? 如果您開車從河套立交經(jīng)過,就會發(fā)現(xiàn),在立交的出入口,頭頂上有巨大的橋梁在施工合龍。這條巨龍,從青島延伸到濟南,它就是濟青高鐵,頭頂?shù)暮淆埞こ?正是青島最大公鐵立交:濟青高鐵河套樞紐。
經(jīng)過幾個月的緊張施工建設(shè),濟青高鐵河套樞紐立交橋初具規(guī)模,初展風(fēng)采。河套立交在濟青高鐵、青連鐵路、機場高速和青蘭高速四條鐵路公路交會處,是青島目前在建的最大的公鐵立交橋。建成后將形成溝通南北連接?xùn)|西的鐵路、公路樞紐。
據(jù)項目負責(zé)人孫健介紹,濟青高鐵的左線已于5月16日合龍了,右線預(yù)計在6月份合龍,紅島發(fā)車線也將于7月份合龍。這三個連續(xù)梁的合龍,為年底鋪軌進入紅島站提供了有力的保障。
濟青高鐵是我國第一條以地方政府投資為主興建的高鐵,全長307.9公里,設(shè)計時速350Km/小時,2015年12月24日開工建設(shè),預(yù)計2018年底通車。屆時,青島和濟南之間的陸地交通將只需一個小時。其中,青島市境內(nèi)正線長35.24公里,相關(guān)聯(lián)絡(luò)線27.87公里,設(shè)膠州北站、新機場站及紅島站。
青島國際化,環(huán)灣立潮頭 細細品來,金色灣海環(huán)擁下的環(huán)灣片區(qū)也很美。隨著主城區(qū)域的海岸線被逐步開發(fā)殆盡,環(huán)灣片區(qū)的灣居價值潛力凸顯,山海圍合,定鼎青島少有南向無污染海岸,他處難尋。
經(jīng)濟國際化,科技引擎促動——2016年,青島創(chuàng)新發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)工業(yè),2個項目入選國家智能制造試點示范;提升軟件信息產(chǎn)業(yè)水平,引進浪潮大數(shù)據(jù)云計算中心等項目,與中國移動簽訂總投資100億元戰(zhàn)略合作協(xié)議;大力發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè),21個項目落戶高新區(qū)……
灣區(qū)價值重塑,城市聚變在即——當(dāng)青島的發(fā)展積累起了足夠的勢能,當(dāng)世界經(jīng)濟步入再平衡的關(guān)鍵節(jié)點,當(dāng)打造山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的機遇陡然降臨,這座城市的決策層,用“全域統(tǒng)籌”的全新戰(zhàn)略思維,用 “世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、本土優(yōu)勢”的視野,完成了對環(huán)灣價值的重新發(fā)現(xiàn)。
為此,環(huán)灣片區(qū)圍繞科技、生態(tài)、人文的城市定位,展開全新的沖刺。在高科技產(chǎn)業(yè)的培育上,經(jīng)過反復(fù)思量、調(diào)改,環(huán)灣發(fā)展重心我的紅島最終將產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點確定為“1+3”的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)(即以軟件與信息產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),帶動高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、藍色生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、科技服務(wù)業(yè)發(fā)展)。注視這一產(chǎn)業(yè)選擇,可以發(fā)現(xiàn),它既挺立在世界產(chǎn)業(yè)的潮頭,又直指青島固有產(chǎn)業(yè)的短板,實現(xiàn)著推動青島產(chǎn)業(yè)能級更上層樓的戰(zhàn)略訴求。
不僅如此,在城市建設(shè)的規(guī)劃布局下,各種真正的高新產(chǎn)業(yè)的集聚和千億世界級教育、文化和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的配套落地,2018年的省運會主會場市民健身中心和青島教育界“巨無霸”——13年制青島中學(xué)即將竣工,高周轉(zhuǎn)及配套的逐步落地也是環(huán)灣板塊樓市“黑馬式”躍進發(fā)展的重要支撐。區(qū)域價值之上疊加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品價值,勢必會再一次掀起環(huán)灣置業(yè)熱潮!
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