? 地鐵,作為當代城市最為標志性的現代建設項目之一,城市命脈地位不可撼動。縱觀全球城市建設,地鐵建設到哪里,城市發展到哪里,具有“修一線,興一片”的影響。隨著青島地鐵1號線海底隧道貫通,西海岸新區迎來又一次城市升級。
最深最長 大青島格局的動脈線路
11月6日,青島地鐵1號線海底隧道順利貫通。青島地鐵1號線海底隧道是國內首條地鐵海底隧道,也是目前國內最深的海底隧道和最長的地鐵海底隧道,是繼膠州灣大橋、膠州灣海底隧道之后又一條連接青島西海岸新區和主城區的過海大通道。
1號線也是青島地鐵軌道交通規劃線網中的第一條線路,全長60公里,南起西海岸新區峨眉山路,北至城陽區東郭莊,串聯起西海岸新區、市南區、市北區、李滄區、城陽區、即墨區六區,將是構建大青島格局的動脈線路。
連接M13 號線 助推東西海岸同城化發展
地鐵1號線是西海岸城區、東岸城區和北岸城區的快速軌道交通走廊。它能直接串聯起青島和西海岸新區,橫跨長江路商圈等西海岸城區和青島臺東等眾多核心城區。
1號線可與青島地鐵6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9號線11條線路進行換乘,其中13號線是西海岸黃金主軸,起點嘉陵江路站,終點董家口火車站。1號線開通運營后,可在井岡山路站與地鐵13號線無縫換乘,將為青島東西兩岸市民出行帶來極大便利,有力助推西海岸新區發展騰飛和青島同城化進程,進一步提升青島國際化都市的生活品質。
注:以上部分地鐵線路尚處規劃建設中,最終以實際建設為準
墅立地鐵旁 九里晴川領銜西海岸地鐵時代
隨著城市體量不斷擴容,通勤、出行的時間被一點點拉長,以地鐵銜接城市是必然的結果。未來計算西海岸新區兩個地點之間的距離,不是多少公里,而是隔了幾個地鐵站。與地鐵的距離,也將成為衡量住宅價值的重要指標。最為稀貴的,莫過于地鐵旁的住宅,可遇而不可求。
龍湖·九里晴川,近鄰地鐵13號線張家樓站,地鐵與生活相逢,碰撞出九里晴川與生俱來的優越血脈。地鐵絕佳優勢、龍湖品牌背書、城心稀缺低密生活區,龍湖·九里晴川,必將領銜西海岸地鐵時代。
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2018青島龍湖龍民節來臨。“歡樂金秋月”、“優福同享雙11”,160余個社區,100余樓盤,98家冠寓店聯動,為業主們帶來更多驚喜。
項目電話:5885 8888
項目地址:中國 青島 西海岸新區 濱海大道旁
[編輯: 楊昀迪]
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