?　　近日，記者從青島機(jī)場了解到，截至2月21日，為期40天的春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。期間（1月13日至2月21日），青島機(jī)場共保障航班1.78萬架次，同比增長1.84%；進(jìn)出港旅客224.83人次，同比增長11.82%。貨郵吞吐量19900噸，同比增長1.99%。商用座位數(shù)1495510座次，同比增長6.55%；客座率80.5%。放行正常率76.02，同比上升1.35%。春節(jié)黃金周期間保障航班2959架次，同比增長5.23% ；進(jìn)出港旅客36.29萬人次，同比增長13.88% ，貨郵吞吐量 993.2噸，同比增長63.48%。2017年青島機(jī)場旅客吞吐量預(yù)計2174萬人次,同比增長6%；貨郵吞吐量24.12萬噸,同比增長6%，航班起降17.47萬架次，同比增長4%。

　　自助行李托運(yùn)設(shè)備上線

　　1月13日，春運(yùn)首日，青島機(jī)場自助行李托運(yùn)系統(tǒng)正式上線使用,此套自助設(shè)備自帶視頻教程指導(dǎo)旅客現(xiàn)場辦理行李托運(yùn)，旅客可通過自助設(shè)備自行選擇自己喜歡的座位并辦理托運(yùn)行李，大大提高了辦理乘機(jī)手續(xù)的便利程度。

　　春運(yùn)期間，面對旅客量的驟增，青島機(jī)場一如既往地堅(jiān)守真情服務(wù)理念，從細(xì)節(jié)入手，營造節(jié)日氛圍，特別是在農(nóng)歷春節(jié)前后，機(jī)場服務(wù)臺員工圍上了紅色的象征喜慶團(tuán)圓的圍巾，候機(jī)廳播放著節(jié)日音樂，讓四方來客倍感親切。

　　為確保旅客出行順暢，青島機(jī)場在春運(yùn)期間相繼組織開展了暖冬行動、禮在春運(yùn)等志愿服務(wù)活動，與機(jī)場志愿者一同在候機(jī)樓內(nèi)為出行旅客提供及時、高效、便捷的引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶等便民利民的志愿服務(wù)，成為候機(jī)樓保障春運(yùn)旅客的一道亮麗風(fēng)景。

　　青島機(jī)場異地候機(jī)樓落戶青州

　　2017年2月22日，青島機(jī)場城市異地候機(jī)樓落戶青州，正式開通青州至青島國際機(jī)場往返客運(yùn)班線。青州及周邊旅客可在青州市銀座佳悅大酒店乘坐巴士直通青島機(jī)場候機(jī)樓，享受青島機(jī)場快捷便利的航空服務(wù)。青州城市異地候機(jī)樓開通后，每天有六班巴士往返青島機(jī)場與青州，發(fā)車時間分別是9:30,11:30,14:00,16:00,18:00,20:00。青島機(jī)場到青州的運(yùn)行里程大約是210公里，運(yùn)行時間預(yù)計約3個小時，采用的全部為31座中型高一級客車。

　　青島下月通航吉隆坡

　　青島—福州—吉隆坡航線將于3月26日開通。這將是青島至吉隆坡的首條航線，也是島城與馬來西亞之間首次通航。 據(jù)悉，該航線由廈門航空運(yùn)營，航班號為MF877/878，每天1班，由波音738系列飛機(jī)執(zhí)飛，設(shè)有商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。去程航班MF877每日16:00由青島機(jī)場起飛，18:05～19:00經(jīng)停福州，23:30抵達(dá)吉隆坡國際機(jī)場。返程航班MF878每日08:00從吉隆坡起飛，12:30～13:50經(jīng)停福州，16:00抵達(dá)青島。

　　此前，島城市民飛往馬來西亞，需在中國香港 、上海等地轉(zhuǎn)機(jī)到吉隆坡，全程需10余小時，在行李托運(yùn)、值機(jī)辦理等方面存在諸多不便。該航線開通后，從青島機(jī)場出發(fā)僅需7個多小時便可抵達(dá)吉隆坡。目前，機(jī)票已在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)售 。 城市信報記者 丁一 通訊員 李振東 馮嶠

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