?　　當(dāng)乘客在車廂內(nèi)出現(xiàn)突發(fā)情況時，駕乘人員如何在第一時間采取有效的急救措施，抓住“黃金4分鐘”，保障乘客的生命安全？4月19日，青島公交集團(tuán)“應(yīng)急第一響應(yīng)人”培訓(xùn)活動在李滄巴士公司啟動，駕駛員現(xiàn)場向醫(yī)務(wù)人員學(xué)習(xí)急救技能。據(jù)了解，公交集團(tuán)將組織所屬近萬名駕乘人員陸續(xù)參加此項(xiàng)培訓(xùn)。

　　

　　4月19日上午，在鐵路青島北站東廣場公交停車場，公交集團(tuán)李滄巴士公司火車北站車隊(duì)和李滄區(qū)中心醫(yī)院急救中心聯(lián)合組織了“把握黃金四分鐘”急救知識培訓(xùn)。李滄區(qū)中心醫(yī)院骨科護(hù)士長王夕英和內(nèi)科急救專家郭玉利為30多位公交駕駛員及乘客現(xiàn)場進(jìn)行急救模擬操作。“面對突發(fā)疾病，在1分鐘內(nèi)急救成功率約90%，4分鐘內(nèi)約60%，因此有‘黃金四分鐘’的說法。”王夕英表示，在醫(yī)務(wù)人員不能及時趕到的情況下，根據(jù)自己掌握的急救知識搶救病人是很有必要的。隨后，王夕英和郭玉利通過情景模擬、實(shí)戰(zhàn)演練等方式為駕駛員及乘客講解了快速識別急性心血管、成人單人心肺復(fù)蘇等急救技能。

　　

　　“應(yīng)急第一響應(yīng)人”是指首先到達(dá)事故現(xiàn)場，能夠提供基本生命救助的人員。據(jù)了解，在青島公交集團(tuán)現(xiàn)有240余條營運(yùn)線路上，乘客突發(fā)疾病情況每年不下100例。“公交集團(tuán)非常重視駕乘人員的相關(guān)培訓(xùn)，定期組織各種醫(yī)療急救知識培訓(xùn)。但是駕乘人員畢竟不是‘內(nèi)行’，車上一旦乘客突發(fā)急病，他們一般只能憑借個人經(jīng)驗(yàn)采取最簡單的急救方式，或直接開車將患者送往附近醫(yī)院。”公交集團(tuán)李滄巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次培訓(xùn)是為了提高駕駛員對突發(fā)情況的應(yīng)對能力，“公交集團(tuán)還將逐步推進(jìn)對近萬名駕駛員的應(yīng)急培訓(xùn)，通過實(shí)施‘第一響應(yīng)人’培訓(xùn)，完善公交應(yīng)急體系建設(shè)。”

　　六點(diǎn)急救經(jīng)驗(yàn)

　　第一，發(fā)現(xiàn)有人出現(xiàn)異常，如站立不穩(wěn)，四肢顫抖，面色蒼白等不適癥狀，立即找座位讓乘客做好，詢問車上是否有醫(yī)護(hù)人員，詢問乘客是否需要去醫(yī)院就醫(yī)。

　　第二，掌握正確的人工心肺復(fù)蘇方法，發(fā)現(xiàn)病人呼吸停止，立即進(jìn)行胸外按壓和人工呼吸。現(xiàn)在國際上通用的比例是30:2，就是按壓30次人工呼吸兩次。

　　第三，掌握一定的心臟病急救常識。如果是老人胸口劇烈疼痛，多半是心臟病突發(fā)。可向病人確認(rèn)病史，讓其安靜休息幫助病人保持最舒服的姿勢，不能強(qiáng)行躺下。心絞痛的病人通常會自備硝酸甘油，可以詢問病人幫助尋找，幫助病人舌下含服，可迅速緩解癥狀。

　　第四，若病人面色蒼白，滿頭大汗，這是低血糖的典型癥狀，如果病人自述有糖尿病或者長時間沒有進(jìn)餐，立即找糖給病人吃，如果沒有糖甜飲料也可以。

　　第五，如果乘客出現(xiàn)四肢顫抖不受控制，嚴(yán)重的口吐白沫，意識障礙，這是癲癇病的典型癥狀，這類病人需立即平躺，頭偏向一側(cè)，使口腔分泌物流出，尋找可以利用的物品放在病人上下牙之間防止咬傷舌頭，并松開衣領(lǐng)。

　　第六，如有人突然稱頭暈向你求救，尤其是年輕女孩，要考慮是否是被人迷暈須立即找來純凈水給病人飲用，盡量多喝一些稀釋藥物，必要時報警。

　　 [編輯: 李敏娜]