?　　文/圖 半島全媒體記者 尹彥鑫 通訊員 馮希軍 楊慧    

　　近期，“禮讓斑馬線”成了熱議話題，道路上人流車流涌動，而每當有行人從斑馬線上通過，車輛主動停下等待，這一美麗的風景，無疑讓許多市民和外地游客紛紛點贊，同時不少行人受到禮遇之后通過小跑的方式快速通過斑馬線對司機表示尊重。然而仍有部分司機還會因為未禮讓斑馬線而被交警開出罰單，記者從黃島公安分局交警部門了解到，自9月中旬開展不禮讓斑馬線整治行動以來，2438名司機被處罰。

　　

　　贊！人車互讓漸成風氣

　　10日上午，記者跟隨黃島公安分局交警大隊民警來到街頭看到，上午8點40分左右，在瑯琊臺路與雙珠路斑馬線上，記者目睹兩位老人步履蹣跚地走上斑馬線的一端，就在他們打量著過往車輛、猶豫著要不要過馬路時，前方并排兩個車道上的車輛遠遠地便停了下來。有車主看兩位老人仍在猶豫，還主動從車窗中伸出手來示意老人先過，對于車主們的善意，兩位老人也報以微笑。

　　記者還遇到一個帶著孩子過馬路的男子，機動車紛紛停下禮讓行人的時候，男子帶著孩子一路小跑快速通過斑馬線，男子告訴記者，“自己也開車，設身處地的想，快點通過斑馬線讓車也快點通過。”

　　采訪中，記者發現交警一直在路上疏導交通、維持交通秩序，通過觀察，發現整治近一個月后，禮讓斑馬線已漸成風氣。“現在車主們禮讓行人的意識確實比以往要提高了許多，大多數車輛在途經斑馬線時，都能主動停車避讓行人，甚至遇到橫穿馬路的行人，車輛也能做到停車讓行。而行人的變化也很大，以往在過馬路時看手機、聊天的行人少了，看到車輛主動讓行，除了行動不便的老人，多數行人都能做到快速通過，盡量不影響道路通暢。”該民警告訴記者，執勤時他還見到過一名不走斑馬線的市民遇到汽車禮讓，主動退了回去，回到斑馬線上再走，“這也說明，只有人車互讓才能打造和諧的交通環境。”

　　車不讓人屬于違法

　　8點10分，記者在雙珠路一位老人正步履蹣跚的走上斑馬線，此時一輛魯B3J59D的轎車向行人鳴笛催促，并從老人身后沖出，民警上前攔截，并對司機董某開具處罰決定書。

　　

　　9時55分許，一位行人走上斑馬線，當所有車都紛紛停車禮讓的時候，一輛號牌為魯BWB610的轎車沒減速徑直沖過斑馬線被交警截停，交警告訴司機在斑馬線前未停車禮讓行人違法，并當場開具處罰決定書。司機姜某開始還稱自己不知道如何違法了，當看到民警出示執法記錄儀，記錄下了他違法的全過程，他變的啞口無言。

　　在記者跟隨的一個小時的時間，民警對22名未禮讓斑馬線的駕駛人進行了教育，并給予了罰款50元、駕駛證記3分的處罰。

　　整治近一個月 2438名司機被處罰

　　交警部門相關負責人介紹，從9月中旬開展查處“未禮讓斑馬線”違法行為以來，已處罰2438名駕駛人。根據相關規定，駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的，一次記3分，處50元罰款。處罰并非最終目的，而是為了引導駕駛員改變原來不良的駕駛習慣，逐步營造一個和諧安全的交通環境，“這些受到罰單的駕駛員不要心生怨氣，手握方向盤是司機，但是不開車一樣是行人，同樣要站在斑馬線上，大家不妨換位思考一下，一個好的駕駛習慣的養成，會讓人受益終生，文明交通，離不開每一位交通參與者。”

　　

　　那么，究竟怎樣的行為屬于不禮讓斑馬線，大家又該怎樣正確地禮讓斑馬線呢？

　　據介紹，目前針對機動車不禮讓斑馬線違法行為執法的主要有3種情況。第一種是行經人行橫道，未減速行駛的。機動車在任何時候（包括機動車信號燈為綠燈）經過路口或路段的人行橫道時，即使人行橫道上沒有行人通行，也應當減速行駛。第二種是遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的。當機動車遇到行人正在人行橫道上通行，且機動車與行人的路權發生沖突，機動車應該停車等候（有停止線的應當停在停止線外），待行人離開沖突區后再行通過。第三種是行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的。機動車遇行人橫過道路應當避讓，以保障安全。

　　 [編輯: 焦琳]