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地鐵增配巡車保安員,加強安全巡查,及時勸阻乘客不文明行為。

　　文/圖　半島全媒體記者　婁花

　　2月1日起,青島地鐵正式進入2018年春運模式。為確保乘坐地鐵的乘客都能順利踏上旅程,青島地鐵對列車運行圖進行了調(diào)整。

　　預計這5天客運量較大

　　2018年春運從2月1日開始,3月12日結束,共計40天。考慮到春節(jié)前后乘客出行的客流特征,預測2018年春運期間客運量變化與2017年春運基本持平,地鐵2、3號線春節(jié)假期前客運量與平日基本持平；春節(jié)假期前2天起客運量開始下降,除夕當天降至最少。

　　預計2月21日、22日,3月2日、3日、4日這5天客運量較大。其中,2月21日(正月初六)、2月22日(正月初七)返程客流較大；春節(jié)假期過后客運量有所恢復,與平日基本持平；3月2日~4日(元宵節(jié)期間)客運量有小幅度提升。

　　預計農(nóng)歷正月初六(2月21日)、初七(2月22日),青島站、青島北站、遼陽東路站等與火車站、汽車站銜接車站返程客流較大。據(jù)了解,3月3日、4日為學生返校注冊時間,工作人員將做好人民會堂站、麥島站、海游路站學生客流引導。2、3號線開通換乘后,預計春運期間五四廣場站、李村站客運量較大。春運前,站務人員組織了2、3號線大客流演練,以應對春運客流增長。

　　調(diào)整運行圖應對節(jié)日客流

　　針對以上客流狀況,青島地鐵對列車運行圖進行了調(diào)整。春運期間工作日早高峰3號線上線20列車,行車間隔4分25秒；2號線上線14列,行車間隔5分25秒；春節(jié)放假期間,2、3號線行車間隔約6分,運能約40萬人/天。

　　春運期間青島地鐵與鐵路青島站及青島北站信息互通,建立地鐵國鐵聯(lián)動機制,并安排備用車,遇大客流情況隨時組織上線疏散客流。

　　春節(jié)期間遇大雪等特殊天氣,青島地鐵將視情況延長運營時間,送乘客回家。據(jù)了解,票務部于春運前,完成車票增配、回收工作,對設備開展拉網(wǎng)式普查和預防性維保,建立各線路應急救援隊,確保春運期間乘客順利購票。

　　16個車站“人物同檢”

　　春節(jié)期間是燃放煙花爆竹的高峰期。2月1日開始,青島地鐵逐步提升安保安檢工作等級,在2、3號線遼陽東路、五四廣場等16個車站啟動“人物同檢”安檢等級,請廣大市民注意并積極配合。為保障乘客快速通過安檢,青島地鐵將采取以下措施,一是增配巡車保安員,加強列車車廂安全巡查,及時勸阻乘客不文明行為。二是增配安檢門,普通車站“一機一門”,重點車站“一機兩門”,啟動“人過安檢門,物過安檢機,可疑情況啟動人工精檢”一體化安檢模式,春節(jié)前將完成遼陽東路、五四廣場等16個車站安檢門安裝并投入使用。三是增配安保、安檢人員,考慮在2、3號線換乘車站、客流集中車站增配安保、安檢人員,加強安檢力度。

　　 [編輯: 張珍珍]