?　　文/圖　半島全媒體記者　馬正拓

　　記者8月10日獲悉,青島膠東國際機場行李處理系統日前正式開建,標志著膠東機場建設進入到內部設備安裝新階段。

　　

新機場行李處理系統施工現場。

　　分揀大廳三個足球場大

　　據悉,行李處理系統是整個機場旅客服務系統中最復雜、最重要的部分,直接關系著機場運營期間對旅客的服務承載能力。膠東國際機場的行李處理系統位于新機場航站樓內的行李分揀大廳里。該大廳占地面積約2萬平方米,差不多有三個標準足球場大小。目前,全自動行李分揀機的硬件設備已經被搬運到現場,工人們正在進行設備拼裝。

　　“全自動行李分揀機將是膠東機場在行李運輸環節的一個創新舉措。”膠東機場建設指揮部航站區工程部項目經理欒永強介紹,目前流亭機場采用的是人工分揀模式,而膠東機場采用的,是從荷蘭引進的全自動行李分揀機系統。

　　行李傳送帶長16公里

　　據了解,該行李處理系統不僅差錯率低,而且還可以按航班或按小時把行李自動分揀到一定區域,無論是分揀效率還是準確率,都比流亭機場提高很多。按照計劃,膠東機場將安裝三臺全自動分揀機,每小時可處理行李1.3萬件。整個行李傳送帶的長度將達到16公里,在國內機場規模位居前列。明年年底前,將完成所有分揀設備的安裝。新機場啟用后,行李分揀效率將大大提高,進一步縮短乘客等候行李的時間。

　　今年以來,膠東機場的建設進展順利。上半年,航站區總體進入鋼結構和二次結構施工階段。其中,A、B指廊已率先完成鋼結構網架提升,完成高地鐵影響區主體結構施工總量的30%。目前,候機樓的自動步行道等項目也在有序推進中,為新機場2019年轉場啟用打下堅實基礎。

　　 [編輯: 張珍珍]