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膠州新城區三里河周邊成島城置業熱地。

　　文/半島全媒體記者　江海峰

　　圖/半島全媒體記者　彭巖

　　2017年,青島市第十二次黨代會上,“三灣三城”的概念首次被提出。作為“三灣三城”發展規劃中膠州灣的灣底城市,膠州的發展尤為引人注目。海陸空鐵通立體交通配套是其強大的內核力,而宜居的環境也吸引著改善類人群前來置業。在這買套洋房,雙城生活就這樣完美地開啟了。

　　“三灣三城”帶火膠州雙城生活

　　春秋戰國時期,山東半島的齊國開啟了海上對外貿易的先河,而古代“海上絲綢之路”的東線,便是齊國以青島膠州為中心開辟的“循海岸水行”,在與國外的交流史中,膠州在那時扮演了重要角色。

　　如今,在中國“一帶一路”的發展過程中,膠州作為聯通歐亞、輻射沿黃流域的濟濰青的區域,成為青島海灣型城市版圖的新坐標。同時,在青島“三灣三城”的大規劃下,膠州正大力打造國家級膠州經濟技術開發區、國家級臨空經濟示范區、歐亞經貿合作產業園、國家級示范物流園四個“國字號平臺”和大沽河省級生態旅游度假區。這一切,吸引了不少置業者的目光,雙城生活開始流行。

　　“海陸空鐵”成雙城生活引擎

　　說起這種雙城生活,也許有人會質疑:聽上去很美,可交通問題怎么解決?

　　市民李先生如今的生活,便是最好的回答。早在兩年前,李先生在膠州新城區購買了一套住房,而他目前的工作地點在新都心的萬科中心。“我每天開車走環膠州灣高速,全程也就一個多小時。”他告訴記者,當初買這個房子,一是因為想和父母住得近一些,同時也十分看好膠州新城區的發展。

　　在環膠州灣高速的基礎上,膠州未來將實現海陸空鐵全方位交通的大發展。據悉,這里將有5條地鐵路實現零換乘,而選擇雙城生活的青島人,乘坐地鐵可1小時通達青島全域。如地鐵M8號線北起膠州北站,經青島新機場、紅島站、青島北站、終至五四廣場,通車后,全程僅需一個半小時；M8號支線起自車輛基地接軌站河套站,止于新機場臨空經濟區或國鐵膠州北站,屆時或將串起紅島高新區的河套街道、國家級膠州經濟技術開發區、山東少海國家濕地公園、膠州灣工業園、膠州市政府、膠州市新城區、膠州市老城區和膠東國際機場臨空經濟區。另外地鐵M12號線、M14號線和M16號支線也在規劃研究中,屆時可以實現西海岸、城陽、平度、即墨等與膠州的連接。

　　此外,膠濟、膠黃、膠新、膠濟客運專線四條鐵路,青銀、青蘭、沈海等三條高速公路,可實現膠州人1.5小時到達半島主要城市的通行目標。而正在建設的青島新機場,讓膠州人在家門口就能直飛國外,國際化的發展將給膠州帶來新機遇。

　　宜居的膠州新城區成置業熱地

　　其實,要實現雙城生活,僅僅交通便利是不夠的。記者在采訪中了解到,目前在膠州,新城區片區靠宜居跑贏其他片區。

　　首先,這里有國家AAA級景區三里河公園,其占地近32公頃,是這座城市當仁不讓的綠肺,以“一心二橋三園多丘十八景”的自然山水格局,為膠州人提供了良好的旅游、休閑、人文環境。膠州市民吳女士告訴記者,自從兩年前搬至新城區的房子居住后,便每晚都到三里河公園散步,從不間斷。“這里不僅有綠樹紅花,還有碧波蕩漾,同時還遠離車水馬龍,讓人感覺很愜意。”

　　打算購買銀盛泰博觀錦岸項目洋房的市民胡先生表示,商圈是他重點考慮的要素。“新城區現在有利群、寶龍城市廣場、大潤發等各種商業配套,可以說十分方便。新機場就快投入使用了,買了這套房子,到那開車20多分鐘,以后出國游更方便了。”

　　 [編輯: 張珍珍]