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青島地鐵APP開通掃碼過閘 不帶現金也能乘坐

2018-06-29 16:53   來源: 半島網 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  半島網6月29日消息 6月29日,青島地鐵官方APP正式開通掃碼過閘功能,乘客下載APP后,開通支付授權,即可獲取乘車碼。目前,乘車碼僅支持在貼有“掃碼過閘”字樣的閘機使用,覆蓋青島地鐵3、2、11號線所有車站。青島地鐵自成立以來,以乘客需求為導向,高度重視互聯網票務建設創新工作,不斷推陳出新,上線了云購票、移動支付以及今日的掃碼過閘等服務,使“互聯網+”的便捷與地鐵“暢達幸福”理念相結合,力求為市民提供更加優質的品牌化服務。

  

青島地鐵APP開通掃碼過閘



  手機掃碼,快速過閘

  首次使用的市民乘客,可通過AppStore或各大Android應用商店進行下載,也可在地鐵站廳內,通過掃描宣傳資料上的二維碼地址進行下載。下載后,輸入手機號和獲取的驗證碼即可完成注冊。

  使用乘車碼乘車時,需打開青島地鐵App,通過點擊首頁底欄正中間的“乘車碼”的選項,進入頁面開通支付授權,即可獲得先乘車后付款的權限。提前開通并生成乘車碼(再次使用時則不需要重新開通,直接打開乘車碼即可),并打開手機藍牙,在全線網地鐵站內標有“掃碼過閘”字樣的閘機上,將乘車碼對準掃描區進行掃碼即可直接進出車站。

  線上購票,無需零錢

  青島地鐵App還支持線上購票線下取票,可提前在線購買多張單程票,在選定的始發車站,使用App掃描自動售票機上的二維碼,完成取票,并持票進站乘車。同時,青島地鐵客服中心的人工售票機也增加了二維碼處理和支付功能。超時、超程、補交費用等全部支持微信、支付寶支付。

  現階段,青島地鐵全線網既有線路車站,每站至少“2進2出”閘機將試行掃碼過閘;乘客認準標有“掃碼過閘”字樣的閘機上掃描乘車碼即可直接進出站。

  真方便,APP掃碼秒過機

  “真方便,以后再也不怕沒有零錢、忘帶卡了,一機在手乘遍青島地鐵!”市民閻志紅體驗發現機器響應速度很快,乘車碼識別速度非常快,跟刷地鐵卡的差別不大,在出站的同時,發現支付寶已即時彈出扣費信息,且具體的付費明細還可以在青島地鐵APP內查詢。

  “掃碼過閘最大的受益者是市民乘客,真正意義上為乘客解決了購票排隊、零錢購票以及忘帶現金和乘車卡等問題,只要有手機就可以直接掃碼過閘。”青島地鐵相關負責人表示。據測算,青島地鐵通過不斷的測試優化,乘車碼識別速度已達到300-400毫秒,與原有實體卡通行效率相當,有效滿足乘客快速通行的地鐵出行需求。

  開放性系統,多種支付方式供您選擇

  青島地鐵互聯網票務平臺系統是一個開放的系統,為給乘客提供更多支付選擇,青島地鐵APP建立了開放式的簽約渠道合作機制,只要符合條件即可接入票務平臺。目前APP支持微信、支付寶、銀聯及多家商業銀行支付,并將陸續上線,大大提升了乘客的購票體驗。

  青島地鐵上線多個互聯網票務功能,包括自動售票機實現掃碼購票、充值;APP實現網上購票線下取票;實現掃APP乘車碼過閘;實現補票等票卡事務二維碼支付等,全面實現免現金乘地鐵。未來,青島地鐵將尋求長期的友好合作伙伴,為廣大乘客提供更加便利、經濟實惠的出行方式。

