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9月19日中午,新都心麥凱樂(lè)地下停車場(chǎng)有不少空余車位。

　　文/圖　半島全媒體記者　劉笑笑

　　白天小區(qū)里停車位閑置,寫字樓、商場(chǎng)內(nèi)車位緊張,到了夜間,又出現(xiàn)相反的情況。商圈內(nèi)的小區(qū)、寫字樓、商場(chǎng)之間能否實(shí)現(xiàn)停車位共享?這將很快變成現(xiàn)實(shí)。9月19日,青島市首個(gè)商圈物業(yè)聯(lián)盟——新都心商圈物業(yè)聯(lián)盟成立。新都心商圈聚集了4個(gè)大型商超、10多個(gè)商務(wù)樓宇、20多個(gè)小區(qū),這個(gè)由16家物業(yè)公司組成的商圈聯(lián)盟,不僅將實(shí)現(xiàn)整個(gè)街區(qū)的環(huán)境提升,還將打造共享平臺(tái),對(duì)商圈內(nèi)的有效資源進(jìn)行共享,其中就包括商超、商務(wù)樓宇的6000多個(gè)停車位。屆時(shí),共享車位將統(tǒng)一定價(jià)和管理,為商圈內(nèi)居民和業(yè)戶提供便利,打造城市管理示范片區(qū)。

　　全市首個(gè)商圈物業(yè)聯(lián)盟成立

　　19日,青島市首個(gè)商圈物業(yè)聯(lián)盟——新都心商圈物業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)在市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)舉行。記者注意到,這個(gè)商圈物業(yè)聯(lián)盟成員單位由商圈16家物業(yè)公司聯(lián)合組成,包括青島萬(wàn)科物業(yè)服務(wù)有限公司、麥凱樂(lè)新都購(gòu)物廣場(chǎng)物業(yè)公司、青島廣源物業(yè)管理有限公司等。“過(guò)去每個(gè)物業(yè)公司都各自為戰(zhàn),部分公司物業(yè)管理不到位,與新都心這個(gè)現(xiàn)代化商圈不匹配。成立物業(yè)聯(lián)盟,可以資源共享,共同協(xié)調(diào)處置疑難問(wèn)題,打造一個(gè)合作共贏的平臺(tái),全面提升商圈的管理和服務(wù)水平。”市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會(huì)黨工委書記陳玉峰道出了成立商圈聯(lián)盟的原因和目的。

　　據(jù)悉,近年來(lái),新都心商圈迅猛發(fā)展,是市北區(qū)高點(diǎn)定位、高標(biāo)準(zhǔn)打造的現(xiàn)代化商務(wù)中心、商貿(mào)中心和居住中心,是高端創(chuàng)新要素、商務(wù)要素和人才要素加速匯聚的中心區(qū)域。在這里,商務(wù)樓宇、休閑購(gòu)物中心、精品街區(qū)商業(yè)等商務(wù)商業(yè)設(shè)施密集,公共服務(wù)功能也在逐步加強(qiáng),已成為青島主城區(qū)中心的人氣商圈。

　　這里聚集了4個(gè)大型商超、10多個(gè)商務(wù)樓宇、20余個(gè)小區(qū),已成為青島主城區(qū)中心的人氣商圈。“目前,商圈內(nèi)已建成商業(yè)商務(wù)樓宇的建筑面積約20萬(wàn)平方米,入駐企業(yè)近1000家。”陳玉峰介紹,物業(yè)聯(lián)盟成立后,將以城市管理示范片區(qū)為目標(biāo),聯(lián)手創(chuàng)建新都心、新家園物業(yè)品牌,按照《物業(yè)聯(lián)盟章程》規(guī)定履行職責(zé)。依托區(qū)塊鏈技術(shù),打造物業(yè)誠(chéng)信價(jià)值體系,加強(qiáng)對(duì)商家、業(yè)戶和樓宇企業(yè)的服務(wù)水平和管理能力,進(jìn)一步優(yōu)化片區(qū)環(huán)境和公共服務(wù)配套,明年將投入600萬(wàn)元對(duì)整個(gè)街區(qū)進(jìn)行市政、綠化、環(huán)衛(wèi)、亮化的有效提升,為區(qū)域內(nèi)的企業(yè)和居民提供優(yōu)質(zhì)的辦公和居住環(huán)境。

