?　　文/楊朝清

　　外賣送餐員交通違法事故頻發(fā),讓大眾有些揪心。記者走訪發(fā)現(xiàn),外賣平臺(tái)的薪酬和用工制度設(shè)計(jì)在“催促”這一群體瘋狂搶時(shí)間。(10月10日《工人日?qǐng)?bào)》)

　　外賣送餐平臺(tái)依托大數(shù)據(jù)技術(shù)的“智能派單”看似科學(xué),卻缺乏“異質(zhì)思維”,難免有失偏頗。不論是商家出餐滯后,還是交通狀況在不同時(shí)段的差異,抑或天氣狀況的變化,都會(huì)影響送餐時(shí)間。

　　“瘋狂搶時(shí)間”尊重和回應(yīng)了關(guān)于市場(chǎng)效率的利益訴求,卻忽略和漠視了外賣小哥的勞動(dòng)權(quán)益保護(hù)。尋找外賣小哥與消費(fèi)者、外賣平臺(tái)最大的“價(jià)值公約數(shù)”,兼顧多元利益訴求,讓外賣平臺(tái)的評(píng)價(jià)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制更加科學(xué)、合理,外賣小哥多一些規(guī)則敬畏和風(fēng)險(xiǎn)防范,“瘋狂搶時(shí)間”才會(huì)得到扭轉(zhuǎn)。　　　　　　　　　　

　　

半島網(wǎng)辣蛤蜊評(píng)論（http://925eat.com/lagala/）原創(chuàng)作品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源。 [編輯: 焦琳]