?　　半島全媒體記者　郭振亮　報道

　　半島都市報5月1日訊　為緩解遼陽路、深圳路節(jié)點擁堵,5月1日,記者從市規(guī)劃局了解到,深圳路-遼陽路立交項目規(guī)劃正式發(fā)布,該工程西起遼陽路-海爾立交施工終點,東至青銀立交匝道并入段,長約1.4公里；節(jié)點西側(cè)為海爾路全苜蓿葉立交、東側(cè)為青銀Y型互通立交。

　　

深圳路-遼陽路立交項目效果圖

　　設(shè)計方案統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀遼陽路-海爾立交、青銀立交,采用兩層菱形立交方案:遼陽路主線結(jié)合地形以淺埋地道下穿深圳路,實現(xiàn)快速路規(guī)劃,標(biāo)準(zhǔn)斷面為雙向八車道,橋下增設(shè)兩條輔助車道；深圳路保持地面道路不變,標(biāo)準(zhǔn)段雙向八車道,進(jìn)出口渠化展寬,提高通行效率,路口設(shè)橋梁跨越遼陽路主線；沿遼陽路主線兩側(cè)設(shè)連接地面的輔路,與深圳路平交,實現(xiàn)遼陽路與深圳路間的轉(zhuǎn)向聯(lián)系；改造現(xiàn)狀青銀立交匝道引道與遼陽路主線相接,同時增設(shè)西向聯(lián)系深圳路地面道路的匝道,保證青銀高速與深圳路間的轉(zhuǎn)向聯(lián)系。

　　深圳路與遼陽路立交工程是市區(qū)骨架路網(wǎng)的重要組成部分,也是青銀高速公路與市區(qū)路網(wǎng)聯(lián)系的咽喉,工程建成后將實現(xiàn)主線暢通、轉(zhuǎn)向方便的交通體系,緩解交通擁堵。

　　 [編輯: 張珍珍]