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街邊停放的酷騎單車已現銹跡。

　　

北京工商部門建議島城消費者起訴酷騎的回復短信。

　　文/圖　半島全媒體記者　李兵張云明　報道

　　半島都市報11月20日訊　“從20日上午第一個電話算起,截至當日19時,我們群里打了幾百遍電話,沒有一個能接通。”說這話的是青島酷騎維權QQ群的管理員。當天一早,酷騎單車官方微信公眾號發布通知稱,用戶可以通過現場和電話兩種方式進行押金退款。這樣一份聲明,非但沒有給島城消費者帶來一絲希望,反而讓他們認為“毫無誠意”。

　　今年3月份,酷騎單車登陸青島,“小綠車”很快成為很多市民出行的“新寵”。然而好景不長,這家共享單車企業卻在今年年中深陷泥潭,298元押金難退的問題在全國各地普遍出現,島城至今也已接到近500起本地投訴。對于退費難,消保部門和律師均建議,消費者可以采取集體訴訟的方式,維護自己的權益。

　　20日8時,家住吳興路的張劍飛在上班路上刷著手機,發現已經近兩個月未更新的酷騎單車官方微信公眾號,在兩分鐘前推送了一條《酷騎單車后續使用及退押金事宜的通知》。這則通知稱,經過一系列磋商與談判,最終委托四川拜客科技有限責任公司代運營管理和運維工作,后續的單車管理和運維工作將委托給四川拜客科技,外界最為關注的押金問題,用戶也可以通過現場和電話兩種方式進行退款。通知的最后,附了18610621301、13426421951、15711055034三個退費電話。

　　“酷騎能退費了！”張劍飛第一個反應就是復制、保存號碼。通知中約定的9時30分一到,他就挨個撥打。可等待他的,始終都是“正在通話中”和“您撥打的電話無法接通”。

　　張劍飛的遭遇不是個例。據青島酷騎維權QQ群的管理員介紹,全群目前已經有404名成員,大家都抱著要求酷騎單車退押金這同一個訴求入群的。“沒有一個能打通。”這位管理員說,第一個群友撥打電話是在上午8時,因為還沒到酷騎規定的時間,所以電話是空號,此后400多人輪番撥了幾百遍電話,截至當日19時,始終沒有一個群友能打通。

　　在青島酷騎維權QQ群內,400多位消費者均表示自己沒有拿到押金和余額,其中最多的一位押金和余額總共超過400元。半島記者看到,酷騎APP頁面顯示“網絡無法連接”,無法正常使用。在蘋果手機的App　Store里,酷騎單車的應用早在10月份就已經停止更新。據媒體報道,其服務器已經全部下線。

　　由于有一家名叫青島酷騎新能源科技有限公司的企業在李滄區注冊,島城本土的投訴多轉交李滄區市場監督管理局處理。記者從該局了解到,今年8月份以來,已經接到近500起關于酷騎單車押金退款難的投訴,但根據《工商行政管理部門處理消費者投訴辦法》規定,“酷騎單車不退押金”問題涉及的經營主體和經營行為均為酷騎(北京)科技有限公司,該類投訴應由酷騎(北京)科技有限公司住所所在地工商行政管理部門進行處置,李滄區市場監督管理局無權處置。

　　島城消費者到底如何拿回自己的押金和余額?李滄區消保部門和山東睿澤律師事務所主任庫兵律師在采訪中均認為,消費者可以進行集體訴訟,維護自己的合法權益,這一方式也在青島酷騎維權QQ群得到了廣泛認同。

　　島城酷騎單車消費者的維權之路,本報將繼續關注。

　　消費者質疑:酷騎的誠意在哪里?

　　“真想退錢,能只公布三個電話嗎?酷騎根本就是毫無誠意。”“他們知道我們不會到成都去,電話又根本打不通,目的就是想逼我們放棄。”“酷騎退費,一再撒謊,這就是狼來了”……酷騎方面的一份退款通知,非但沒有給島城消費者帶來一絲希望,反而讓他們的不滿再度升級。

　　“‘小綠車’剛一在青島街頭亮相,我就騎了。價格只需要一個小時0.3元,前10次騎行還免費。我就下載了酷騎APP,并支付了298元押金。”市民石女士是酷騎單車在青島的第一批用戶,這個新興事物曾經給她的出行帶來不少便利,然而到了8月中旬,石女士身邊不少朋友提醒她,趕緊把押金提出來。“起初是朋友告訴我酷騎單車押金不好退了,我并未在意。后來看到網上相關的新聞越來越多,我覺得不對勁,9月初開始申請退款。”石女士說,當時酷騎單車APP承諾1到7日內退還押金及余額,但自己在7日后仍未收到退款,她就撥打了APP上的客服電話,發現始終無法接通。

