? 記者昨日從市城鄉(xiāng)建設委獲悉,近日,地鐵4號線工程土建施工01工區(qū)人民會堂站斜井成功進行了全線開工以來的首次爆破作業(yè),打響了全線爆破施工第一炮,標志著地鐵4號線工程正式進入了主體開挖施工階段。目前,4號線全線共計53個工點,其中一期43個工點中,已完成臨時占地30個工點,占一期總工點的70%;市政綠遷完成31個工點,占一期綠遷35個工點的89%;現場開工(含臨建施工)26個工點,占一期總工點的60%。
地鐵4號線采用PPP模式,線路起自人民會堂站,終于大河東站,全線共25站,可與7條軌道交通線路銜接換乘,線路為主城區(qū)東西向骨干線,連接城區(qū)中部老城區(qū)、東部新區(qū)及嶗山區(qū)沙子口街道。
(青島晚報/掌上青島/青網 記者 傅春曉)
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配合4號線施工多個公交站點調整
晚報訊 為配合地鐵4號線施工建設需要,同時給市民提供清晰的出行指向,提高站點辨識度,結合公安交警部門的要求,自7月5日起,我市多個公交車站點將更名或取消,并增設三個公交站點。 (青島晚報/掌上青島/青網 記者 徐美中)
新聞內存
公交站點更名取消增設情況
●遼陽西路的雙向“浮新醫(yī)院”車站,東向西方向的車站取消,西向東方向的車站更名為“浮山后小區(qū)”車站。
●遼陽西路的雙向“勁松三路”車站,更名為“遼陽西路勁松三路”車站。
●遼陽西路的雙向“浮山后”車站,更名為“遼陽西路勁松五路”車站。
●勁松一路北向南方向的“浮新小區(qū)”車站,更名為“勁松一路”車站。
●勁松四路的雙向“浮新醫(yī)院”車站,更名為“勁松四路遼陽西路”車站。
●勁松七路的雙向“高科園裝飾城西門”車站,更名為“勁松七路遼陽東路”車站。
●同安路的雙向“六十五中”車站,更名為“青島六十五中”車站。
●同安一路的“六十五中”車站,更名為“同安一路”車站。
●遼陽西路東向西方向的“五十三中”車站,更名為“遼陽西路紹興路”車站。
●鞍山路的雙向“十六中”車站,更名為“青島十六中”車站。
●長陽路東向西方向的“大連路”車站,更名為“長陽路登州路”車站。
●合肥路的雙向“萬科紐約街區(qū)”車站,更名為“懷遠路臺柳路”車站。
●合肥路西向東方向的“浮山后二小區(qū)”車站,更名為“合肥路勁松三路”車站。
●601路在遼陽西路的西向東方向增設“浮山后小區(qū)”車站(位于“遼陽西路勁松三路”與“勁松四路遼陽西路”兩站之間,并28路)。
●381路在勁松三路的南向北方向增設“勁松三路遼陽西路”車站(位于“同興路”與“浮山后小區(qū)”兩站之間,并631路)。
●307路在云南路的南向北方向增設“觀城路”車站(位于“火車站西廣場”與“東平路定陶路”兩站之間,并215路)。
[編輯: 王連藝]
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