　　商圈內(nèi)停車位實(shí)現(xiàn)共享

　　很多市民前往商圈購(gòu)物時(shí)都有這樣的體驗(yàn),遇到周末人多的時(shí)候,停車都成問(wèn)題。而住在商圈內(nèi)的居民也會(huì)發(fā)現(xiàn),到了夜間,小區(qū)停得滿滿的,只能停在馬路上,而一步之遙的寫字樓停車場(chǎng)里卻空蕩蕩的。商圈內(nèi)的小區(qū)、寫字樓、商場(chǎng)之間能否實(shí)現(xiàn)停車位共享?這是新都心商圈物業(yè)聯(lián)盟成立后將重點(diǎn)解決的問(wèn)題。

　　“新都心商圈周圍有20多個(gè)居住小區(qū),一到了下班后就會(huì)出現(xiàn)停車位緊張的情況。與此同時(shí),每晚7:00到10:00的時(shí)間段,是大型商超人氣最旺的時(shí)候,停車需求量同樣巨大；而此時(shí)周邊的商務(wù)樓宇每晚6點(diǎn)后就已經(jīng)下班,大量停車位閑置,這樣就非常適合車位錯(cuò)峰共享。”新都心商圈物業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)、青島萬(wàn)科物業(yè)服務(wù)有限公司總經(jīng)理唐海斌介紹,目前商圈內(nèi)萬(wàn)科中心、麥凱樂(lè)、凱德廣場(chǎng)等商超、商務(wù)樓宇至少有6000多個(gè)停車位,這些停車位有效利用起來(lái),將大大緩解商圈內(nèi)停車難問(wèn)題。

　　唐海斌說(shuō),萬(wàn)科中心的1300個(gè)地下停車位,正準(zhǔn)備試水夜間對(duì)外開(kāi)放,“但目前也僅限于每個(gè)物業(yè)公司自己的管理范圍,整個(gè)商圈內(nèi)的共享平臺(tái)并未打通。”

　　如何讓商圈內(nèi)所有車位資源都實(shí)現(xiàn)共享,市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會(huì)、商圈物業(yè)聯(lián)盟正在與市北交警等部門共同研究協(xié)調(diào),通過(guò)升級(jí)硬件、打造共享平臺(tái)等方式,在商場(chǎng)之間、寫字樓與商場(chǎng)之間、商場(chǎng)寫字樓與小區(qū)之間形成車位的共享。唐海斌介紹,屆時(shí),與單兵作戰(zhàn)不同的是,物業(yè)聯(lián)盟內(nèi)的所有物業(yè)管理的停車場(chǎng),停車收費(fèi)會(huì)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。但由于商超、商務(wù)樓宇的停車位相較居民停車位成本高,收費(fèi)能貴出兩到三倍,為了方便居民停車,共享之后費(fèi)用肯定會(huì)低于商業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),盡量與居民區(qū)停車場(chǎng)價(jià)格持平,“比如商業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為600元/月,面向居民的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就可能僅為300元/月。”

　　還將探索會(huì)議室等共享經(jīng)濟(jì)

　　除了車位共享,新都心商圈物業(yè)聯(lián)盟還將探索其他有效資源的共享。唐海斌介紹,作為青島市首個(gè)商圈物業(yè)聯(lián)盟,聯(lián)盟的成立將有利于商圈物業(yè)的良性發(fā)展,同時(shí),將在聯(lián)盟形成“共享”機(jī)制,提升資源利用率,整合聯(lián)盟內(nèi)的教育、物業(yè)管理、公共資源等資源。