　　和她有類似遭遇的還有市民劉先生。“我是屬于比較早發現酷騎押金退款難問題的,從今年8月上旬就開始申請退款,但直到現在也還沒收到。已經把我賬戶里的錢全部清零了。”劉先生說,他的酷騎賬戶退款狀態從8月10日的“信息核實中,請耐心等待”到“金額審核中,請耐心等待”,再到“退款處理中,請耐心等待”,共持續了3個多月。這期間,劉先生的耐心已經不再,更令他氣憤的是,今年11月14日,他突然發現賬戶內的298元押金和15元錢余額都被清零。

　　監管部門回應:青島酷騎責任幾何?

　　今年4月份,一家名為青島酷騎新能源科技有限公司的企業成立,注冊地址在李滄區重慶中路。酷騎單車退費難的問題出現后,島城不少消費者認為,這家公司應承擔相應的責任,然而情況并非如此。

　　李滄區市場監督管理局的相關負責人介紹,青島酷騎新能源科技有限公司與酷騎(北京)科技有限公司是兩個獨立的法人主體,不存在任何的隸屬關系,只是業務上的合作伙伴。青島酷騎新能源科技有限公司承擔青島地區單車的車輛維修保養及管理工作。酷騎單車APP由酷騎(北京)科技有限公司開發并從事“共享單車”經營活動,用戶在注冊時與酷騎(北京)科技有限公司簽訂《酷騎單車用戶使用協議》,用戶使用共享單車時通過酷騎單車APP平臺支付“押金”,支付的“押金”及“充值金額”直接轉至酷騎(北京)科技有限公司賬戶,由酷騎(北京)科技有限公司管理。

　　該負責人還表示,李滄區市場監督管理局今年8月份以來,已經接到近500起關于酷騎單車押金退款難的投訴,但根據《工商行政管理部門處理消費者投訴辦法》規定,“酷騎單車不退押金”問題涉及的經營主體和經營行為均為酷騎(北京)科技有限公司,該類投訴應由酷騎(北京)科技有限公司住所所在地工商行政管理部門進行處置,李滄區市場監督管理局無權處置。

　　今年10月份,青島酷騎新能源科技有限公司變更為青島眾海智達工程勞務有限公司。對此,這位負責人表示,企業名稱變更是其自主經營行為,只要符合法律法規,相關材料齊全,就可以正常進行變更。

　　“消費者很著急,我們也感同身受。建議消費者撥打北京的12315,也可以通過網上12315向北京的工商管理部門投訴。從今年8月份開始,我們就安排專人給消費者逐一回電,將我們的調查情況和維權建議告知消費者。”這位負責人說。

　　記者從青島酷騎維權QQ群了解到,不少消費者從9月份開始就向北京工商部門進行了投訴,但他們接到的答復是“催辦此事”。到本月中旬,這些消費者紛紛接到了北京工商部門的短信,建議消費者對酷騎方面進行起訴。

　　法律專家支招:起訴誰?該在哪里起訴?

　　山東睿澤律師事務所主任庫兵告訴記者,押金屬于合同中的約定事項,但其權屬歸消費者所有。目前,雖然還沒有相關的法律對押金如何使用進行規定,不過在法定時間內平臺是必須要予以退還給用戶的,如果不退還給消費者,就違反了合同約定。

　　對于合同違約,首先要尋求協商解決,協商不成的,再通過法律途徑提起訴訟。在酷騎單車的押金數額不多、個人維權成本過高的情況下,集體維權是消費者維護自己合法權益一個較好的選擇。

　　李滄區市場監督管理局消保科工作人員介紹,消費者可通過委托書的形式,委托消費者代表進行起訴。

　　“作為消費者,首先應該起訴的是酷騎(北京)科技有限公司,其作為押金的收取方,現在沒有將押金及時退還給消費者,負有違約責任。此外,對于剛剛宣布收購酷騎單車的四川拜客科技有限公司也可以列為‘第三人’一并起訴。”庫兵說。

　　在庫兵看來,消費者可以在青島提起訴訟。“一方面,使用酷騎單車的行為發生地在青島；另一方面,根據‘原告就被告’的原則,可嘗試將青島酷騎新能源科技有限公司列為被告,讓訴訟在青島轄區內進行。法院會通過事件進展和證據列明,來確定是否支持在本地起訴。”

　　 [編輯: 張珍珍]