?　　信網8月12日訊 2012年12月份，滕先生從位于青島西海岸新區泰山路上的青島聚海汽車服務有限公司購買了一輛雪鐵龍愛麗舍CNG雙燃料汽車。2017年6月25日，該車被加氣站檢查出有燃氣泄漏的情況，滕先生曾多次向雪鐵龍總部反映此事要求其出具解決方案，但是均未得到明確答復。青島永日汽車工貿有限公司的宋經理受雪鐵龍總部委托向信網作出回復，據其介紹，滕先生的車之所以出現燃氣泄漏，是因為未按照保養手冊中的規定按時對燃氣系統中的零部件更換，出現這個情況是顧客自己造成的。

　　汽車發生燃氣泄漏

　　由于日常生活需要，2012年12月9日，滕先生在位于青島西海岸新區泰山路上的青島聚海汽車服務有限公司購買一輛雪鐵龍愛麗舍CNG雙燃料汽車，此型號車輛比普通款貴出1.5萬元。

　　2017年6月25日之前，兩次加滿CNG燃氣后，滕先生發現汽車行駛里程明顯縮短，“第一次加滿大概行駛了90公里，第二次大概 50-60公里。”發現此情況后，滕先生便到加氣站對發動機艙檢測，確認燃氣泄漏，有爆炸危險，加氣員要求立即停用燃氣。

　　6月25日，滕先生駕車前往青島聚海汽車服務有限公司進行維修，因其沒有得到雪鐵龍總部授權，所以未進行維修。隨后，他致電雪鐵龍總部客服，工作人員提供兩處分別位于即墨市、平度市的維修地點。“我購車時，銷售代表并沒有告訴我需要到百公里之外的地方去維修，否則我不會選擇這款車。”滕先生說，希望雪鐵龍總部能承擔維修時來回維修費用。

　　多次反映未得到回復

　　據滕先生介紹，自己曾多次向雪鐵龍總部提出此解決方案，得到的答復均是會向領導反饋。“當初愿意多花這1.5萬元，就是相信雪鐵龍的品質，否則我就花3000元錢自行改燃氣了。現在行駛2.5萬公里就漏氣，這顯然是產品質量存在問題。”滕先生說。

　　“我希望廠家將車輛召回返廠處理，處理完畢后出具合格檢驗報告，并且保證不再出現類似嚴重質量問題。或者是廠家將燃氣系統拆除，退還我購車時多花的1.5 萬元錢，因為產品質量問題嚴重，而且廠家售后維修能力不足，所以這是較好方案，免得以后出現同樣問題。當然了，最好解決方案是退貨，全額退款。”滕先生說。

　　雪鐵龍稱燃氣泄漏系車主個人原因

　　8月11日下午，信網曾就此事致電東風雪鐵龍官方客服，其委托即墨市青島永日汽車工貿有限公司的宋經理作出回復，“因為原膠南那邊沒有維修資質，所以一般投訴都轉到我這邊來了，由我作出回復，對于滕先生的事情我也比較了解。”

　　據宋經理介紹，滕先生的雪鐵龍愛麗舍CNG雙燃料汽車經自己公司檢測確實發生了燃氣泄漏的情況，但并不是質量有問題。購車后，每位車主都會得到一本保養手冊，上面明確寫明，在行駛兩年或6萬公里必須要更換某些燃氣系統中的零部件，但是距離滕先生買車已經接近五年了，他卻從未更換過，導致氣管老化，發生燃氣泄漏的情況。

　　

(宋經理提供的CNG車輛定期保養手冊)

　　在滕先生投訴后，宋經理也是一直在積極的協調此事，“滕先生的車已經過了三包政策中規定的保修期限，但是他要求免費為他維修。雖然不是車輛自身質量原因造成的燃氣泄漏，我們還是同意為他報銷來即墨維修的油費及過路費，但是維修費用確實無法免除。”宋經理說。信網全媒體記者 岳祥

　　 [編輯: 張珍珍]