?　　《濟南新舊動能轉換先行區總體規劃》草案公示 轄區范圍橫跨黃河兩岸總面積約1030平方公里

　　本報濟南3月28日訊　《濟南新舊動能轉換先行區總體規劃(2018-2035)》草案已經編制完成。經專題審議和專家論證后,正式向社會公示。

　　濟南新舊動能轉換先行區轄區范圍橫跨黃河兩岸,總面積約1030平方公里。本次規劃以規劃控制區(先行區的黃河以北區域)為重點,從研究區(1794平方公里)—先行區(1030平方公里)—規劃控制區(733平方公里)三個層次進行規劃與研究。

　　按照國務院批復的山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案,濟南將實施北跨東延、攜河發展,在黃河沿岸高起點、高標準、高水平規劃建設國家新舊動能轉換先行區,集聚集約創新要素資源,發展高端高效新興產業,打造開放合作新平臺,創新城市管理模式,綜合提升基礎設施和公共服務水平,建設現代綠色智慧新城。按照工作安排,濟南市今年將堅持以中疏支撐北跨、以北跨帶動中疏,做好規劃編制、引爆區建設、打造黃河生態景觀風貌帶,開啟濟南新舊動能轉換先行區建設“元年”,實現“千年一跨”破題起勢。

　　濟南新舊動能轉換先行區總體規劃草案(2018—2035年)社會公示與征求意見

　　黃河南岸大明湖代表著詩意濟南、人文濟南；黃河北岸“中心湖”彰顯著綠色濟南、創新濟南。先行區更優美的人居環境、更便捷的交通聯系、更優質的公共服務、更優良的創業氛圍,將吸引優質人才和資本,成為區域新的增長極和動力引擎；實現黃河南北兩岸的良性互動、協同發展?！　?br>
　　《濟南新舊動能轉換先行區總體規劃(2018—2035)》草案已經編制完成。2018年1月25日規劃方案進行專家咨詢,2月23日向市四大領導班子專題匯報進行決策審議,3月27日通過專家論證。為讓公眾充分了解草案內容,進一步征詢公眾意見,現進行草案公示,特公告如下:

　　一、公示時間:3月29日至4月28日止。

　　二、公示方式:

　　1.現場公示

　　泉城廣場

　　濟南新舊動能轉換先行區管委會,地址:濟南市天橋區309國道大橋段3099號

　　濟南市天橋區大橋街道辦事處,地址:大橋街道辦事處東西廣場

　　濟南市濟陽縣崔寨街道辦事處,地址:崔寨街道辦事處駐地(濟陽縣人力資源服務中心)

　　2.政府網站公示

　　“中國·濟南”網站:http://www.jinan.gov.cn/

　　“濟南市規劃局”網站:http://jnup.jinan.gov.cn/

　　3.報紙公示

　　3月29日大眾日報、濟南日報

　　4.官微公示

　　濟南新舊動能轉換先行區官方微信:jnxxq2017

　　三、公眾參與意見收集途徑

　　1.聯系電話:

　　市規劃局:0531—66605315

　　先行區管委會:0531—66604044、0531—66604045(接聽時間:工作日9:00—17:00)

　　2.電子郵箱:xxqghxz@163.com

　　3.傳真電話:0531—66604004

　　電子郵箱、傳真及信件請注明“總規意見”。

　　熱忱期待廣大市民積極參與,提出您的寶貴意見和建議。

　　

01—區位圖　

　　成為新的動力引擎和開放前沿,引領新時代創新發展,全面助力濟南從大明湖時代邁向黃河時代。

　　

06—區域城市中心體系規劃圖　　

　　構建“一主、兩副、五次、四衛”多中心網絡化中心體系。一主:老城主中心；兩副:東部城區副中心、先行區城市副中心；五次:新東站、孫村、臨空、孫耿、西客站；四衛:濟陽、齊河、章丘、長清?！　?br>
　　

07—區域空間結構規劃圖　　

　　規劃“一帶、一軸、兩片、三區”的區域功能格局。一帶:黃河綠色發展帶；一軸:“一山一水一圣人歷史文化軸”+“山泉湖河城泉城特色風貌軸”；兩片:泰山生態休閑片、生態田園片；三區:黃河南岸服務集聚區、黃河北岸科創集聚區、城東先進智造集聚區。

　　

08—區域綜合交通規劃圖　　

　　形成“三環兩廊、格網放射”的交通體系。南北統一成網,結合功能疏密有致、自然成環。構建總長度約128公里的5條線路組成的南北一體的軌道交通網絡,規劃120公里規模的中運量公交走廊(BRT系統或ART系統)進行服務,建設“軌道上的先行區”“樞紐節點上的城市”。

　　

09—研究區空間結構規劃圖

　　形成“一體兩翼、一軸兩廊”組團式布局空間結構?！　∫惠S:泉城特色風貌軸；兩廊:黃河北岸科創走廊、特色小鎮走廊；一體:先行區主體,由大橋組團、桑梓店組團、崔寨組團、特色小鎮組團構成；兩翼:濟陽、齊河縣城?！?br>
　　

15—規劃控制區道路系統規劃圖　　

　　

　　構建通達、集約、綠色、安全、智慧交通體系。規劃軌道交通(5條,128km)、中低運量(8條,120km)采用BRT或者ART(智能軌道快運列車),建設通達交通網絡,滿足不同圈層服務需求；構建集約、綠色交通體系,提升居民出行品質；打造安全智慧交通出行環境,提高交通運行效率。

