?　　半島網(wǎng)8月9日消息 今年3月份的特斯拉“降價(jià)”風(fēng)波還未平，上個(gè)月的又一波整體調(diào)價(jià)又引來(lái)了部分車主的維權(quán)。近日，濟(jì)南的焦先生向半島網(wǎng)（0532-80889233）反應(yīng)，6月份購(gòu)買了特斯拉model3，明確告知7月份回國(guó)后辦理手續(xù)和提車。但在交費(fèi)后，特斯拉卻急不可待的將車從青島托運(yùn)到濟(jì)南，強(qiáng)制交付。7月中旬回國(guó)后他發(fā)現(xiàn)，特斯拉對(duì)model3官降，一公里還沒(méi)有開(kāi)就“損失”了1萬(wàn)多元。對(duì)此特斯拉銷售人員稱確實(shí)有這樣的情況，7月1日前交車時(shí)公司強(qiáng)制規(guī)定。特斯拉方面則表示，只是簡(jiǎn)單的消費(fèi)糾紛，不是大事，會(huì)與用戶協(xié)商解決。

　　

焦先生購(gòu)買的特斯拉model3

　　事件：

　　約定7月提車 6月份特斯拉將車托運(yùn)至濟(jì)南強(qiáng)制交付

　　今年6月15日，特斯拉汽車銷售服務(wù)（青島）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“特斯拉青島”）在濟(jì)南銷售車輛，焦先生到現(xiàn)場(chǎng),試乘特斯拉model3后，打算入手，不過(guò)由于近期焦先生要出國(guó)半個(gè)多月，因此本來(lái)打算7月中旬回國(guó)后訂車。不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的銷售人員極力推薦他先預(yù)交訂金。“銷售人員跟我說(shuō)，7月份之前購(gòu)買可以享受購(gòu)車優(yōu)惠，7月份就恢復(fù)原價(jià)了，可以先交個(gè)訂金占個(gè)名額。”焦先生告訴記者，當(dāng)時(shí)他多次和銷售人員確認(rèn)，自己馬上就要出國(guó)，6月份無(wú)法提車，需要等到7月中旬才可以，銷售人員承諾只要交了2萬(wàn)的訂金把名額定下來(lái)就可以，什么時(shí)候提車都可以商量。

　　

特斯拉青島將車從青島托運(yùn)至濟(jì)南

　　銷售人員的承諾下，焦先生在6月15日當(dāng)天交了2萬(wàn)元購(gòu)車訂金，并告知對(duì)方自己會(huì)在7月中旬回國(guó)后，找特斯拉協(xié)商購(gòu)車手續(xù)和提車。但讓他沒(méi)想到的是，接下來(lái)的幾點(diǎn)，他接到了特斯拉的電話微信“轟炸”。“催著我交款辦手續(xù)，當(dāng)時(shí)也沒(méi)想太多，就是覺(jué)得他們可能是完成任務(wù)或者是有其他的原因，就把車款和手續(xù)在接下來(lái)的四五天里辦完了。”焦先生告訴記者，不過(guò)期間他多次提出提車需要等到他回國(guó)后。但是接下來(lái)特斯拉的行為讓他大吃一驚。“在我明確告知6月份無(wú)法到青島提車的情況下，特斯拉竟然將車托運(yùn)到濟(jì)南。”焦先生說(shuō)，這時(shí)候他的另一輛車還沒(méi)有處理，充電樁等設(shè)備也沒(méi)有安裝。

　　

特斯拉青島將車從青島托運(yùn)至濟(jì)南

　　進(jìn)展：

　　特斯拉官降 新車沒(méi)開(kāi)間接損失1萬(wàn)余元

　　“特斯拉這么急急忙忙的交車，當(dāng)時(shí)我確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)不符合常理，畢竟我訂金交了，后邊手續(xù)車款也都辦理了，就等于已經(jīng)買車了，特斯拉之前的服務(wù)沒(méi)有這么細(xì)心和到位吧？”焦先生說(shuō)，但那時(shí)候他馬上就要出國(guó)，而且又要急著處理自己之前的車輛和安裝充電樁，也沒(méi)有時(shí)間仔細(xì)考慮。

　　

焦先生購(gòu)買特斯拉model3

　　7月15日，焦先生回國(guó)后，當(dāng)相關(guān)部門辦理臨牌，辦理時(shí)工作人員告訴他，購(gòu)買的特斯拉model3剛剛官降。隨后焦先生查詢發(fā)現(xiàn)，確實(shí)在7月16日，特斯拉調(diào)整汽車售價(jià)，已經(jīng)停在車庫(kù)半個(gè)多月還沒(méi)一公里沒(méi)開(kāi)的新車，讓他間接損失了13900元。

　　“這時(shí)候再想想特斯拉之前的一些行為，我感覺(jué)掉進(jìn)了他們的套路。”焦先生告訴記者，他懷疑特斯拉內(nèi)部早就得到消息，只是在官方正式公布降價(jià)之前，這些門店“收割”一波紅利，多一位車主就是多賺幾萬(wàn)塊錢。

　　

焦先生6月15日交的購(gòu)車訂金

　　維權(quán)：

　　特斯拉400表示正常 銷售人員稱有車主半夜11點(diǎn)提車

　　“商品價(jià)格有漲有跌，降價(jià)都能理解，但是很明顯特斯拉青島這個(gè)行為是有預(yù)謀的，只要是交了訂金之后，接下來(lái)就只能按照他們給的‘劇本’走。”焦先生，后來(lái)他將情況反映給當(dāng)時(shí)銷售人員和特斯拉400電話，銷售人員稱現(xiàn)在他反應(yīng)的情況已經(jīng)轉(zhuǎn)交給店長(zhǎng)處理，400則回復(fù)屬于“正常”。

　　在焦先生提供的通話錄音中，焦先生向銷售人員提出，從交訂金到接來(lái)下催促辦手續(xù)，再到車輛交付，全是特斯拉的套路。對(duì)此，銷售人員承認(rèn)，確實(shí)是公司規(guī)定。“公司是強(qiáng)制規(guī)定的，甚至還有用戶半夜11點(diǎn)提的車，這都是公司強(qiáng)制要求7月1日之前必須提車。”通話中該銷售人員解釋，對(duì)于焦先生提出的交訂金前對(duì)方答應(yīng)的提車時(shí)間可以商量等問(wèn)題，該銷售人員未作出正面答復(fù)，只是強(qiáng)調(diào)是公司規(guī)定。

　　

焦先生購(gòu)買的特斯拉model3配置

　　特斯拉：

　　正常的消費(fèi)糾紛 不是大事

　　8月7日，記者聯(lián)系到該銷售人員，對(duì)方表示目前焦先生的情況由特斯拉青島萬(wàn)象城店的店長(zhǎng)全權(quán)負(fù)責(zé)，可以向他了解情況。7日下午，記者聯(lián)系到特斯拉北京相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示只是正常的消費(fèi)糾紛，建議由店面的工作人員去和用戶溝通。“只是一個(gè)很簡(jiǎn)單的消費(fèi)糾紛，充其量就是一個(gè)消費(fèi)糾紛，不是什么大事。”該工作人員強(qiáng)調(diào)，可能是是車主對(duì)于提車時(shí)間和優(yōu)惠政策方面理解上有一些出入。

　　本網(wǎng)記者　　 [編輯: 王君莉]