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趙海濱
亓蓉
曲廣坤
張旭明
黃純陽
李桂村
文/圖 半島全媒體記者 徐杰 婁花
安全永遠是大家最關心的問題,交通安全、校園安全、居家安全……在今年的兩會上,不少市人大代表就各自熟悉的領域積極建言獻策,提出了很多關于安全的好建議好意見。比如,有的代表建議進一步加強幼兒園監管,還有代表提出應給全市200萬社區居民補上一堂缺失的“生命之課”——應急安全培訓,并建議市區財政按比例出資,分期分批給每戶居民發放一套家庭應急包。
■市人大代表、青島公交集團黨委書記、董事長 趙海濱
應規劃增設有軌電車線路 隨著全市深化“三灣三城、組團式”城市空間布局發展,以及即墨撤市設區、膠東國際機場、動車小鎮建設工作的推進,城陽、即墨等北部城區各類產業不斷聚集,城市基礎設施持續完善,人口密度不斷增加,經濟社會呈現蓬勃發展的態勢。趙海濱稱,目前,該區域的公共交通方式有常規公交和現代有軌電車兩種形式,其中城陽現代有軌電車示范線運營效果良好。但連接市區與北部區域只有地面公交,由于區域跨度大,乘客坐公交出行所需時間較長,且多需要換乘,趙海濱因此建議,依托青島市千億級軌道交通產業鏈條發展,發揮有軌電車中等運量、投資小、建設周期短、運營成本低的優勢,規劃建設兩條新的現代有軌電車線路:一條是動車小鎮至勝利橋一條是富達國際商貿城至下王埠,形成有軌電車網絡,為市民提供方便快捷、舒適環保的出行方式。
■市人大代表、青島長壽食品有限公司研發部總經理 曲廣坤
讓地鐵出行更具人文關懷 如今青島已進入“地鐵時代”,島城人民享受到了更加便利的交通出行條件,大家在為地鐵的“青島速度”引以為傲的同時,也期盼地鐵的“青島溫度”更高一些。曲廣坤舉例稱,地鐵站一般都有多個出口,每個出口對應哪些市政道路,可以乘坐哪些公交車,公交車能夠到達哪里等,這些服務信息應在現有路線引導基礎上進一步完善,體現青島地鐵給乘客特別是外地游客的人文關懷。此外,曲廣坤調研發現,在青島地鐵現行購票、進站方式和技術條件下,每個琴島通卡只能允許一位乘客進出站,然而很多時候持卡人需要給隨行的兒童和老人打卡進站乘車。此時,琴島通卡與地鐵售票系統的不足就暴露了出來,成人給孩子打卡進了站自己卻進不去了,需要請乘務人員通過系統進行重新設置才行。曲廣坤建議,青島地鐵和“琴島通”發行機構通過技術手段解決這一問題。
■市人大代表、山東元鼎律師事務所主任 黃純陽
盡快為環灣路建人行天橋 隨著鐵路青島北站旅客的不斷增加,膠州灣東岸新建小區居民的不斷入住,以及膠州灣岸線整治效果的良好呈現,市民跨越環灣路至膠州灣岸邊休閑觀景的需求日益強烈。受環灣路阻隔,李村河至濱海路約8公里范圍內無人行穿越環灣路通道,造成了靠海不親海的現狀。目前,經常有市民橫穿環灣路至海邊,存在交通隱患,需盡快啟動跨環灣路人行天橋工程建設。黃純陽建議,在鐵路青島北站附近、滄安路附近和板橋坊河附近分別建設跨環灣路人行天橋,并爭取盡快啟動建設。此外,黃純陽今年繼續關注了摩托車交通亂象問題。穿梭在大街小巷的摩托車送餐群體龐大,其中很多存在無證、橫穿馬路、闖紅燈等違法行為,對交通安全帶來很大隱患?!氨M管這個群體謀生不易,但這也不能成為破壞規則、不顧安全的擋箭牌?!秉S純陽建議相關快遞配餐公司提高行業準入門檻,核驗配送員、摩托車均手續證照齊全后才準許加入,上路運營前還應經過安全培訓,交警部門繼續加大監管力度。
