?　　9月1日，我國將迎來今年第十七輪成品油調價時間窗口。近期國際油價波瀾不驚，我國成品油調價參照的原油變化率振幅微弱。專家預計，本輪成品油調價出現擱淺概率較大，或將是今年以來我國第五次成品油調價擱淺。

　　上一輪國內成品油調價時間窗口日是8月18日。由于國際油價走勢前高后低，最終調價遭遇擱淺。根據定價機制推算，本輪成品油調價時間窗口日是9月1日。

　　作為我國成品油調價的風向標，近期國際油價表現比較平穩，紐約原油期貨價格波動在每桶46美元至47美元附近，布倫特原油期貨價格波動在每桶51美元至52美元附近。

　　國際石油市場消息面喜憂參半。近日歐佩克與非歐佩克產油國聯合技術委員會宣布，7月份歐佩克減產執行率恢復到94%的高位水平。而前期其執行率一度跌至80%以下。另外，今年夏季油品需求旺季，原油庫存消化較快，美國原油庫存數據已連續九周下降。

　　專家認為，頁巖油增長勢頭放緩和當前國際油價走勢疲弱有很大關系。8月30日，紐約原油期貨價格已跌至每桶45.96美元。

　　BP集團首席經濟學家戴思攀認為，美國頁巖油產業在國際油價每桶45美元至50美元的價格區間內相對平穩。當國際油價跌至每桶45美元附近，其鉆井平臺數量就會有所下降。

　　但同時，也存在拖累國際油價上漲的因素。近期颶風“哈維”影響了美國海灣沿海煉油廠生產，進而影響原油需求。高盛最新數據顯示，受颶風影響，美國煉油產能關停約23%。有分析人士預計，由于風暴移動緩慢 ，煉油廠關閉時間會被延長。安迅思能源研究中心總監李莉對近期國際油價判斷并不樂觀。她認為，當前全球市場依然供應充裕，國際油價上升動力不足，而且隨著夏季需求高峰逐漸淡去，后期國際油價仍存在一定下行風險。

　　對我國成品油市場而言，本輪調價周期內，國際油價波瀾不驚，我國成品油調價參照的原油變化率不足2%，對應的理論調價幅度或難以觸及每噸50元的調價門檻。

　　新華社石油價格系統8月31日發布的數據顯示，8月30日一攬子原油平均價格變化率為1.29%。8月31日是本計價周期的第九個工作日。根據當前一攬子原油變化率水平測算，本輪成品油調價出現擱淺概率較大 。 據新華社

　　 [編輯: 焦琳]