? 2019年1月11日-13日,第五屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人論壇如期而至。本屆百人會(huì)以“汽車(chē)革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”,旨在促進(jìn)跨學(xué)科、跨產(chǎn)業(yè)、跨部門(mén)交流,推動(dòng)多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。作為純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)航者,北汽集團(tuán)、北汽新能源以高規(guī)格陣容鼎力支持本屆電動(dòng)車(chē)百人會(huì),北汽新能源旗下2款搭載“達(dá)爾文系統(tǒng)”的人工智能純電動(dòng)精品車(chē)——人工智能轎車(chē)新典范EU5、即將上市的EX5,以及一款國(guó)民車(chē)——“國(guó)民純電新標(biāo)準(zhǔn)”EC3亮相會(huì)場(chǎng),并憑借出眾的實(shí)力,在現(xiàn)場(chǎng)獲得了全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩等領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)贊、認(rèn)可。
全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在百人會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 為北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)點(diǎn)贊
北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼出席會(huì)議并發(fā)表演講。徐和誼表示:“以電動(dòng)化、智能化為主要特征的新能源汽車(chē),在這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)‘辭舊迎新’的時(shí)刻,以極其炫目的姿態(tài)昭示著一個(gè)里程碑意義的事件:全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展的時(shí)代正在加速到來(lái)。“
北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼
整車(chē)人工智能座駕,領(lǐng)潮電動(dòng)汽車(chē)四化革命 誠(chéng)如此次百人會(huì)的主題所述,汽車(chē)革命已至,整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在深入推進(jìn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的系統(tǒng)性變革。而所有的變革,只有最終聚焦、落地于汽車(chē)產(chǎn)品之上,才能真正為消費(fèi)者所感知。本屆百人會(huì)現(xiàn)場(chǎng),北汽新能源用EU5、EX5、EC3三款純電動(dòng)車(chē),展現(xiàn)了其在此輪汽車(chē)革命中取得的部分成果。
其中,人工智能轎車(chē)新典范EU5是北汽新能源“達(dá)爾文系統(tǒng)”的首款落地車(chē)型。EU5從智思(智能電控)、智觀(智能飛屏)、智言(智能交互)、智行(智能駕駛)、智融(智能網(wǎng)聯(lián))五維度進(jìn)行功能仿生,實(shí)現(xiàn)了像人一樣的思考、觀察、溝通、行動(dòng)和社交,為用戶(hù)帶來(lái)便捷的綠色智慧出行體驗(yàn)。2018年,EU5不僅以22540的年度銷(xiāo)量成績(jī),奪得了A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍,其首購(gòu)用戶(hù)的滿(mǎn)意度更是高達(dá)73%,堪稱(chēng)市場(chǎng)、口碑雙豐收。
人工智能轎車(chē)新典范——北汽新能源EU5
與EU5一同亮相會(huì)場(chǎng)的,還有即將上市的全智能長(zhǎng)續(xù)航純電SUV——EX5,同樣是由達(dá)爾文系統(tǒng)孕育誕生的首批落地車(chē)型之一。在動(dòng)力總成方面,EX5搭載e-Motion Drive 3.0智能電控技術(shù),等速續(xù)航里程可達(dá)520公里。智能科技方面,EX5不僅擁有12.3寸智慧儀表與9寸中控大屏,更有ADAS全方位智能駕駛輔助系統(tǒng)加持,整車(chē)人工智能水平遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。
全智能長(zhǎng)續(xù)航純電SUV——北汽新能源EX5
同臺(tái)亮相的還有北汽新能源旗下最新的“國(guó)民車(chē)”——EC3。數(shù)據(jù)顯示,EC3所屬的EC系列,在2018年的年度銷(xiāo)量達(dá)90637輛。除了銷(xiāo)量上持續(xù)領(lǐng)航,在2017年車(chē)質(zhì)網(wǎng)評(píng)選中,北汽新能EC系列超越燃油車(chē),投訴銷(xiāo)量比全國(guó)最低;同時(shí),2018年J.D.POWER新車(chē)質(zhì)量評(píng)選中, EC系列斬獲含燃油車(chē)在內(nèi)的A00級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)新車(chē)質(zhì)量冠軍和新能源特別獎(jiǎng)兩項(xiàng)殊榮;此外,在2018年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)(CACSI)中,EC系列更是獲得A00級(jí)車(chē)型用戶(hù)滿(mǎn)意度第一。此次亮相現(xiàn)場(chǎng)的EC3,是EC系列的最新升級(jí)車(chē)型,在原EC系列的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了3項(xiàng)質(zhì)感升級(jí)、4項(xiàng)性能升級(jí), 5項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí),其出眾的品質(zhì),工況續(xù)航里程達(dá)到261km。
國(guó)民純電新標(biāo)準(zhǔn)——北汽新能源EC3
推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),構(gòu)建跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)合作共同體 正如北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼所言,全面電動(dòng)化的時(shí)代,是合作融合的時(shí)代。電動(dòng)智能塑造全球美好未來(lái)的重任呼喚跨領(lǐng)域的深度合作。在這方面,秉承“開(kāi)放共享”戰(zhàn)略的北汽新能源同樣走在了行業(yè)的前列。
北汽新能源于2018年初推出“開(kāi)放共享”戰(zhàn)略,宣布自2018年到2025年,將在技術(shù)、研發(fā)、制造、資本、供應(yīng)鏈、后市場(chǎng)、換電等方面實(shí)施全面開(kāi)放共享。
基于開(kāi)放共享的精神,2018年3月1日,北汽集團(tuán)、北汽新能源牽頭發(fā)起建設(shè)了國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心。除了北汽,首批聯(lián)合共建方包括吉利、比亞迪、百度、奇虎、寧德時(shí)代、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、中科院電工所、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心等21家企業(yè)單位。未來(lái),國(guó)創(chuàng)中心將以共商、共建、共治、共享、共用的全面開(kāi)放運(yùn)營(yíng)機(jī)制,會(huì)同全行業(yè)頂尖的研發(fā)機(jī)構(gòu)、同行企業(yè)、零部件公司,共同打造一個(gè)世界級(jí)的新能源汽車(chē)高地。
2018年3月,北汽集團(tuán)、北汽新能源牽頭發(fā)起建設(shè)國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心
在過(guò)去的幾年里,北汽集團(tuán)先后與博世、采埃孚、海拉、松下、科大訊飛等產(chǎn)業(yè)鏈或跨界伙伴緊密聯(lián)手,建立圍繞智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的全價(jià)值鏈朋友圈。北汽新能源則與寧德時(shí)代、西門(mén)子、麥格納、百度、華為、京東、蘇寧、滴滴等企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,圍繞電驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、輕量化、出行等進(jìn)行深度合作,推進(jìn)聯(lián)盟化發(fā)展。
憑借緊貼消費(fèi)者需求的精品車(chē)型,以及“開(kāi)放共享”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),北汽新能源成為了越來(lái)越多消費(fèi)者綠色智慧出行的新選擇。 2018年,北汽新能源售出純電動(dòng)汽車(chē)158012輛,同比增長(zhǎng)53.11%,連續(xù)第六年穩(wěn)居中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。相信隨著更多像北汽新能源這樣的頭部企業(yè)持續(xù)發(fā)力,汽車(chē)革命與交通、能源、城市必將實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,新能源汽車(chē)將成為未來(lái)人們?nèi)粘3鲂械氖走x。