?　　半島全媒體記者 婁花

　　經(jīng)過(guò)一年半的緊張施工，由青島地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)的深圳路與遼陽(yáng)路立交工程，將于2017年6月17日開(kāi)放深圳路南北方向及遼陽(yáng)東路東西方向主干道交通。同時(shí)，將占用深圳路遼陽(yáng)東路路口南北兩側(cè)輔道部分機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)行輔道施工，屆時(shí)，深圳路遼陽(yáng)東路路口輔道車(chē)輛允許右轉(zhuǎn)，禁止直行及左轉(zhuǎn)。為了不中斷交通采用半幅倒邊施工方式（如圖所示）。計(jì)劃年底前遼陽(yáng)路輔道施工完成，全部恢復(fù)通車(chē)，實(shí)現(xiàn)輔道與深圳路轉(zhuǎn)向關(guān)系。

　　

深遼立交工程主線道路開(kāi)通圖。

　　深遼立交工程于2015年12月開(kāi)始施工，2017年6月12日主線完工，與青島地鐵2號(hào)線汽車(chē)東站同期實(shí)施。汽車(chē)東站是2號(hào)線與4號(hào)線換乘站，2號(hào)線車(chē)站沿深圳路南北方向跨遼陽(yáng)東路設(shè)置，4號(hào)線車(chē)站位于遼陽(yáng)東路路中、下穿深遼立交橋正下方。深遼立交為菱形立交，遼陽(yáng)東路西起海爾路立交施工終點(diǎn)，向東穿過(guò)青銀立交匝道，并進(jìn)入遼陽(yáng)東路標(biāo)準(zhǔn)段，長(zhǎng)約1.4km。遼陽(yáng)路主線結(jié)合地形采用淺埋地道下穿深圳路，兩側(cè)設(shè)置輔路聯(lián)系深圳路。深圳路保持地面道路不變，深圳路在路口處設(shè)橋梁跨越遼陽(yáng)東路主線。對(duì)現(xiàn)狀青銀立交匝道引道進(jìn)行改造，與遼陽(yáng)東路主線相接，并增設(shè)西向聯(lián)系深圳路口的進(jìn)出匝道，實(shí)現(xiàn)深圳路與青銀高速之間的轉(zhuǎn)向交通聯(lián)系。

　　汽車(chē)東站與深遼立交工程開(kāi)工伊始，青島地鐵集團(tuán)在保證施工安全質(zhì)量的前提下將提前開(kāi)通深遼立交工程作為工作的重中之重。遼陽(yáng)東路主線位于地鐵4號(hào)線車(chē)站頂板上方，車(chē)站頂板結(jié)構(gòu)施工完成后，青島地鐵集團(tuán)立即啟動(dòng)了深遼立交工程遼陽(yáng)路主線道路施工，并得到了市建委、市運(yùn)管局、市公安局交警支隊(duì)嶗山大隊(duì)和市政管理處等部門(mén)的大力支持和配合，及時(shí)解決道路施工和交通調(diào)流組織的一道道難題，確保深圳路和遼陽(yáng)東路主線按期開(kāi)放交通。

　　 [編輯: 張珍珍]