?　　半島客戶端記者 婁花 魏軍

　　

　　6月29日，由青島地鐵集團主導開發的青島地鐵App上線試運營，今后沒帶現金也能順利乘地鐵。當天上午，青島地鐵在3號線青島北站舉行青島地鐵APP及互聯網票務功能上線儀式，標志著青島地鐵3條線路所有車站正式開啟掃碼過閘功能。發布儀式現場，青島市交通運輸委、青島地鐵集團、互聯網票務建設改造與支付渠道的相關單位及市民代表共同見證體驗坐地鐵用手機掃碼過閘的快捷與便利。

　　

　　即日起，青島地鐵官方APP正式開通掃碼過閘功能，乘客下載APP后，開通支付授權，即可獲取乘車碼。目前，乘車碼僅支持在貼有“掃碼過閘”字樣的閘機使用，覆蓋青島地鐵3、2、11號線所有車站。青島地鐵自成立以來，以乘客需求為導向，高度重視互聯網票務建設創新工作，不斷推陳出新，上線了云購票、移動支付以及今日的掃碼過閘等服務，使“互聯網+”的便捷與地鐵“暢達幸福”理念相結合，力求為市民提供更加優質的品牌化服務。

　　手機掃碼，快速過閘

　　

　　首次使用的市民乘客，可通過AppStore或各大Android應用商店進行下載，也可在地鐵站廳內，通過掃描宣傳資料上的二維碼地址進行下載。下載后，輸入手機號和獲取的驗證碼即可完成注冊。

　　使用乘車碼乘車時，需打開青島地鐵App,通過點擊首頁底欄正中間的“乘車碼”的選項，進入頁面開通支付授權，即可獲得先乘車后付款的權限。提前開通并生成乘車碼(再次使用時則不需要重新開通，直接打開乘車碼即可)，并打開手機藍牙，在全線網地鐵站內標有“掃碼過閘”字樣的閘機上，將乘車碼對準掃描區進行掃碼即可直接進出車站。

　　線上購票，無需零錢

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　青島地鐵App還支持線上購票線下取票，可提前在線購買多張單程票，在選定的始發車站，使用App掃描自動售票機上的二維碼，完成取票，并持票進站乘車。同時，青島地鐵客服中心的人工售票機也增加了二維碼處理和支付功能。超時、超程、補交費用等全部支持微信、支付寶支付。

　　現階段，青島地鐵全線網既有線路車站，每站至少“2進2出”閘機將試行掃碼過閘；乘客認準標有“掃碼過閘”字樣的閘機上掃描乘車碼即可直接進出站。

　　真方便，APP掃碼秒過機

　　“真方便，以后再也不怕沒有零錢、忘帶卡了，一機在手乘遍青島地鐵！”當日上午，市民閻志紅體驗發現機器響應速度很快，乘車碼識別速度非常快，跟刷地鐵卡的差別不大，在出站的同時，發現支付寶已即時彈出扣費信息，且具體的付費明細還可以在青島地鐵APP內查詢。

　　“掃碼過閘最大的受益者是市民乘客，真正意義上為乘客解決了購票排隊、零錢購票以及忘帶現金和乘車卡等問題，只要有手機就可以直接掃碼過閘。”青島地鐵相關負責人表示。據測算，青島地鐵通過不斷的測試優化，乘車碼識別速度已達到300-400毫秒，與原有實體卡通行效率相當，有效滿足乘客快速通行的地鐵出行需求。

　　開放性系統，多種支付方式供您選擇

　　青島地鐵互聯網票務平臺系統是一個開放的系統，為給乘客提供更多支付選擇，青島地鐵APP建立了開放式的簽約渠道合作機制，只要符合條件即可接入票務平臺。目前APP支持微信、支付寶、銀聯及多家商業銀行支付，并將陸續上線，大大提升了乘客的購票體驗。

　　青島地鐵上線多個互聯網票務功能，包括自動售票機實現掃碼購票、充值；APP實現網上購票線下取票；實現掃APP乘車碼過閘；實現補票等票卡事務二維碼支付等，全面實現免現金乘地鐵。未來，青島地鐵將尋求長期的友好合作伙伴，為廣大乘客提供更加便利、經濟實惠的出行方式。

