? 世界上第一條地鐵是倫敦大都會(huì)地鐵，它于1863年第一次通車(chē)。 這種新鮮的交通形式一經(jīng)問(wèn)世。其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，節(jié)約地表空間，噪音低，運(yùn)輸量高等優(yōu)點(diǎn)很快引起了全世界的注意。 在隨后的一百年間, 世界上多個(gè)國(guó)家紛紛效仿修建了地鐵，現(xiàn)如今地鐵這種交通工具已遍布全球，地表之下的迅捷在很大程度上推進(jìn)了城市繁華進(jìn)程的腳步。于一座城市而言，地鐵的修建意義非凡。
首先，地鐵擁有其他城市交通工具難以媲美的優(yōu)勢(shì)——不受客觀影響的高效運(yùn)行。地鐵運(yùn)行的發(fā)車(chē)頻率較高，三到五分鐘內(nèi)發(fā)出一列，地鐵站之間的行進(jìn)時(shí)間約2分鐘。每一次行程的時(shí)間差極小，不受惡劣天氣影響，對(duì)于日常生活與通勤而言，是更穩(wěn)定的出行工具。其次，地鐵能夠讓城市空間相對(duì)“變小”。高速的交通形式會(huì)切實(shí)的擴(kuò)大城市居民的生活選擇范圍。在地鐵沿線附近形成有規(guī)律分布的居住核心帶，慢慢改變了傳統(tǒng)城市的中心人口密度較大，而向周邊逐漸擴(kuò)散的分布形態(tài)。城市群系的合理分布，能在一定程度上切實(shí)降低城市交通壓力。有文獻(xiàn)指出，成熟的地鐵網(wǎng)規(guī)劃后能占城市運(yùn)力的50%左右。
地鐵的修建不僅僅只起到交通工具的作用，更是帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力方式。地鐵擁有得天獨(dú)厚的引流作用。地鐵的規(guī)劃方案往往會(huì)對(duì)沿線的多種經(jīng)濟(jì)體造成影響，逐漸形成以地鐵站點(diǎn)為核心的生活圈。除此之外還會(huì)直接促進(jìn)地鐵沿線的房?jī)r(jià)增漲，優(yōu)越的商業(yè)氛圍等。造價(jià)不菲的地鐵也是城市綜合實(shí)力的體現(xiàn)。地鐵的修建，在一定程度上從側(cè)面展示了城市的繁榮城市，地鐵網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的成熟度，也是眾多企業(yè)、投資商選擇是否進(jìn)駐城市標(biāo)準(zhǔn)之一。
青島地鐵規(guī)劃的宏大布局已在緊鑼密鼓的執(zhí)行進(jìn)程當(dāng)中。以運(yùn)行較成熟的M3號(hào)線為例，作為青島市首條地鐵線路，也是中國(guó)山東省第一條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2015年12月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)北段， 于2016年12月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)南段。其沿線所經(jīng)的中山路商圈、香港中路商圈、新都心商圈及李村商圈都有不同程度的正面收益。大量的高消費(fèi)頻次客群及大型生活圈的逐漸形成，地鐵沿線的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)愈發(fā)繁盛，足以證明地鐵線對(duì)于島城居民生活格局的巨大影響。
城陽(yáng)向東，島城向北的區(qū)域因地鐵線的規(guī)劃方案而再度成為了當(dāng)下最熱門(mén)的居住區(qū)選擇的風(fēng)向標(biāo)。青特地鐵·花嶼城項(xiàng)目作為“惜夏”板塊的當(dāng)紅熱盤(pán)，占據(jù)M10、M12號(hào)雙地鐵線規(guī)劃，可謂真正的“地鐵之上的項(xiàng)目”。10號(hào)線貫穿整個(gè)城陽(yáng)東西，自惜福鎮(zhèn)出發(fā)，途經(jīng)賈家營(yíng)站、流亭機(jī)場(chǎng)、高新區(qū)、紅島高鐵站，最后到達(dá)河套，全長(zhǎng)約38.7公里；可與M7號(hào)線在流亭機(jī)場(chǎng)站換乘至城陽(yáng)、即墨、市南奧帆中心；可與M8號(hào)線在紅島高鐵站換乘至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島北站、五四廣場(chǎng)；可與M9號(hào)線在鐵騎山路站換乘至城陽(yáng)、嶗山、高新區(qū)；可與M15號(hào)線在西流亭站換乘至即墨、嶗山石老人海水浴場(chǎng)。
花嶼城項(xiàng)目區(qū)位圖
“未來(lái)之城”是花嶼城的項(xiàng)目屬性，更是城市發(fā)展的未來(lái)前景。選擇住宅或著眼于未來(lái)的投資都需要對(duì)城市發(fā)展的客觀規(guī)律做出冷靜分析，把握城市的發(fā)展動(dòng)向其實(shí)就是提前了解城市發(fā)展的潛在邏輯，地鐵作為從地表之下延伸而出的城市發(fā)展驅(qū)動(dòng)力，知微見(jiàn)著，沿著這條軌跡便是尋覓美好未來(lái)的最佳途徑。
[編輯: 高明良]
