昌縣官鵝溝的旅游項目開發，這2451萬元的留抵退稅就是我們投資隴南項目的 ‘及時雨’啊！”近日，青島旅游集團財稅負責人齊楠說道。

　　作為青島市人民政府為適應新一輪城市發展戰略而批準成立的大型國有綜合性旅游集團，青島旅游集團擁有20多家子公司，目前已初步形成了旅游投資與建設、海洋旅游、景區管理與運營、旅游交通服務、文體與節慶會展、酒店管理與服務、旅游商業及旅游商品開發方面七大業務板塊。隨著近幾年企業新項目迅猛增長，建設投入加大，留抵稅額也迅速增加。據了解，截至2019年11月底，青島旅游集團產生留抵稅額超4000萬元。“換作以前，這筆留抵稅額只能掛在企業賬上，等后期沖抵產生的增值稅額。”齊楠說，旅游項目建設周期長、資金投入大，特別是企業根據新一輪城市發展戰略和我市旅游業總體規劃，開始從“城市旅游”向“全域旅游”的轉變，使得企業資金需求增加，給企業帶來不小的資金壓力。“現在留抵退稅這個政策出臺后，不僅盤活了企業的資金鏈條，而且為企業優化旅客體驗感、促進青島旅游產業的發展升級帶來了實打實的真金白銀，讓我們很有獲得感！”

　　促發展：長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海

　　新能源是近幾年熱度逐漸提高的詞匯，隨著人民環保意識的加強，國家政策的大力支持，新能源汽車行業發展節節攀升，與此同時，行業競爭的加劇也讓新能源汽車公司面臨著眾多的機會與挑戰。據了解，受新能源整車銷售補貼政策影響，在正常生產經營情況下，許多新能源汽車制造公司增值稅為留抵狀態，且逐年增長。巨額留抵占用了大量資金，增加了企業融資成本，對資金周轉造成了不良影響，一定程度上也制約著企業從“高速增長”到“高質量發展”的轉換。

　　收到萊西市稅務局退還的增值稅留抵稅額，北京新能源汽車股份有限公司青島分公司財務部長劉海波頗為感慨，“北汽新能源要在國內汽車智能化、網聯化、電動化、共享化‘四化’競爭中勝出，實現‘高、新、特’的戰略目標需要更多的資金助力。8646萬元的增值稅留抵退稅的及時到賬，極大減輕了我公司的資金壓力。公司可以更加專注于新產品的研發，同時也一定程度上緩解了配套供應商的資金壓力，對于新能源汽車行業持續發展具有不言而喻的重要意義！”

　　無獨有偶，同樣是新能源汽車制造業的青島市比亞迪汽車有限公司在11月也收到了城陽區稅務局退還的增量留抵退稅額452萬元，“新能源汽車行業前期基礎投入、研發投入資金比較多，退稅后，大大減輕了企業負擔，盤活資金利用，這筆退稅款相當于是政府為我們的新能源汽車‘充電’。”該公司財務人員向記者說道。

　　穩期待：今年花勝去年紅，可“期”明年花更好

　　與減稅降費政策落地共生的，是越來越快的辦稅速度和越來越好的納稅服務。在留抵退稅政策落實過程中，不僅政策暖人心，稅務人員展示出的溫情的納稅服務態度、精湛的業務處理能力也打動著納稅人。

　　青島英利汽車零部件有限公司財務人員張先生對即墨區稅務局提供的“容缺受理”服務大為稱贊。據悉，申報期即將結束，張先生卻因故無法趕到現場進行申報，為避免納稅人錯過申報，鑒于納稅人信用等級良好，即墨區稅務局工作人員通過電話溝通，代替納稅人完成網上申報，資料隨后進行了補交。

　　青島國信海天中心建設有限公司的財務會計也向記者表達了自己對納稅服務優化的贊嘆。據了解，青島國信海天中心建設有限公司項目是一個總投資137億元的超高層建筑，一直需要大量現金流做支撐，目前正處于項目的攻堅期。在收到企業的留抵退稅申請表后，市南區稅務局工作人員審核中發現申請退稅稅款有偏差，隨即通知企業重新核實。了解了企業對資金需求較為迫切的情況后，市南區稅務局迅速組織業務骨干上門和企業一起重新核實數據，發現了“進項稅額計算口徑”的問題，迅速專題研討、逐級上報，確定了政策具體執行辦法，僅13天，海天中心就收到退稅2838萬元。

　　過往皆可嘆，未來皆可期，青島市稅務局將持續發力，加快推進包括留抵退稅制度在內的減稅降費各項政策，為營造穩定公平透明、可預期的營商環境注入力量，更大程度激發市場活力和社會創造力，讓景更美、帆更鼓、花更紅。

　　通訊員 仇春芳  記者 徐圓 [編輯: 王君莉]