?　　

環湖路已繪制全民馬拉松字樣。

　　近日,濟南城市建設集團召開華山片區建設“決戰30天”動員大會,要求確保月底前環湖路具備通車條件,滿足賽事要求,同時,華山湖湖面按設計基本成形。華山歷史文化生態濕地公園(下稱華山生態濕地公園)包括了環湖路、園林景觀和湖區開挖等施工,記者3日探訪發現,環湖路路面已繪上“全民馬拉松”彩繪。今年秋天,華山生態濕地公園將呈現園林景觀和湖光山色兼具的完整公園游覽體驗,還將迎來環華山湖國際半程馬拉松比賽。

　　環湖路長12公里，將做馬拉松賽道

　　9月3日在華山生態濕地公園環湖路北段西邊的快車道上,記者看到了自西向東延伸的全民馬拉松字樣的彩繪,字體外黃色和綠色的線條圍合成了“泉”字,同時,快車道的外側還有紅色和藍色的彩繪向東延伸。

　　環湖路是暫定于今年10月28日舉辦的環華山湖國際半程馬拉松比賽的賽道,1日濟南城市建設集團召開的“決戰30天”動員大會要求,要加快市政道路建設,確保市政一期、環湖路具備通車條件,滿足賽事需求。濟南城市建設集團董事長李國祥在會上表示,要完善細化環湖路道路附屬設施、景觀綠化及賽事專有設施設備的搭建等工作,為馬拉松賽事如期舉辦創造良好的基礎條件。

　　環湖路是華山生態濕地公園外圈可通行車輛的一條景觀路。通過環湖路繞公園一圈,不僅可以快速飽覽公園起伏的園林景觀,而且還能從各個角度觀賞華山,在經過華山溝時,還能看到華山倒影。這條路長12公里,部分路段是雙向四車道,部分路段則有3個單行車道1個反向的公交車道。快車道的外側是綠化帶,綠化帶外是慢行車道,再往外則是人行道。

　　通往華山生態濕地公園，不少通道還沒有開放

　　在以華山為中心的華山片區景觀和道路設置中,環湖路算是整個片區可行車的“一環”。3日記者騎自行車沿路探訪發現,環湖路外側有眾多通道連接華山片區的市政道路和沿街商鋪,大有條條道路通環湖路的感覺,這條路對華山生態濕地公園的進出至關重要。

　　不過,目前眾多從華山片區內道路通往環湖路的通道被施工圍擋攔住了。記者在環湖路北段一處攔在路中間的圍擋西側看到一個指示牌寫著:9月3日至9月15日,環湖路面層施工封閉交通。記者沿環湖路騎行,發現環湖路北段的快車道、慢車道、綠化帶和人行道基本形成,還需要鋪面層瀝青。環湖路西段大部分路段快車道已經硬化,小段路快車道還是硬土路。環湖路西段,現場正在鋪設慢車道的路燈和交警信號燈管線,慢車道施工區域已經劃出,但還未成形。環湖路東段,快車道也已形成,正在加緊慢車道施工。

　　目前,通往華山生態濕地公園的不少通道沒有開放,不少想先睹這處已經部分開放的生態濕地公園美景的游客,還弄不明白怎么才能抵達。而環湖路建成后,從市區到華山生態濕地公園的通道將不再“神秘”,已經通車的華山西路就能直通環湖路,到達環湖路后可以直接步行到華山生態濕地公園。

　　景觀設計分三個區域，B區設有兒童天地

　　要達到馬拉松賽事的要求,環湖路內側的華山生態濕地公園也需要形成相對完整的景觀。濟南城市建設集團提出,本月將加快綠化景觀提升,園林綠化一期、二期具備景觀效果。

　　華山生態濕地公園的園林景觀中,園林一期工程總占地面積約103萬平米,主要建設內容包括道路、橋梁、綠地、廣場鋪裝、配套服務型設施等。根據景觀設計又分為A、B、C三個區域:A區為濕地展示區,以生態濕地教育與體驗活動為主要內容,展示濕地景觀特性,融合體驗式科教；B區為城市濱水區,打造城市綠色邊界和濱水活力帶；C區為歷史文化區,展示濃郁的人文特色,達到文化的傳承、保護與展現,同時也是整個濕地公園的主入口區。

　　三個區域從東向西再向南逆時針方向布置。A區園林景觀在去年基本完成,已經對外開放。3日記者探訪發現,華山正西側,一條東西向的施工便道隔開了一南一北兩部分園林景觀,北側基本已經完工,南側的北半部分已基本形成景觀,南半部分則在平整土地做植樹和種草的準備。

　　施工便道北側,包括了園林一期景觀A區和B區的1標段。記者看到,這個區域已經形成了完整的園林景觀,而且也形成了大片水面。這片園林景觀的荷花池內,黃色、粉色的荷花都開了,蓮葉田田遮住了一片湖面。在靠近華山的部分已經形成了一大片湖面,開闊的湖面上華山和華山的倒影交相輝映,景色格外好看。

　　B區的園林景觀中,還有兒童歡樂天地,在湖西側有一處鋪著紅色塑膠的區域,有兩個細沙池,其中一處配建了3個滑梯,另一處則有5個用彈簧固定著的卡通騎椅,兩處沙池旁還有兩個秋千。

　　整個園林景觀非常重視與湖景和山景的結合,在湖景與山景俱佳的位置還設置了各種觀景平臺,這些平臺中,A區有多處是折線形的,移步易景。而B區園林景觀中,有兩個類似棧橋延伸到湖面的觀景平臺,平臺下方還有親水沙灘。園林景觀的湖岸處多是綠草、石頭、仿木樁,與湖景相融。（齊魯晚報·齊魯壹點記者王皇）

　　 [編輯: 劉曉明]