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地鐵進站口,安保人員對每一名旅客進行安檢。

　　文/半島全媒體記者　肖玲玲　劉笑笑　圖/半島全媒體記者　王濱

　　1月2日,市政協委員、信網執行總經理胡進宇提交了《關于加強青島地鐵安檢保障公共安全案》的提案；1月6日,青島地鐵集團有限公司運營分公司就做出了書面回復；1月9日,記者隨胡進宇委員來到3號線匯泉廣場站,當面聽取了青島地鐵集團有限公司運營分公司副總經理李忠山對地鐵安檢工作的匯報并現場體驗了“標準化”安檢。

　　■問題

　　安檢標準不一,存在隱患

　　“通過日常監測不難發現,網上有諸多涉及青島地鐵安檢的帖文,其中一些已引起輿情……”市政協委員、信網執行總經理胡進宇在自己的提案中直指地鐵安檢方面存在的漏洞。

　　在提案中,胡進宇指出,“我因為不會開車,經常坐地鐵,發現很多站點安檢標準不統一,執行不嚴格。”青島地鐵3號線全線開通一年以來,日均客流量在15萬～25萬,隨著地鐵2號線及11號線的投入運行,地鐵的日均客流量無疑將2～3倍數增長,地鐵已經成為青島重要的公共場所,早晚高峰時車廂甚至候車大廳內摩肩擦踵,人流密集,“青島又不斷承擔一些重要活動,因此加強青島地鐵安檢,保障公共安全,成了當務之急。”

　　■應對

　　招80名監督員當“啄木鳥”

　　據介紹,《關于加強青島地鐵安檢保障公共安全案》是胡進宇委員于1月2日提交的,1月6日,青島地鐵集團有限公司運營分公司對此做出了書面回復。在統一安檢標準方面,“我們對全國同行地鐵、火車站及機場的手檢標準進行了調研,征求公安、保安公司意見,考慮安檢和通行效率,響應廣大市民對安檢工作的訴求,對常態化安檢工作和重大活動安檢工作制定了不同的手檢標準。”李忠山表示,常態化下,要求安檢員對乘客腋下、前后腰部、上衣和下衣(褲、裙等)口袋進行重點檢查；重大活動期間,安檢手檢工作將進行加強升級,除了對以上檢查部位進行檢查外,還將對乘客胳膊、腿部且不僅限于以上部位執行人身檢查。

　　另外,針對提案中指出的“在社會上公開選拔安全監督員,對地鐵安檢挑刺,通過定期巡檢及不定期暗訪,消滅一切安全死角。”李忠山也做了明確的答復,“我們已與地鐵公安建立了警企合作機制,定期召開會議相互通報車站安保工作檢查事項。另外,我們已在社會上招募80名‘義務監督員’,加大社會監督力度。”

　　■加強

　　春節前裝通道式安檢門

　　當天下午,胡進宇委員在聽取了李忠山的回復后坦言非常欣慰,并提出去現場體驗一番。

　　走進3號線匯泉廣場站的安檢口處,首先映入眼簾的是“軌道交通禁止攜帶物品目錄”及“安全檢查”的指示牌。“請把包放入安檢儀中進行檢驗。”接著,現場工作人員便用手檢器對乘客的腋下、前后腰部、上衣和下衣口袋進行了檢查,“包里有瓶水,請取出檢測一下……”一整套程序走下來,大約20秒鐘。而在觀察的過程中,胡進宇又發現一個“問題”,“杯子有塑料、不銹鋼、玻璃等不同的材質,這個儀器怎么能檢測出是水還是危險液體呢?”對此,李忠山表示,檢測的儀器通過超聲波檢測液體密度來判定液體性質。他表示,地鐵開通以來,他們檢測出的禁帶物品主要包括常用刀具、發膠、防狼噴霧等。

　　據李忠山介紹,目前地鐵安保人員有360多人,安檢人員1000人左右。為了進一步加強安檢力度,“我們計劃在春節前在2、3號線的16個站點安裝通道式安檢門。”這樣,除了安檢儀和手檢器,進入地鐵又多了一道“安全關”,“到今年4月1日,將在2、3、11、13號線站點共安裝179個通道式安檢門。”

　　 [編輯: 張珍珍]