?　　半島全媒體記者　付曉曉　

　　通訊員　曲秋平　張慶春

　　3月5日,坐落在城陽區(qū)的青島現(xiàn)代有軌電車示范線試運(yùn)營滿一周年。該線路于2016年3月5日開始載客試運(yùn)營,是山東省首條有軌電車示范線。一年來,有軌電車已經(jīng)安全運(yùn)送乘客近70萬人次,極大地方便了城陽區(qū)市民的出行,對(duì)城陽公共交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的改善產(chǎn)生了積極作用。同時(shí),作為青島市打造千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的重要一環(huán),飛馳的有軌電車也將引領(lǐng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。

　　

青島有軌電車示范線試運(yùn)營一年,運(yùn)送乘客70萬人次,安全運(yùn)營零事故。(青島公交集團(tuán)供圖)

　　一年運(yùn)送乘客70萬人次

　　100年前,青島公交集團(tuán)前身開辟的第一條城市公交客運(yùn)班線,掀開了島城公交的序幕。100年后,青島公交集團(tuán)開辟的有軌電車示范線再次創(chuàng)造了島城公交的歷史。青島現(xiàn)代有軌電車示范線于2013年立項(xiàng),2014年5月9日正式開工建設(shè),12月28日建成并實(shí)現(xiàn)空載試運(yùn)行,2016年3月5日正式開始載客試運(yùn)營。這是山東省首條有軌電車示范線,線路全長(zhǎng)8.77公里,設(shè)車站12座,車輛基地1個(gè),變電所7個(gè),共配車7列,車輛基地位于城陽區(qū)春陽路東端前旺疃社區(qū),途經(jīng)青特小鎮(zhèn)、天安數(shù)碼城、大潤(rùn)發(fā)商場(chǎng)、農(nóng)業(yè)大學(xué)、城陽批發(fā)市場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所,大大方便了沿線市民和乘客外出購物、休閑娛樂等,被網(wǎng)友戲稱為“草上飛”。

　　“前旺疃村位于城陽區(qū)東部,靠近惜福鎮(zhèn),以前村民出行只能通過私家車或者車次很少的公交車,如今有了有軌電車,許多村民都愿意乘坐電車出行,一方面是發(fā)車準(zhǔn)時(shí),車次多,另外車上比較平穩(wěn)乘坐舒適,還可以一路欣賞城陽的美景。”青島公交集團(tuán)軌道巴士公司經(jīng)理任錕先告訴記者,目前每天有5輛電車在線路上運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間為6點(diǎn)半至21點(diǎn),日發(fā)車100車次,行車間隔15分鐘左右,單程只需要半個(gè)小時(shí)。試運(yùn)營一年來,青島有軌電車示范線已經(jīng)安全運(yùn)送乘客近70萬人次,日均載客2000人次左右,呈現(xiàn)明顯的“潮汐現(xiàn)象”,工作日客流較少,但遇上節(jié)假日或者城陽大集,日均載客量可以達(dá)4000多人次。

　　

市民在城陽批發(fā)市場(chǎng)站乘坐有軌電車。

　　10月份延長(zhǎng)至城陽火車站

　　據(jù)任錕先介紹,青島有軌電車示范線已經(jīng)逐漸成為城陽主城區(qū)市民主要的出行方式之一。由于試運(yùn)營效果良好,2016年,青島市“青年文明號(hào)”、“青年突擊隊(duì)”、“敬老文明號(hào)”等榮譽(yù)稱號(hào)朝著青島有軌電車示范線紛至沓來。預(yù)計(jì)今年10月,青島有軌電車示范線將延長(zhǎng)至城陽火車站,長(zhǎng)度約1公里,有軌電車2號(hào)線也在籌備中,今后城陽區(qū)市民出行將更加方便。

　　青島有軌電車示范線車輛首次在國內(nèi)采用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng),它具有高效安全、低噪環(huán)保、運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn),是目前世界上最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。青島公交集團(tuán)軌道巴士公司董事長(zhǎng)管恩軍告訴記者,“青島有軌電車示范線的鋪裝工藝在國內(nèi)遙遙領(lǐng)先,有效降低了建設(shè)成本,而且比傳統(tǒng)施工縮短了30%的工期。”

