?　　想要出門，一個電話公交就能靠站停車、放下斜踏板輪椅就能輕松上車……青島公交501路線“我等您”志愿團隊自2008年殘奧會成立以來，從501路線擴展到19路、28路、312路、314路、370路、501路等近百條條公交線路，10年服務殘疾人士萬余人次。現如今，殘疾乘客不僅出行有了保障，而且還可以提前預約，獲知車輛準確到站時間，順利出行。

　　

　　殘疾乘客出行順暢

　　昨天上午9時30分，501路調度室里的電話響了，調度員莊海燕接起電話了解到，家住閩江路的劉女士要出門乘坐501路到廣西路。“劉冰心今年59歲，身體不便，出門要乘坐輪椅，今天到廣西路看望親戚。”因為劉女士是常客，大家都比較了解，調度員莊海燕詳細詢問了劉女士的情況后，經過核算，告訴她再有10分鐘就有一部501路純電動“助殘車”到達市政府車站，劉女士現在出門時間正合適。與此同時，莊海燕又通過GPS將劉女士乘車的信息發給了501路駕駛員趙銘輝。

　　“我在市政府車站看到501路電動車來了，就舉起車隊前幾天派人送到我家里的‘愛心牌’，駕駛員就把車停在了我眼前。”上午9時45分左右，劉女士在公交車上給501路調度室打來感謝電話說，駕駛員是位女同志，看見她在車站旁邊，很快就將車輛停好、放下車門斜板，在車站上等車的乘客，幫著把劉女士推到了車廂里。“車廂里還有專門停放輪椅的地方，真是太方便了。”劉女士說，自己出趟門得到這么多人照顧和關心，讓她非常感動。“特別讓我感動的是車到了廣西路，駕駛員還沒來得及放下斜板，幾名乘客就直接把我抬下了車，一位年輕人還一直問我晃不晃、穩不穩？ ”劉女士說。

　　車門太高上車很難

　　“剛開始我們這些有肢體殘疾的市民想要乘坐公交車挺難的，第一是車門不夠大輪椅抬不進去，第二是上車有臺階，至少要兩三個小伙子抬，第三是車內人員太擁擠，沒有放輪椅的地方。”劉冰心告訴記者，她坐在輪椅上已經40多年，出行難一直是困擾她的大問題，雖然配備了電動輪椅，但只能在近處跑跑，想去遠的地方，出租車空間太小，只能求助公交車。此前她曾經和朋友有過在車站等兩個多小時，始終上不了車的經歷。因為沒有合適的出門方式，坐輪椅又距離有限，因此如果沒有特殊事情，劉冰心都會窩在家里不出門。“一般的公交車，輪椅很難上車，有了這種可傾斜的踏板車，我們就方便多了，即使沒人幫忙，我也能自己坐著輪椅上公交。”劉冰心說，自從有了助殘車，她出門的次數也比往常多了。

　　要坐車打電話預約

　　“我等您”愛心志愿服務團隊推出了預約出行服務，特需乘客如有出行需求，出行前撥打愛心預約電話85929111，告知出行需乘坐的具體線路、候車時間和站點、目的地等信息，工作人員會通知相關線路調度員按照乘客預約的乘車信息，通過GPS車載短信平臺，將乘客候車信息通知即將到達站點的駕駛員，記錄接受到指令車號，并將車輛信息電話通知特需乘客。接到指令的駕駛員，到站提前根據乘客候車信息觀察尋找特需乘客，經咨詢確認后，動員同車乘客共同幫助特需乘客安全上車。到達站點后，提醒并幫助特需乘客安全下車。調度員在乘客預約時間10至15分鐘后，撥打電話了解乘客預約乘車情況，對特殊原因導致的預約服務失敗及時實施服務補救措施。駕駛員返回總站后及時告知調度員服務特需乘客的過程和情況。調度員在乘客愛心預約出行結束后，還將撥打特需乘客電話進行回訪，詢問乘客乘車意見，并詳細記錄反饋信息。“501”我等您助殘團隊還專門制作了“關愛牌”。“關愛牌”設計為心形黃字，背面標有預約電話。“關愛牌”非常醒目，駕駛員在較遠處就能看到，便于提前做好準備，也提醒乘車的市民能一起幫助特需乘客順利上、下車，為行動不便乘客出行開辟綠色通道。

　　2010年501路線行車三班榮獲青島市“巾幗文明崗”；2011年3月，501路線榮獲“青島市十行百佳巾幗文明崗”；2013年3月，501路線榮獲青島市“三八”紅旗集體；2014年榮獲市級“紅飄帶”誠信公交線路；2015年3月，榮獲山東省“十佳女職工建功立業標兵崗”和山東省“工人先鋒號”榮譽稱號，同時還獲得山東省交通行業“誠信公交線路”。

　　 [編輯: 孫瑤瑤]