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　　地鐵承載的不僅是旅客,更是一個城市的夢想。在青島,軌道交通正駛?cè)脒\營與建設(shè)同步推進(jìn)的快車道。在首條線路平穩(wěn)運營的同時,地鐵建設(shè)已進(jìn)入爆發(fā)期,軌道交通網(wǎng)絡(luò)格局快速推進(jìn),呈現(xiàn)出力度大、進(jìn)展快、后勁足等特點。目前,在建6條(1、2、4、8、11、13號線),總里程300多公里,建設(shè)規(guī)模位居國內(nèi)前列。到2021年,青島地鐵多條線路的運營里程將超過300公里,全面進(jìn)入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營時代,躋身全國地鐵先進(jìn)城市行列。這些線路將承載不同功能,互為補(bǔ)充,相互促進(jìn),共同構(gòu)筑快速、方便、準(zhǔn)時、舒適、安全、環(huán)保、節(jié)能的城市軌道交通服務(wù)體系,將為青島未來發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐。　

　　“軌道交通線網(wǎng)不僅對城市空間優(yōu)化提升起到骨干支撐作用,也將引領(lǐng)未來城市發(fā)展。”青島地鐵集團(tuán)董事長賈福寧說,目前,TOD(公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展)理念已經(jīng)成為國內(nèi)外很多城市的共識,“一環(huán)四線、三城三網(wǎng)、網(wǎng)間互聯(lián)”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃將在引領(lǐng)城市發(fā)展中起到更加重要的作用。

　　信息采集/半島全媒體記者　婁花

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