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劉艷正在開除夕的末班公交車。

　　文/圖　半島全媒體記者　馬正拓

　　通訊員　衣彥飛

　　2月15日,除夕22時(shí)許,家家戶戶聚在一起分享著團(tuán)圓的喜悅。此時(shí),公交隧道巴士公司2路線駕駛員劉艷正駕駛公交車,載著寥寥數(shù)名乘客在膠州灣隧道里穿行。22時(shí)40分許,車輛抵達(dá)薛家島樞紐站,打掃完車輛衛(wèi)生后,劉艷依照西海岸地區(qū)當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗,放了一串鞭炮。據(jù)了解,劉艷已經(jīng)在隧道2路線上開了7年的除夕末班車了,完工后放一掛鞭炮,已經(jīng)成為她的一個(gè)習(xí)慣。

　　自2011年公交隧道巴士公司成立后,劉艷便因?yàn)轳{駛技術(shù)優(yōu)秀被調(diào)到隧道2路線運(yùn)行,至今已經(jīng)有7年。7年來,劉艷一直主動(dòng)要求開除夕末班車,從未間斷過。每年除夕,劉艷都格外忙碌。雖然發(fā)車時(shí)間是下午4點(diǎn)多,但是她中午12點(diǎn)半就到單位了。“這么多年了,大家彼此形成了一種默契,那就是誰有時(shí)間就來單位包餃子,給晚上運(yùn)行的同事吃。”劉艷說,一下午的時(shí)間,他們大概能包1000多個(gè)餃子。隨后,劉艷會(huì)帶領(lǐng)“雙艷”團(tuán)隊(duì)成員到孤寡老人薛舉偉家中看望,為老人包餃子、迎新年。“每年都這么做,已經(jīng)習(xí)慣了。”在完成這一系列工作后,劉艷開始了除夕夜的運(yùn)行。

　　隧道2路線末班車21時(shí)25分從薛家島樞紐站發(fā)出,22時(shí)許,車輛到達(dá)天泰體育場,稍作停留后便踏上歸程,一路上并沒有太多乘客,大多是家住西海岸新區(qū),除夕夜在市區(qū)聚餐、走親戚的。“隧道公交開通后,到市區(qū)聚餐過新年的乘客多了起來,乘客上車后,都會(huì)向我感嘆隧道開通后帶來的便利,在市區(qū)吃完年夜飯,還能坐公交車回家。”劉艷說,乘客上車后,都會(huì)親切地詢問她吃飯了沒有,并祝福她“過年好”,寥寥數(shù)語,都會(huì)讓她覺得很暖心。

　　據(jù)了解,生活中,劉艷和公公、婆婆住在一起,因?yàn)殚_除夕末班車的原因,她已經(jīng)7年沒有在家里吃過年夜飯了。家人并沒有埋怨她,反而給了她最大的理解和支持。不會(huì)做飯的丈夫?qū)W會(huì)了炒菜,現(xiàn)在已經(jīng)能為家人準(zhǔn)備一桌豐盛的年夜飯了。最令劉艷感動(dòng)的是,每次自己跑末班車,丈夫都會(huì)到車站接她回家,風(fēng)雨無阻。除夕不能回家和家人團(tuán)圓,劉艷也曾有過遺憾,對(duì)家人也不是沒有愧疚。“但除夕末班車總得有人開,作為一名黨員、勞模,我多付出一點(diǎn)是應(yīng)該的。”劉艷說。

　　 [編輯: 張珍珍]

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