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車管民警分析稱，目前摩托車駕考理論難于實際駕駛（資料片）

　　大眾網濟南10月24日訊 自10月1日實施駕考新標準以來，C類駕考變化引發社會熱議，摩托車駕考的變化則少有人關注。而實際上，摩托車駕考的合格率近期出現了大幅驟降，在濟南甚至出現了從95%直接降到了75%。此前曾打出“包過”口號的駕校也收起了這類廣告。濟南的車管民警分析稱，這與理論考試的出題范圍變動有關，考生需加強應急處置能力、法律法規等方面的學習。

　　近日，微博、微信上有不少網友都反映摩托車駕考越來越難，尤其是科目一和科目四（實際為科目三安全文明考試），很多題都沒見過。濟南天橋車管分所所長李百強介紹說，駕考新標準中摩托車考試科目一難度有所提高，科目三安全文明考試（俗稱科目四）也增加了10道多項選擇題。然而，很多考生仍使用網絡舊題庫備考，導致理論考試不合格，摩托車駕考的合格率一度由原來的95%降為75%。

　　民警坦言，目前摩托車駕考的理論要難于實際駕駛。很多考生在報考前都有駕駛技術的基礎，但對理論知識掌握不充分。李百強說，此前曾打出“考試包過”等廣告的駕校，近來也不敢再喊類似口號了。

　　民警仔細分析摩托車駕考新標準后發現，試題重點加強考察駕駛人的實際操作能力、應急處置能力，這有利于增強駕駛人的法治意識、安全意識、文明意識、責任意識，從源頭上預防和減少事故的發生。例如，新增的多選題中開始考察霧天行車駕駛人怎樣做，隧道怎樣通行，發生道路交通事故，駕駛人怎樣保護現場，如何搶救受傷人員；從人工呼吸到包扎止血，從擔架搶救骨折傷員到協助疏導交通到協助疏散人群；從救助中毒傷員到救助燒傷傷員到救火等等舉措。

　　為了應對駕考新標準的變化，駕校普遍加強了對學員的理論知識培訓，考試合格率有所回升。以濟南天橋車管分所的摩托車駕考為例，合格率從75%提高到80%，目前已經恢復到了85%左右。民警建議，考生在自學理論知識時要加強法律法規方面的理論學習，改變此前的駕駛陋習，適應新的交通形勢變化。（大眾網-山東24小時記者 賀輝）

　　 [編輯: 張珍珍]