?　　大眾網10月31日訊 外賣在給人們帶來便利的同時,由于外賣小哥違法、事故多發(fā)頗受詬病。在短短半年之內,公安部交管局就曾兩度針對外賣送餐行業(yè)發(fā)布安全警示。但是,由于外賣行業(yè)多處于車無牌、人無證的狀態(tài),對其監(jiān)管依舊是個亟待解決的難題。

　　事故頻發(fā)：公安部半年內兩度發(fā)布警示

　　涉及外賣送餐員的事故并不少見。10月29日,公安部交管局官方微信公安部交通安全微發(fā)布也推送了一條視頻消息,集錄了近年來涉及外賣送餐車的事故視頻,提醒外賣小哥守法出行。

　　這已經是下半年以來,公安部第二次針對外賣送餐企業(yè)發(fā)布安全預警信息。早在一個月前的9月7日,公安部交管局就曾發(fā)布一次安全提示。

　　在10月29日的視頻推送中出現(xiàn)的首個事故視頻就發(fā)生在濟南。該事故發(fā)生在去年10月8日下午1點左右。

　　濟南市西客站附近的日照路和淄博路路口,一位外賣小哥騎車由東向西闖紅燈通過路口,被一輛疾馳而至的黑色轎車撞飛后摔倒在地上。由于傷勢嚴重,外賣小哥當場就陷入了昏迷,被送到重癥監(jiān)護室搶救。此時,他剛剛37歲,再有10天就是其兒子的兩周歲生日。

　　再早之前的2016年2月18日中午12點30分,陽光新路也發(fā)生一起交通事故。一名年輕女士闖紅燈被撞飛十余米,當場身亡,留下了只有6個月大的孩子。這名年輕的媽媽也是一名外賣送餐員,事發(fā)時也正在外賣送餐的路上。

　　截至目前,濟南尚沒有針對外賣送餐車的事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)。不光是濟南,外賣送餐事故多發(fā)全國許多城市均存在。

　　據(jù)10月29日公安部交管局推送的消息,今年上半年,上海涉及送餐外賣行業(yè)的傷亡道路交通事故共76起。平均每兩天半,就有一起因“外賣小哥”違反交通法規(guī)而發(fā)生的交通事故。

　　今年前9個月,深圳查處的275349起非機動車違法中,涉及送餐企業(yè)送餐員的有33459起。其中9月5日、6日兩天就查處1422起。

　　今年上半年,南京共發(fā)生涉及外賣送餐電動車的交通事故3242起,造成3人死亡,2473人受傷。

　　

這個外賣小哥在紅燈倒計時的最后幾秒搶行。齊魯晚報·齊魯壹點記者 許建立 攝

　　現(xiàn)場調查：違法行為中闖紅燈最嚴重

　　外賣送餐之所以事故多發(fā),跟外賣小哥為了搶時間不注意守法出行密切相關。一方面為了“準時達”,避免因顧客投訴而遭公司處罰；另一方面為了在單位時間多送訂單,以取得更多收入,眾多外賣小哥在送餐路上往往伴隨著逆行、超速、闖紅燈、看手機(為了看時間)、與機動車搶行等多種交通違法行為。

　　在濟南,外賣小哥逆行、橫穿馬路、闖紅燈、在機動車中間穿行等現(xiàn)象曾經非常普遍。今年以來,借著創(chuàng)建全國文明城市的契機,濟南市新上人像識別抓拍系統(tǒng)對包括外賣小哥在內的非機動車違法進行抓拍,自動識別違法者身份信息,對違法者進行實名曝光,外賣小哥違法減少了很多,但是受利益驅使,此類違法依舊屢見不鮮。

　　10月30日中午11點半至下午1點半,外賣送餐高峰,記者分別在和平路、山師東路交叉口和文化東路、山師東路交叉口,針對外賣小哥的交通違法行為進行了蹲守統(tǒng)計。記者在蹲守時注意到,大部分外賣小哥在路口還是比較遵守交通法規(guī)的,不過,還是有一些外賣小哥不顧信號燈指示,存在搶行、闖紅燈、逆行等交通違法情況。

　　在兩個小時的時間里,約有110人次的外賣小哥出現(xiàn)在記者視野內。其中約有25人次出現(xiàn)交通違法行為,交通違法比例占到了總人次的22.7%。

　　在這些交通違法行為中,在紅燈最后的倒計時10秒內,趁路口沒車搶先通過,是最經常發(fā)生的違法行為。其他的多是公然漠視紅燈、靠道路左側逆行等。

　　外賣小哥對于自己的交通違法又是怎樣的態(tài)度呢?對此,記者與外賣小哥小劉進行了交流。他坦言在送餐過程中有過違法,“沒辦法,搶時間??！”在小劉看來,雖然送外賣這活兒本來就是與時間賽跑,但也必須是在保證安全的前提下去完成單子,不然得不償失。

　　“配送安全”引關注：送餐員撞傷老人逃逸 誰來踩剎車？

　　10月30日，歷城交警通報了一起外賣送餐員肇事逃逸案。外賣送餐員配送過程中的道路交通安全再次引起關注。

　　10月11日13時許，在華龍路百花小區(qū)北門，一位老人被一輛逆行電動車撞倒受傷。駕駛人是一名外賣送餐員，送餐員稱有急件要送，竟留下假姓名和假手機號后離開了現(xiàn)場。當天17時許，傷者家屬報警。老人由于股骨頭受傷需手術治療。

　　歷城交警大隊洪樓中隊接警后立即成立專案組，在事發(fā)地周圍開展調查走訪。在調閱了附近小區(qū)及沿線商鋪監(jiān)控視頻資料的基礎上，民警找到了事發(fā)當天在相關時段訂餐的住戶，并通過外賣記錄鎖定了送餐員宋某。案發(fā)3天后，民警將肇事逃逸的宋某抓獲。在大量證據(jù)面前，宋某承認了自己因擔心承擔不起醫(yī)療費而肇事逃逸的事實。

　　目前，有關部門正鑒定肇事車輛的機非屬性，若確定為機動車，駕駛人宋某將因無證駕駛機動車逃逸的行為面臨2000元罰款、15日以下行政拘留的處罰。此外，交警部門約談了該外賣企業(yè)負責人，要求該單位限期整改。

　　效率重要 安全更重要

　　有數(shù)據(jù)顯示，外賣送餐員闖紅燈、走機動車道、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為較常見。在交通事故中，外賣送餐員由于違法在先，違法擔責率較高，個別送餐員為逃避責任會選擇肇事逃逸。昨天，公安部交通管理局再次發(fā)出提醒：請外賣送餐員遵守法律法規(guī)，在送餐過程中，不闖紅燈、不超速行駛、不逆向行駛、不分心駕駛?！靶手辽稀磿r必達”固然重要，但無論是翹首以盼的親人，還是素不相識的顧客，對外賣送餐員的期待永遠都是“安全在心、平安送達”。

　?。〒?jù)齊魯晚報、濟南時報綜合報道）

　　 [編輯: 李敏娜]