  APP上線 助您暢享地鐵生活

  青島地鐵App內還增設站點信息查詢功能,方便乘客隨時了解首末班車時間,站內便民設施位置,站外換乘公交的站點信息等,為乘客的出行提供更加貼心的服務。您可以查看最新的地鐵資訊,了解最全面的乘車小知識、票務政策等,掌握最新的優惠活動。

  此外,廣大市民乘客可以通過App或地鐵熱線提出意見與建議,作為青島地鐵App最初版本,在使用初期可能會出現運行不流暢等問題,希望廣大乘客能夠理解,如若現場使用過程中出現問題,請您及時與青島地鐵反饋,并找就近的工作人員為您解決,青島地鐵也將會不斷地優化改進。

  標準化建設,力保乘客資金安全和乘車便捷

  青島作為全國城市軌道交通快速發展的城市之一,地鐵的建設發展一直走在行業前列。在互聯網及移動支付迅速普及的背景下,城市軌道交通領域的互聯網票務改造升級成為亟需解決的課題。青島地鐵經過深入調研、反復研究,對標國內領先的技術方向,實現了互聯網票務系統的成功上線,成為國內地鐵移動支付領域的一個新標桿,為行業的發展進行了有益的探索和示范。

  青島地鐵此次實施的互聯網票務改造升級,在業內率先采取了自主投資、招標的建設模式;項目實施過程中,充分融合既有線路建設經驗,形成了一套完整的互聯網票務系統標準,可有效指導后續新線互聯網票務功能建設;系統網絡安全符合國家信息安全等保三級標準要求,最大限度保障系統安全和資金安全。

  青島地鐵聯合中軟公司克服建設開發、改造難度大且工期短等困難,該項目采取在既有自動售檢票系統基礎上改造,實現原有實體卡業務與新增互聯網票務功能的統一管理、統一清算。項目涉及互聯網票務平臺、清分中心系統(ACC)、地鐵APP、3條線路AFC系統、多家支付渠道等,點多面廣、實施難度大,青島地鐵攻堅克難,僅用3個月實施完成。

  推陳出新,探索新功能

  青島地鐵自動售檢票系統的互聯網化升級,實現了軌道交通出行的非現金支付,豐富了地鐵票務支付形式,為乘客提供緊跟時代、貼心便民的服務,提升了地鐵運營的服務水平,意味著青島地鐵移動支付邁入新的發展階段,更代表著青島市發展智慧交通、智慧城市再上新臺階。

  后期,隨著推廣力度的深入,青島地鐵預計在2018年底實現全線網手機乘車碼過閘和NFC過閘功能,同時也將持續探索、研究人臉識別等新型技術,努力把互聯網的創新成果與傳統地鐵業務進行深度融合,在不斷豐富“暢達幸福”服務品牌的內涵,助力青島智慧城市建設的同時,提升城市核心競爭力。

  鏈接:重要節點回顧

  2015年12月16日,3號線(北段)開通,青島進入地鐵時代。

  2016年4月,青島地鐵開始著手“互聯網支付”建設。

  2016年11月24日,“云購票”亮相青島地鐵3號線,青島地鐵進入“互聯網支付”時代。

  2016年12月18日,3號線全線開通。島城從此一線牽南北,全城若比鄰。

  2017年2月,“云購票”發售量占單程票總發售量的27%,發售比例位居全國第二位。

  為了滿足乘客多樣化需求,青島地鐵人致力于推動互聯網票務建設,創造智慧出行新方式。

  2017年上半年,互聯網票務平臺建設提上日程,為實現掃碼支付、掃碼乘車等互聯網業務提供系統支撐。

  2017年6月底,云購票機實現銀聯閃付,為乘客提供更多樣化的支付選擇。

  2017年12月10日,2號線(東段)正式開通,青島進入雙線換乘時代。

  2018年4月23日,11號線開通,島城地鐵步入線網運營新階段。

  2018年6月29日,青島地鐵APP上線,實現手機掃碼過閘功能。

  通訊員 譚晶文  記者 徐圓

   [編輯: 王春雪]

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