　　據(jù)管恩軍介紹,有軌電車在試運(yùn)營期間實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)營零事故。為確保有軌電車安全運(yùn)行,結(jié)合城市軌道交通安全管理要求,公交集團(tuán)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員出車檢查、班前叮囑、雙見面、手指口呼等安全管理制度,還編制了四大類18項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案,分別對(duì)各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)演練和桌面推演,全年共啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案10次,有效排除了各類險(xiǎn)情。安排20多名交通協(xié)管員維持有軌電車運(yùn)營秩序。

　　20余條公交線路無縫對(duì)接

　　公交集團(tuán)利用自身高科技信息化優(yōu)勢(shì),研發(fā)了青島有軌電車實(shí)時(shí)查詢APP,可以實(shí)時(shí)查詢有軌電車的位置、離車站的距離等信息。青島有軌電車示范線車站現(xiàn)有PIS屏幕,可以實(shí)時(shí)顯示下一班列車離本站的距離。車站廣播系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),計(jì)劃全面覆蓋全線21個(gè)站臺(tái),目前城陽批發(fā)市場(chǎng)等部分站點(diǎn)已安裝完畢。

　　“公交集團(tuán)作為有軌電車的運(yùn)營方,對(duì)與青島有軌電車示范線銜接的公交線路進(jìn)行了優(yōu)化,積極做好配套銜接。”據(jù)青島公交集團(tuán)總經(jīng)理助理張建軍介紹,公交集團(tuán)在有軌電車途經(jīng)的各大型小區(qū)群及人口密集區(qū)布局運(yùn)行了20余條公交線路,乘客已經(jīng)實(shí)現(xiàn)零距離換乘。932路線在青威路站與有軌電車線路交會(huì),933路線是為了銜接有軌電車開通的,線路自西向東,串聯(lián)起城陽區(qū)中心的南城陽、桃林、東田、西田和仲村等多個(gè)小區(qū)群,解決白塔路、虹橋路、禮陽路和惠成路等公交盲區(qū),在天安數(shù)碼城車站與有軌電車線路實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接。

　　■未來規(guī)劃　一輛“草上飛”　拉動(dòng)千億產(chǎn)業(yè)鏈

　　青島有軌電車示范線的建成和運(yùn)營對(duì)改善城陽公共交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)效果顯著,但其作用不止于此。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國已有超過100個(gè)城市規(guī)劃建設(shè)有軌電車,有軌電車產(chǎn)業(yè)方興未艾。3月5日,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、青島公交集團(tuán)軌道巴士有限公司等9家企業(yè)共同簽署了合作協(xié)議書,成立了“青島現(xiàn)代有軌電車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。“聯(lián)盟的成立將在推廣城陽有軌電車示范線成功模式的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用,推進(jìn)城陽軌道交通產(chǎn)品配套和千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。”任錕先介紹說。

　　有軌電車示范線作為一條貫通城陽區(qū)東西的交通主動(dòng)脈,構(gòu)建了快捷的出行模式,同時(shí)也激發(fā)了沿線的發(fā)展動(dòng)力。天安數(shù)碼城是城陽區(qū)東部的一處高檔寫字樓,有軌電車在其附近有兩個(gè)站點(diǎn),員工上下班非常方便,得益于有軌電車的開通,天安數(shù)碼城的租金上浮了10%,銷售價(jià)格也水漲船高。更重要的是,一輛“草上飛”,也牽動(dòng)著千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　飛馳的有軌電車,將承載著城陽區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,為突飛猛進(jìn)的城市發(fā)展帶來千億的新增產(chǎn)能。近年來,城陽區(qū)全力打造70平方公里的現(xiàn)代化、世界級(jí)動(dòng)車小鎮(zhèn),高速列車產(chǎn)業(yè)值已達(dá)500億元,下一步將與中車等企業(yè)合作,研發(fā)推廣城市軌道交通項(xiàng)目,打造一條軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈條。預(yù)計(jì)到2020年,城陽區(qū)以高速動(dòng)車、城市有軌電車、鐵路客車等為主的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值將達(dá)到1000億元以上,到2030年達(dá)到2000億元以上。

　　 [編輯: 張珍珍]