?　　12月25日，濟(jì)寧市任城區(qū)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位開始錯(cuò)時(shí)上下班，實(shí)行首日，對比12月6日，同一路段同一時(shí)間段，車流量減少35輛。

　　

試行錯(cuò)時(shí)上下班后，校園周邊的交通壓力將得到緩解。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 李巖松 攝

　　為緩解交通擁堵，實(shí)行錯(cuò)時(shí)上下班

　　25日早上7：30，家住濟(jì)寧稅務(wù)街南門社區(qū)的劉明開車送女兒上學(xué)，古槐路是必經(jīng)之路。作為城區(qū)主干道，古槐路段上有一所大型的醫(yī)院和3所小學(xué)，車流量和人流量大，“堵”成為老大難。剛開始劉明總要提前20分鐘出發(fā)，開車送女兒上學(xué)。如今，城市之堵讓他不得不換成了電動(dòng)車，在他意料之外的是，25日一路順暢，提前8分鐘抵達(dá)了學(xué)校。而這得益于任城區(qū)委、區(qū)政府錯(cuò)時(shí)上下班的通知。

　　12月23日，中共濟(jì)寧市任城區(qū)委辦公室，濟(jì)寧市任城區(qū)人民政府辦公室下發(fā)通知，為了改善城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量，緩解市區(qū)交通擁堵，方便市民出行，根據(jù)全市大氣污染綜合治理工作的安排部署，經(jīng)研究決定，機(jī)關(guān)、事業(yè)單位自12月25日開始，實(shí)行錯(cuò)時(shí)上下班制度，工作時(shí)間由原來的上午8：30調(diào)整為上午9：00，下班時(shí)間由下午5:30改為下午6：00，延后半小時(shí)。

　　濟(jì)寧任城區(qū)政府位于城北，不少政府工作人員居住在城中或城南，上班需要穿越大半個(gè)城。張先生就是其中一位。早上8點(diǎn)，家住濟(jì)寧太白湖新區(qū)的張先生沿濟(jì)安橋南路一路向北，向東沿任城大道抵達(dá)任城區(qū)政府，全程半個(gè)多小時(shí)。“今天一路順暢，早高峰少用了10分鐘左右。”張先生說，也沒有嗆人的尾氣味道，這讓他的心里更順暢了。

　　上下班時(shí)間延遲半小時(shí)也改變著李先生的出行方式。李先生家住濟(jì)寧供銷路都市春天，早上開車上班抵達(dá)任城區(qū)政府需要20分鐘，堵車時(shí)需要等待4、5個(gè)紅綠燈，讓李先生頭疼不已。“供銷路上住宅區(qū)較多，也有不少大型社區(qū)，都市春天有2000多住戶，出門必走的就是供銷路。”李先生說，8點(diǎn)左右是供銷路車流量較大的時(shí)間。

　　如今，李先生錯(cuò)開了早高峰，一改往日開車上班，開始選擇另一種健康的出行方式。“現(xiàn)在有充足的時(shí)間溜達(dá)著去單位，健康又環(huán)保。”李先生說，走在路上車流量明顯減少，還有點(diǎn)不適應(yīng)。

　　實(shí)行第一天，不少人還不適應(yīng)

　　任城區(qū)交警大隊(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，12月25日上午7：30—8：30，任城大道與琵琶山路路口由南向北路段，車流量565輛，而在12月6日，在同一路段、同一方向的車流量600輛，早高峰期時(shí)段車流量明顯減少。

　　任城區(qū)交警大隊(duì)副大隊(duì)長李慶斌介紹，7：40—8:20是早高峰時(shí)段，此時(shí)正值小學(xué)生上學(xué)時(shí)間和市民上班時(shí)間相重疊，道路流量大，易造成交通擁堵。任城區(qū)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的錯(cuò)峰上班時(shí)間，使得擁堵的路段車流均勻，并未出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。

　　李慶斌介紹，早高峰時(shí)期車輛減少，使得車流更均勻，也避免車輛長時(shí)間等待，減少尾氣的排放。“錯(cuò)時(shí)上下班是第一天實(shí)行，不少上班的政府人員還沒適應(yīng)，等到過一段時(shí)間，效果將會更明顯。”李慶斌說。

　　任城區(qū)政府工作時(shí)間調(diào)整為“朝九晚六”，減輕了城區(qū)擁堵，車輛等待時(shí)間縮短也減少了尾氣的排放。一直以來，濟(jì)寧都在探索解決城市擁堵之痛，18日，濟(jì)寧高新區(qū)將東外環(huán)以東區(qū)域分為橙色、黃色、藍(lán)色三個(gè)企業(yè)單位錯(cuò)時(shí)上下班區(qū)域，試運(yùn)行錯(cuò)時(shí)上下班，各企業(yè)單位根據(jù)所在區(qū)域范圍執(zhí)行各自錯(cuò)時(shí)上下班時(shí)間。根據(jù)監(jiān)測顯示，自錯(cuò)時(shí)上下班試運(yùn)行以來，早晚高峰的數(shù)值明顯下降。

　　（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 孫璇）

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