?　　早在2011年膠州灣隧道開通時

　　就有消息稱青島和黃島之間將再建一條海底隧道

　　

　　最近，關于第二條海底隧道又有了最新的消息

　　今年初，關于青島“十三五”城市建設規劃中

　　再次提到了第二條海底隧道

　　在《青島市“十三五”城市建設基礎設施建設規劃》中提到“結合膠州灣第二海底隧道前期進程，開展東岸接線工程前期研究”。

　　

　　關于膠州灣第二海底隧道

　　

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　　2011年12月1日

　　2011年，青島市政府12月1日下發關于落實《青島市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》主要目標和任務工作分工的通知，按照職責分工將《綱要》提出的主要目標和任務分解落實到各區市、各部門。其中，在構建便捷陸域交通網絡方面“地鐵一期建成通車，地鐵二期完成軌道鋪設，地鐵三期力爭開工建設。積極謀劃膠州灣第二條海底隧道建設?！边@一任務由市地鐵指揮部辦公室、城鄉建設委、發展改革委、交通運輸委負責。由此拉開了建設膠州灣第二海底隧道的序幕。

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　　2012年

　　2012年，啟動了第二條海底隧道的前期論證和規劃工作。在論證中，專家們認為第二條海底隧道應建在膠州灣隧道和膠州灣大橋之間，根據我市的規劃，地鐵也將從第二條海底隧道通過，也就是地鐵2號線。

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　　2013年9月13日

　　2013年9月13日，青島海事局對外發布航行通告，青島第二海底隧道工程地質勘查啟動，在9月16日到10月17日的一個月時間內，將分五個時間段，對膠州灣海域部分地點進行海底地質勘察。

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　　2014年

　　2014年，“根據青島市新的戰略規劃布局，新建一條海底隧道勢在必行，這也跟西海岸新區的設立不謀而合?！鼻鄭u國信膠州灣交通有限公司總經理曲立清透露，今年將重點推進第二條海底隧道前期工作，6月底前完成工程可行性研究，年底前完成國家發改委立項批復。

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　　2015年

　　2015年， 進入交通方案組織階段。

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　　2016年

　　2016年 ，《西海岸新區工委、黃島區委關于制定青島西海岸新區（黃島區）國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》，新區提出了“十三五”時期的目標任務，描繪了未來五年的發展藍圖：建青島西站；規劃建設青島西客站商務區；爭取開工第二條海底隧道……

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　　隨著膠州灣第二海底隧道未來動工落成，位處其路線附近的維多利亞灣，由于占據地理位置優勢，將會坐享交通便利的福利。四通八達，出行自如。有此“左膀右臂”，維灣未來一定會更加美好。

　　 [編輯: 王苗]