?　　近年來，隨著國家對于汽車排量的嚴格要求，汽車市場也悄然刮起了一陣混動風，可以明顯感覺到周圍的混合動力車型在日益增多。而在混合動力車型中，當屬一汽豐田卡羅拉雙擎的銷量表現最令人滿意，為什么會有如此多的人選擇卡羅拉雙擎，其中的原因，還是讓懂車達人告訴你吧~

　　

　　原因一：豐田品牌，先進技術

　　卡羅拉雙擎作為一汽豐田最新推出的混合動力車型，自上市以來就受到各方關注，不僅是因為它獨特的雙擎身份，更重要的原因是其作為豐田雙擎技術在中國本土化的首位搭載者，首次將混合動力車型的價位拉低至A級車價格帶內，為國內的混合動力市場注入一針強心劑，同時也掀開了國內“混動時代”的新浪潮。

　　

　　說到卡羅拉雙擎就離不開它搭載的豐田混合動力雙擎系統，這套先進的混合動力技術目前在汽車圈可以說是“獨孤求敗”，自1990年提出“開發真正為21世紀所需要的汽車”開始，豐田雙擎歷經三代技術更迭，截止2017年1月底，豐田油電混合動力汽車已在全球銷售達到1000萬輛。其中更不乏明星車主的身影，萊昂納多·迪卡布里奧、茱莉亞·羅伯茨等都對豐田雙擎產品青睞有加。

　　

　　而豐田雙擎技術不止是技術先進，更重要的是其展現出的耐用性，曾經有一位加拿大的出租車司機，將普銳斯開出了150萬公里的超長里程，而普銳斯的混合動力系統和零部件卻依然完好，這也讓很多對混合動力產品有擔憂的消費者們感到安心。

　　原因二：外觀拉風、配置豐富

　　說到卡羅拉雙擎的產品優勢，也是可圈可點。外觀上，卡羅拉雙擎非常符合國人的審美，犀利的前臉造型搭配雙擎專屬的藍底LOGO透射出濃濃的科技感，辨識度非常高，全車多處Hybrid字樣也同事強調著獨特的身份屬性，全LED燈組搭配前臉鍍鉻裝飾增加了視覺寬度，更顯大氣，16英寸風刃切削式鋁合金輪轂提升了整車的運動和時尚感。

　　

　　卡羅拉雙擎的混合動力系統是由1.8L阿特金森循環發動機和一臺電動機組成的，工作上相輔相成，無縫配合的工作狀態，讓卡羅拉雙擎能夠時刻保持最優的動力輸出。EV電動、ECO節能、PWR動力三種動力模式的靈活切換也讓卡羅拉雙擎的駕駛樂趣大大提升，快意馳騁。

　　

　　配置方面，卡羅拉雙擎可是做到了十足的誠意，除了剛才提到的全系標配LED大燈之外，高級別車型更有AHB自動遠光燈調節系統，當對向來車時能夠快速切換近光燈，提高行車安全度，此外，卡羅拉雙擎還具備感應式雨刷、防眩目后視鏡、前排座椅加熱、nanoe™納米水離子空氣凈化系統等越級配置，讓駕乘人員有更好的用車感受。

　　

　　原因三：當然是省油了！

　　隨著近年來油價的接連攀升，有車一族更是“提油色變”，尤其是經常生活在大城市中的白領，上下班通勤時刻經常會遭遇堵車的尷尬境地，走走停停，耗時費力不說，蹭蹭上漲的油耗更是讓車主不忍直視。所以隨著混合動力車型的逐漸普及，更多消費者愿意選擇一款動力充足、不用外接充電、燃油經濟性又突出的混合動力車型作為日常代步車的首選，這也是卡羅拉雙擎能夠受更多消費者喜愛的原因。

　　

　　作為一輛混合動力車型，省油可以說是卡羅拉雙擎最突出的特點了，不少車主都對卡羅拉雙擎的燃油經濟性贊賞有加，卡羅拉雙擎的官方百公里油耗數據是4.2L，從很多車主那里反饋來的信息是在日常行駛過程中油耗也是基本保持在4L左右，相比于普通汽油車型，這樣的油耗表現簡直驚艷。

　　

　　正常情況下，當卡羅拉雙擎在起步和低速行駛狀態時，主要由電動機提供動力，平緩且安靜；高速和加速狀態下則是汽油發動機為主，電動機為輔的動力搭配，在高效動力輸出的同時也能保持快速的動力響應；到了減速狀態，卡羅拉雙擎有能量回收功能，可以將減速時產生的多余能量被車輛轉化并回收到蓄電池中。如此一來，車子在保障動力的同時也兼顧了節能環保。

　　

　　說到省油，當然是要舉辦一場別開生面的油耗挑戰賽才能更直觀地感受卡羅拉雙擎的出色的燃油經濟性。今年夏天，“2017卡羅拉雙擎環青海湖高原節油挑戰賽”將于青海湖隆重舉辦，屆時，全國各地的優秀車主都將參與到本次盛會中來，現場不僅有精彩的節油挑戰賽，還有豐富的自然及人文景觀，更有至善至美的公益活動等著你的加入。

　　

　　本次大賽面向全國車主，車主們可通過當地一汽豐田經銷店報名參賽，本次大賽共設置三個環節，順利通過“海選”-“大區晉級賽”和“全國總決賽”的車主們將能夠親赴銀川，向本次的最終任務“卡羅拉雙擎高原挑戰1000km一箱油”發起挑戰，沖擊最后的神秘大獎！

　　

　　如果你正身處繁忙的城市生活，想換一個環境，與愛車共同完成一場既精彩又意義非凡的“挑戰之旅”，那么這個夏天，卡羅拉雙擎節油挑戰賽便是你的最佳選擇，不要猶豫，快到各地一汽豐田經銷店報名加入2017卡羅拉雙擎環青海湖高原節油挑戰賽的隊伍中來，一起用挑戰和熱情點燃這個激情夏日吧！更多精彩，等你來發現！這個夏天，我們在青海等著你！