■市人大代表、市衛計委綜合監督執法局副局長 亓蓉
進一步加強幼兒園監管 根據規劃,城陽東片區和西片區是北岸新城發展的“兩翼”,東片區包括城陽街道、流亭街道、夏莊街道、惜福鎮街道。惜福鎮街道作為居住片區,具有一定的發展基礎,但交通、旅游等方面配套都急需完善。亓蓉建議,大力開發惜福鎮街道的旅游資源,加快發展從市區經往惜福鎮的交通線路并延長運營時間,真正使惜福鎮的經濟生活融入全市一盤棋中,如在鐵騎山開挖隧道,增加與濱海公路銜接點,修建環山公路,拓展向外發展的渠道,縮短到達市區的時間。亓蓉還建議進一步加強幼兒園監管,建議政府及相關部門進一步完善配套措施,積極引導社會組織和個人開辦面向不同需求群體的各級各類幼兒園,為廣大適齡幼兒提供覆蓋面更廣、普惠性更強、質量更高的教育服務;堅持分類指導,依法依規管理,積極穩妥做好無證園整頓治理工作,保障廣大幼兒安全健康成長。
■市人大代表、青島海麗雅集團有限公司董事長 張旭明
社區居民應補上“生命之課” 1月11日,市人大代表張旭明提出了關于在全市實施居民應急安全培訓五年規劃的建議。她說,在各類突發事故造成傷亡的背后,暴露出群眾在應急安全培訓方面的缺失。她調研發現,在面對災難時,受過專業應急培訓的人員要比沒有學習過的人存活率提高50%。因此,加強社區居民的應急安全培訓,提高百姓安全意識與生存技能非常必要。她建議市政府出臺《青島市社區居民應急安全培訓五年規劃》,利用三到五年的時間為全市200萬常住人口提供應急安全整體解決方案,打造社區全方位系統化的居民安全生活環境。引導居民增強自我保護意識,自覺學習應急安全知識與技能,做到可預判,會逃生,能自救,從而實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的轉變。采取政府購買服務的方式,聘請專業培訓公司深入社區實施培訓。以街道為單位,由點到面推進,通過培訓完善街道所管轄社區居民家庭環境安全信息,解決安全隱患,讓居民學會逃生自救的方法和技能。啟用培訓+體驗+互動多元化的培訓方式,為全市200萬社區居民補上缺失的“生命之課”。
她還建議配備應急自救逃生工具,家庭應急包內含滅火器、滅火毯、消防自救呼吸器、應急手電等裝備,遇火災等緊急情況時迅速啟用,可有效解決從初期滅火到后期逃生的問題,有效遏制社區火情向火災轉化的頻率,火災傷亡率將大幅下降。她建議市區財政按比例出資,分期分批,每年以社區街道為單位,給每戶居民發放一套家庭應急包,用三到五年的時間,實現一戶一包的目標。由市政府統籌各區市政府具體組織實施,按照社區布局做出年度培訓實施方案,有序推進,積極打造“無爆炸,無火災”的安全城市。
■市人大代表、青島海青華憶茶業有限公司 李桂村
調整產業結構解決建設用地 市人大代表李桂村此前走訪調研了西海岸新區多家農業園區,大家一致認為現在農業園區生產狀況良好,所面臨的最大問題是,第一產業向第二產業跨越過程中如何解決好配套加工廠房及園區管理用房建設用地。因為農業本身就是一個投資大、見效慢、利潤附加值低的產業,如果再讓投資者拿出巨額資金購買建設用地指標,就加大了農業發展的困難,如果這個問題不解決,很難做到農業的一二三產業融合發展。他建議是否可以通過產業結構調整,或者政策性扶持等辦法解決建設用地問題,使農業快速做到從一產向一二三產業融合發展。
[編輯: 張珍珍]
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