? 近日,記者走訪了解到,青島環(huán)灣沿線“六線四站”規(guī)劃建設(shè)工作正在加快推進(jìn),目前,紅島鐵路樞紐站綜合開發(fā)已經(jīng)啟動,地面基礎(chǔ)施工仍在繼續(xù),項目西側(cè)有多輛挖掘機(jī)正在作業(yè),同時開建部分地上建筑物。
據(jù)悉,鐵路紅島站近期為濟(jì)青高鐵(青太客專)與青連鐵路交匯站,遠(yuǎn)期規(guī)劃為國家濱海高鐵與歐亞鐵路大通道交匯樞紐,預(yù)測2030年紅島站年出行總量2000萬人次以上,出行高峰值為8800人次/小時,站臺規(guī)模為10臺20線,同時周邊匯集長途車、出租車、公交車及多條地鐵線,將與膠州灣高速、新機(jī)場快線銜接,成為國家特等站。
其中,濟(jì)青高鐵始發(fā)自濟(jì)南東站,終點(diǎn)至青島紅島站,建成以后,從紅島站1小時即可到達(dá)濟(jì)南,3小時內(nèi)可直通京滬,無縫對接省會城市,直達(dá)全國性政治、文化、金融中心,環(huán)灣北發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。
目前,激情高鐵架梁機(jī)跨過青島境內(nèi)的首個連續(xù)梁,青島方向雙線架梁工作得以加快推進(jìn),濟(jì)青高鐵將于2018上半年進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,同年底實現(xiàn)全線通車。
新機(jī)場快線建設(shè)現(xiàn)已啟動,全長約40公里,連接?xùn)|岸主城區(qū)和膠東國際機(jī)場的快速通道,兩大主城中心聯(lián)動,帶動環(huán)灣強(qiáng)勢崛起。
地鐵8號線是環(huán)灣交通大動脈的重要一極,起自五四廣場,經(jīng)青島北站、紅島站、新機(jī)場,終點(diǎn)至膠州北站,為聯(lián)系東岸城區(qū)與新機(jī)場的大站快線,將極大提高環(huán)灣崛起承載能力,支撐灣區(qū)快速發(fā)展。
今后,隨著鐵路、地鐵、高速公路、高鐵站等多項大型交通設(shè)施項目的建設(shè)和啟用,加上膠州灣大橋、青蘭高速、沈海高速等現(xiàn)有交通設(shè)施,環(huán)灣將逐步形成縱橫交錯、四通八達(dá)的立體交通體系,一躍成為山東半島綜合交通樞紐、濱海高鐵生態(tài)新城。
環(huán)灣別墅區(qū),龍湖地產(chǎn)深耕八載,近享環(huán)灣綜合交通樞紐便利,大青島半小時生活圈、濟(jì)青1小時通達(dá)、省內(nèi)“2小時”聯(lián)動,3小時通達(dá)北京、上海國家一線城市的城市生活圈,便捷生活值得期待,龍湖獨(dú)具匠心營造醇熟品質(zhì)墅區(qū)群,為環(huán)灣提供絕對品質(zhì)居住社區(qū),成為灣區(qū)高品質(zhì)居住首選。
中魂西技,唐風(fēng)今法。三重禮序,歸家禮儀,人車分流安全私密,龍湖中國第12座原著系作品,建面約210-360㎡瞰海別墅,僅獻(xiàn)少數(shù)人的生活奢享,靜候島城大人物。
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[編輯: 高明良]