　　APP上線 助您暢享地鐵生活

　　青島地鐵App內還增設站點信息查詢功能，方便乘客隨時了解首末班車時間，站內便民設施位置，站外換乘公交的站點信息等，為乘客的出行提供更加貼心的服務。您可以查看最新的地鐵資訊，了解最全面的乘車小知識、票務政策等，掌握最新的優惠活動。

　　此外，廣大市民乘客可以通過App或地鐵熱線提出意見與建議，作為青島地鐵App最初版本，在使用初期可能會出現運行不流暢等問題，希望廣大乘客能夠理解，如若現場使用過程中出現問題，請您及時與青島地鐵反饋，并找就近的工作人員為您解決，青島地鐵也將會不斷地優化改進。

　　標準化建設，力保乘客資金安全和乘車便捷

　　青島作為全國城市軌道交通快速發展的城市之一，地鐵的建設發展一直走在行業前列。在互聯網及移動支付迅速普及的背景下，城市軌道交通領域的互聯網票務改造升級成為亟需解決的課題。青島地鐵經過深入調研、反復研究，對標國內領先的技術方向，實現了互聯網票務系統的成功上線，成為國內地鐵移動支付領域的一個新標桿，為行業的發展進行了有益的探索和示范。

　　青島地鐵此次實施的互聯網票務改造升級，在業內率先采取了自主投資、招標的建設模式；項目實施過程中，充分融合既有線路建設經驗，形成了一套完整的互聯網票務系統標準，可有效指導后續新線互聯網票務功能建設；系統網絡安全符合國家信息安全等保三級標準要求，最大限度保障系統安全和資金安全。

　　青島地鐵聯合中軟公司克服建設開發、改造難度大且工期短等困難，該項目采取在既有自動售檢票系統基礎上改造，實現原有實體卡業務與新增互聯網票務功能的統一管理、統一清算。項目涉及互聯網票務平臺、清分中心系統（ACC）、地鐵APP、3條線路AFC系統、多家支付渠道等，點多面廣、實施難度大，青島地鐵攻堅克難，僅用3個月實施完成。

　　推陳出新，探索新功能

　　青島地鐵自動售檢票系統的互聯網化升級，實現了軌道交通出行的非現金支付，豐富了地鐵票務支付形式，為乘客提供緊跟時代、貼心便民的服務，提升了地鐵運營的服務水平，意味著青島地鐵移動支付邁入新的發展階段，更代表著青島市發展智慧交通、智慧城市再上新臺階。

　　后期，隨著推廣力度的深入，青島地鐵預計在2018年底實現全線網手機乘車碼過閘和NFC過閘功能，同時也將持續探索、研究人臉識別等新型技術，努力把互聯網的創新成果與傳統地鐵業務進行深度融合，在不斷豐富“暢達幸福”服務品牌的內涵，助力青島智慧城市建設的同時，提升城市核心競爭力。

　　鏈接：重要節點回顧

　　2015年12月16日，3號線（北段）開通，青島進入地鐵時代。

　　2016年4月，青島地鐵開始著手“互聯網支付”建設。

　　2016年11月24日，“云購票”亮相青島地鐵3號線，青島地鐵進入“互聯網支付”時代。

　　2016年12月18日，3號線全線開通。島城從此一線牽南北，全城若比鄰。

　　2017年2月，“云購票”發售量占單程票總發售量的27%，發售比例位居全國第二位。

　　為了滿足乘客多樣化需求，青島地鐵人致力于推動互聯網票務建設，創造智慧出行新方式。

　　2017年上半年，互聯網票務平臺建設提上日程，為實現掃碼支付、掃碼乘車等互聯網業務提供系統支撐。

　　2017年6月底，云購票機實現銀聯閃付，為乘客提供更多樣化的支付選擇。

　　2017年12月10日，2號線（東段）正式開通，青島進入雙線換乘時代。

　　2018年4月23日，11號線開通，島城地鐵步入線網運營新階段。

　　2018年6月29日，青島地鐵APP上線，實現手機掃碼過閘功能。

　　“暢達幸福，一觸即發”

　　互聯網票務的三年耕耘，只為出行更加便利。“互聯網+”時代，青島地鐵伴您乘著幸福出發。

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　　 [編輯: 張珍珍]