?　　“Aerospace-grade aluminum……”9月中旬,在一家世界500強的新品發布會上,短短一行英文在大屏幕上一掠而過,卻沒能逃過呂正風的眼睛:“中文意思就航空級鋁合金……”

　　作為南山航空材料產業園的高管,呂正風對這個短語太熟悉了,“我們是他們移動互聯網終端產品的鋁材供應商。準確說,是在航空級鋁合金基礎上,再加上耐摔合金。”發布會上還有幾句話讓呂正風自豪:產品不含砷和汞等有害化學成分,鋁的生產過程也是低碳的,所有材料都是可循環的。

　　

　　綠色低碳環保,是鋁業王冠上的明珠,南山得之不易。小到手機,大到飛機,多家世界500強成為南山航空材料的下游客戶,南山靠的是創新驅動,對標一流,借智借力,加快新舊動能轉換。

　　綜合實力連續多年煙臺第一,龍口市持續走在全省全國縣域前列。但龍口市委書記韓世軍認為,加快新舊動能轉換,龍口必須要有危機感、緊迫感,對標先進,找到差距,奮力趕超,創建技術密集型城市搶占發展制高點,創建資本密集型城市蓄足發展新動能,傾力打造質效雙優縣域發展升級版。

　　

　　融資融券,機器換人。“上半年營業收入增長20.46％,凈利潤增長11.19％……”中報顯示,作為國內規模最大的汽車制動部件生產企業,隆基機械逆市飛揚,營收、利潤增幅均超兩位數。董事長張海燕告訴記者,隆基七年四次融資近20億,全部投向技改。“瞄準新技術、新產業、新業態、新模式,實現產業智慧化、智慧產業化、產業融合化、品牌高端化。”張海燕對記者說,隆基機械通過增資擴股成為上海車易安第一大股東,布局新能源汽車和“互聯網＋”、大數據領域,為培育新動能蓄足源頭活水。

　　早在兩年多前,穩坐國內鋼制車輪行業頭把交椅的興民智通,就開始在新三板市場頻頻“掃貨”,先后在武漢、深圳、北京并購、收購英泰斯特、廣聯賽訊和九五智駕,從車載硬件、連接方案到應用服務,打通了智能網聯汽車大數據領域的全產業鏈。目前,興民智通成為車聯網數據生態產業的領跑者,占了國內新能源汽車40%的市場份額。“以20%的銷售收入貢獻了60%的利潤,上半年歸屬股東的凈利潤同比增長42.73%,車聯網已經成為興民智通真金白銀的新動能。”興民智通董事長高赫男介紹說。據悉,興民智通將通過股市再融資12億元,成立智通基金,在武漢投資建廠,擴大“車聯網盒子”的產能,同時在上海興建車聯網研發中心,計劃成為位居世界前列的汽車生活服務知名企業。

　　

　　發力供給側,培育新動能。以技術密集為引擎,增強轉型升級動力；以資本密集為支撐,強化轉型升級保障。龍口推動高端鋁材料、汽車及零部件、港口及臨港等六大支柱產業加速向網絡化、數字化、智能化轉型,對傳統產業實施鏈條式、集群化深度改造。市長呂波告訴記者,龍口每年的工業技改投入都在100億元以上,高新技術產業產值達到1750億元,占到全市工業總產值的54%以上。上市公司10家,總數全省縣域第一,融資302億元。爭取到2021年再新增上市、掛牌企業10家以上,從資本市場融資、再融資150億元以上,打造數量更多、規模更大、質量更優的“龍口板塊”。

　　 [編輯: 李敏娜]