?　　觀察中國城市進化史，投建程度決定了城市發展的價值上限，兌現程度決定了城市發展的速度。地產作為城市的股票，投建驅動原理同樣適用：城市投入多少基建和產業配套，土地就會長出多少價值；城建兌現之時，即為價值騰飛之時，亦是樓市爆發之時。

　　

　　2020世界膠州藍圖兌現，樓市水漲船高

　　當三大重量級城市工程投建在世界膠州之上，青島發展膠州的方向，逐步向大城市、主城區標準靠攏，世界膠州的未來價值，全城有目共睹。全國罕見機場、高鐵、輕軌“三港合一”的膠東4F國際機場，預計2019年6月轉場起航，世界與青島的經濟通道隨之打通，膠州門戶地位將無可撼動；2300億元四大國家級產業平臺， 2020年初步完成構建，深度融合價值鏈、產業鏈、創新鏈，成為城市長期發展的主要動力；膠州灣大橋連接線，2020年竣工通車，膠州將全面進入青島中心城區范疇。于此，世界膠州，成為名副其實的“陸上生活圈”“海上城市圈”“空中經濟圈”。地段價值決定地產價值，世界膠州騰飛之際，樓市門檻全面拔升不過順理成章。

　　世界膠州騰飛前夜，搶占產業人口紅利

　　高端人才，就是第一生產力。隨著2020年四大國字號平臺的建成投產，一方面，將吸引更多有影響力的企業入駐，拉動區域GDP；另一方面，也將源源不斷吸納人才，為長期發展提供充足的人才支撐，形成良性循環，促進區域經濟長期發展。而且政府報告中已明確表示“2020年臨空示范區人口規模將達20萬”，加之其他三大產業區的人才引進，毫無疑問，屆時世界膠州人口基數將上升到新高度。

　　根據美國學者哈瑞丹特的研究，消費者對住房的需求貫穿了整個生命周期。需求決定市場，當人口數量和質量大幅提高，勢必帶來置業井噴。因此，在人口大規模涌入之前，率先在世界膠州搶占一席之位，才是明智之選。

　　(意向圖)

　　膠州“撤市劃區”提上行程，夯實溢價基礎

　　縱觀中國各地際機場：北京首都機場，坐落于“撤縣劃區”的順義區；深圳寶安機場位于“撤縣劃區”的寶安區；杭州蕭山機場位于“撤市設區”的 蕭山區。世界膠州，能否順應“中國機場規律”，成為膠州區？

　　4月省政協會議指出，濟南、青島、煙臺三市行政區劃調整工作正在順利推進，也就是說膠州的撤市設區計劃已提上日程。且膠州副市長做客《行風在線》表示：“關于膠州的撤市設區工作，我們期望隨著膠東機場落戶膠州，青島國際臨空區的建設，這個愿望能實現。”簡單說，2020年左右，膠州撤市設區有望完成。

　　撤市劃區對房價影響有多大，不妨看看即墨樓市： 2017年即墨劃區初期，新房均價約10000元/㎡，相比15年約6000元/㎡，漲幅將近7成。作為“三灣三城”戰略核心的世界膠州，其撤市劃區的意義，將遠大于即墨。因此，屆時房價無論怎么增漲，都將在趨勢之中。

　　2018，龍湖·昱城，搶占世界膠州騰飛紅利

　　眾所周知：房產市場，短期看政策，中期看產業，長期看人口。世界膠州，無疑攬盡所有利好。于此，龍湖才將其約108萬方龍湖超級城市綜合體——龍湖·昱城，落筆世界膠州，由龍湖商業領航品牌天街領銜，以引擎之力，撬動一座城市的價值。且雄踞市府一公里，坐享城市土地、產業、人口三重發展紅利，并集合至優至完善城市配套、絕佳自然資源，肇始世界級灣區生活現場。

　　　(效果圖)

　　城陽利群

　　科潤廣場

　　金沙廣場

　　膠州新利群，龍湖·昱城四大城市展廳，火熱公映，恭迎品鑒。

　　

　　 [編輯: 楊昀迪]