　　“比如會(huì)議室共享,商圈內(nèi)的寫字樓有10多棟,入駐企業(yè)近1000家,對(duì)會(huì)議中心的需求大,但平時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一些閑置。我們打造一個(gè)共享平臺(tái),在共享平臺(tái)上可以看到隔壁寫字樓哪家公司的會(huì)議室閑置,可以容納多少人,提供什么服務(wù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)商圈內(nèi)的資源共享。”陳玉峰說(shuō),下一步,市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會(huì)將牽頭16家物業(yè)公司,建設(shè)商圈APP平臺(tái),在這一平臺(tái)上將能看到商圈內(nèi)所有共享信息,目前平臺(tái)正在建設(shè)中。“上線之后,打開(kāi)手機(jī)就能知道商圈的信息,比如說(shuō)哪里有空余的停車位,哪些地方有自己需要購(gòu)買的東西,在手機(jī)上一目了然。”

　　不過(guò),陳玉峰介紹,這只是示范區(qū)片要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)初級(jí)目標(biāo),真正的目標(biāo)則是打造一個(gè)“創(chuàng)新資源共享服務(wù)平臺(tái)”,提升“新都心和浮山后”兩個(gè)商圈,讓一些零散的組織和企業(yè)握沙成團(tuán),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、資源共享,全力打造創(chuàng)新資源集聚高地。

　　陳玉峰介紹,未來(lái)商圈物業(yè)聯(lián)盟的成員單位將不斷擴(kuò)大,而示范片區(qū)與市北區(qū)物業(yè)辦也將對(duì)加入其中的物業(yè)公司進(jìn)行考核,并在現(xiàn)有的物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上,制定針對(duì)商圈物業(yè)聯(lián)盟的更為精細(xì)的物業(yè)管理服務(wù)考核標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)采取“一票否決”制,對(duì)于服務(wù)不達(dá)標(biāo)的物業(yè)公司將上報(bào)市物業(yè)辦備案,一旦列入青島市物業(yè)公司黑名單,則有可能影響物業(yè)公司以后的招投標(biāo)。

　　閑置車位共享,緩解醫(yī)院停車難

　　錯(cuò)峰共享的方式,讓商超、寫字樓和周邊小區(qū)的停車位流動(dòng)了起來(lái),在青島,還有哪些地方實(shí)現(xiàn)了停車位共享呢?

　　青島的各大醫(yī)院一直以來(lái)備受停車難的困擾,共享停車位這個(gè)概念出現(xiàn)以后,青島市嶗山區(qū)政府協(xié)調(diào)交警和醫(yī)院周邊物業(yè)等部門,讓距離醫(yī)院較近的寫字樓打開(kāi)停車場(chǎng)大門,對(duì)外提供閑置停車位。

　　位于青島市嶗山區(qū)海爾路南端的青大附院,每天進(jìn)出醫(yī)院的車近4000輛,而醫(yī)院本身的車位只有600多個(gè),致使醫(yī)院門前擁堵成為常態(tài)。嶗山交警大隊(duì)積極協(xié)調(diào)國(guó)信體育場(chǎng),為來(lái)醫(yī)院的車輛提供近300個(gè)免費(fèi)停車位。同時(shí),積極協(xié)調(diào)距青大附院嶗山院區(qū)只有100米的天寶國(guó)際,天寶國(guó)際開(kāi)放了部分閑置地下停車位,可為入院車輛提供300多個(gè)車位。

　　此外,開(kāi)車去婦女兒童醫(yī)院就診也不用發(fā)愁停車難了,司機(jī)可以通過(guò)“共享停車”服務(wù),順利把車停進(jìn)醫(yī)院附近小區(qū)的共享車位里。市北交警聯(lián)手企業(yè)目前已開(kāi)發(fā)了200余私家車位,用于空閑時(shí)段分享給需要停車的司機(jī)。這些共享車位分布在中央商務(wù)區(qū)、婦女兒童醫(yī)院周邊小區(qū)、同慶路9號(hào)等配套停車場(chǎng)里,車位所有人可以通過(guò)APP分享車位,其他司機(jī)則可以通過(guò)APP預(yù)約分享車位,在固定時(shí)間內(nèi)自由停放車輛。在停車收費(fèi)價(jià)格上,主要依據(jù)周邊商業(yè)停車場(chǎng)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行定價(jià)。

　　 [編輯: 張珍珍]