　　

21—規劃控制區產城融合規劃圖　　

　　產城融合、職住平衡。

　　

22—規劃控制區城河交融規劃圖

　　“產城河”三位一體融合發展。以產業發展為本,城市組團依托以黃河為主的藍綠生態網絡,特色小鎮結合綠心有機分散式布局；主次軸線串聯各組團,注重延續文脈以及強化與黃河的聯系,建設藍綠引領、水城共榮、產城融合的新城區。

　　

20—規劃控制區用地布局規劃圖

　　依托水系、道路和綠心植樹造林,大幅提升森林覆蓋率,以特色小鎮和田園綜合體為載體,建設美麗鄉村,實現職住平衡、產城融合。形成山水林田城“生命共同體”；構建富有時空彈性、有機生長的布局框架,建設現代綠色智慧之城。

　　

39—規劃控制區建筑風貌控制規劃圖　　

　　城市形態平緩大氣,建設水平城市。以多層為主、小高層為輔,標志性區域建筑高度不高于170米(華山)。建筑風貌突出泉城特色,傳承創新和現代演繹并舉,體現中西合璧、古今交融。

　　

40—規劃控制區分期實施規劃圖

　　近期目標:2022年先行區雛形初步顯現。中期目標:2028年在全國形成示范。遠期目標:2035年建成人與自然和諧共處的現代化城市。遠景目標:2050年建成令人向往、國際一流的現代化新區。

　　

42—泉城特色風貌軸示意圖　　

　　規劃范圍

　　濟南新舊動能轉換先行區(以下簡稱“先行區”)轄區范圍橫跨黃河兩岸,總面積約1030平方公里。本次規劃以規劃控制區(先行區的黃河以北區域)為重點,從研究區(1794平方公里)—先行區(1030平方公里)—規劃控制區(733平方公里)三個層次進行規劃與研究。

　　目標定位

　　全國新舊動能轉換的先行區,貫徹落實新時代發展理念的標桿；提升省會城市首位度,帶動全省高質量發展的新增長極。

　　城河共榮、綠色低碳的生態新區；動能轉換、產業創新的智慧新區；傳承文脈、以人為本的宜居新區；開放引領、協調共享的現代新區。

　　發展規模

　　規劃期末(2035年),先行區城鎮人口300萬人,城鎮建設用地約325平方公里；規劃控制區城鎮人口160萬人,城鎮建設用地約170平方公里。規劃遠景(2050年),先行區城鎮人口335萬人,城鎮建設用地約360平方公里；規劃控制區城鎮人口195萬人,城鎮建設用地約205平方公里。

　　空間結構

　　形成“一軸兩廊、一體兩翼”的城鄉空間格局?！耙惠S”即泉城特色風貌軸；“兩廊”即沿黃河北岸形成帶狀組團分布的黃河北岸科創走廊和特色小(城)鎮走廊；“一體”即先行區主體,由大橋組團、桑梓店組團、崔寨組團、特色小(城)鎮構成；“兩翼”即濟陽縣城和齊河縣城。

　　實施新舊動能轉換

　　集聚集約創新要素資源,發展高端高效新興產業,形成“四新”產業體系,即:新智造(交通裝備制造、信息技術、醫藥制造、智能制造)、新科技(氫能源、石墨烯、量子科技)、新服務(智慧物流、科技服務、產業金融、創意設計)、新消費(智慧體驗農業、文化旅游休閑產業、醫養健康教育產業)。

　　建設現代綠色智慧新城

　　規劃營造傳承文脈的歷史軸線、產城融合的功能布局、緊湊宜人的用地空間、優質均好的公共服務、城園一體的綠地系統、平緩大氣的城市形態、泉城特色的建筑風貌、信息智慧的管理服務、綠色低碳的生活方式、綠色智慧的交通出行。使城市功能更加復合多元、空間拓展更有彈性,鄉村更加均衡、均優地發展,形成水網、林網、田網相融合的田園景觀,促進城鄉一體化發展。

　　創建黃河國家濕地公園

　　加強黃河生態保護,促進實現城水融合,將黃河打造為兩岸發展的紐帶。豐富創新沿黃地帶的空間利用,形成生態保育區、齊魯客廳、創意展示區、水岸生活區、郊野休閑區5個功能板塊。提高黃河的可達性和可視性,改造黃河堤岸及堤頂路,建設盡量濱水的獨立綠道系統。

　　全面促進鄉村振興

　　以產業興旺為重點,分區統籌城鄉發展,優化農業現代化產業布局。促進傳統農業生產綠色化、景觀化、適度規?；粚崿F特色蔬菜瓜果生產智慧化、有機化、品牌化；培育休閑旅游、養生養老等鄉村產業新業態。重點打造特色鎮村,積極培育特色小城鎮、特色小鎮、特色村、田園綜合體等載體。

　　加強規劃實施保障

　　以中疏支撐北跨,以北跨帶動中疏,疏解舊城公共服務、產業、人口等要素,重點支持先行區發展。明確近期建設重點,加快建設引爆區、黃河國家濕地公園、跨河“三橋一隧”等重點工程。策劃重大項目帶動,全面推進“中國氫谷”、智慧物流及總部基地等新動能產業發展,積極組織申辦黃河高峰論壇、世界園藝博覽園、國際馬拉松賽等重大活動項目。

　　 [編輯: 張珍珍]

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