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千億級產業鏈挺起青島制造脊梁 產值13840億

2017-02-21 08:50   來源: 青島早報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  實體經濟托舉青島騰飛

  近日,《人民日報》發表《青島做厚家底做足成色》的文章,高度贊揚了青島實體經濟。

  眾所周知,實體經濟是國民經濟的核心和基礎,是提升城市地位的重要抓手。回望青島近幾年的發展之路,一條重要經驗就是緊抓實體經濟不放松。近幾年來,青島一手抓規模與轉型,一手抓創新與技改,推動實體經濟加快向新興、藍色、高端和智能方向發展。實體經濟不斷交出出色答卷:“十二五”期間,在全國副省級城市中,規模以上工業增加值增速由第11位躍升到第5位,總量在副省級城市中名列第三位;2016年,規模以上工業利潤在全國負增長的情況下,增長15.3%;發明專利申請量比2011年增長近16倍,在副省級城市中位次由第13位上升到第1位……青島國內生產總值連續跨越千億級臺階,2016年,終破萬億元大關,在奮勇爭先的全國城市行進圖上,刻下熠熠生輝的“青島坐標”。

  守正篤實,久久為功。青島實體經濟能“逆勢飛揚”,除了百年現代工業基因的“底蘊”外,拼塊頭、重品質、找定位、補短板、創時代的齊抓共管是青島做厚家底、做足成色的關鍵所在。今起,早報推出系列報道,細說“青島現象”背后青島經濟的升級換擋之路。

  制造業是最重要的實體經濟,也恰恰是青島的優勢特色之一。 “青島制造”是 “中國制造”一路砥礪前行的典型縮影。青島的工業享譽國內外,擁有“上青天”的美譽、 “五朵金花”的驕傲和“品牌之都”的輝煌。然而,當國內經濟進入新常態,如何賦予制造業新的生命力,成為亟待破解的新命題。

  青島敢于破題搶先布局,打造十條工業千億級產業鏈,挺起青島制造脊梁,引領全市工業和實體經濟上規模的同時加快向藍色、高端、新興轉型升級。今天的青島已經構建起了基礎雄厚、特色鮮明的工業體系,2016年,全市十大新型工業千億級產業規模以上工業企業完成產值13840.2億元,占全市規模以上工業企業總產值的75.7%,走出了一條轉型升級新路徑。

  [定調]

  青島抓實體經濟不放松

  在去年9月舉行的、有“軌道交通展覽奧運會”之稱的德國柏林軌道交通技術展覽會上,中車四方所打造的一款智慧列車,驚艷了與會者;海爾研發的世界上首臺3D打印空調驚艷亮相柏林國際電子消費品展覽會……青島作為曾經的老輕紡工業城市,已實現了向中國制造業名城和品牌之都的戰略轉型。

  早在2011年,青島服務業占比就已超過第二產業,但青島市委、市政府清醒地認識到,工業是青島的立市之本、強市之基,因此,在十一次黨代會之后,青島隨即召開加快先進制造業和信息產業發展動員大會,使青島的轉型演繹為“加快服務業發展”和“建設先進制造業基地”的“雙輪驅動”和此長彼長。

  [破題]

  壯大經濟總量提高產品層級

  如何提升實體經濟?青島立足實際,祭出有鮮明特色的“青島方案”。 2012年,青島提出打造家電、石化、服裝、食品、機械裝備、橡膠、汽車、軌道交通、船舶海工、電子信息十條工業千億級產業鏈,力圖構建特色鮮明、產業集聚、鏈式發展的現代工業體系,加快工業轉型升級,壯大經濟總量提高產品層級。而今,十條千億級產業鏈已碩果累累:2016年,全市十大新型工業千億級產業規模以上工業企業完成產值13840.2億元,同比增長6.4%,占全市規模以上工業企業總產值的75.7%,成為青島制造業爭勝全國的利器。十條千億級產業鏈帶動青島工業整體提升,青島現有規模以上工業企業4800多家,2015年規模以上工業產值達到1.7萬億元,在同類城市中排在前三位。

  產業鏈亮點:

  軌道交通領銜高端制造轉型

  今年春運中,中車青島四方機車車輛股份有限公司投入動車組1009列、1144組,覆蓋全國90%以上的高鐵線路,青島實至名歸成為中國乃至全球的“高鐵心臟”。據統計,全國60%的高速動車、25%的城軌地鐵都是青島造,而軌道交通裝備產業正是青島推廣的十條千億級產業鏈之一。

  “市場需求在不斷變化,而且難以捕捉,如同射擊場上的移動靶,而企業滿足市場需求就像在打靶——你只有具備行業領先的創新能力和全譜系的軌道交通裝備產品研制能力,才能精準地擊中一個又一個移動靶。 ”中車四方股份公司總經理馬云雙用這樣的比喻,來揭示企業高端定制、行業領先的底氣由來。

  汽車產業鏈成為后起之秀

  近期,中國最大的重型汽車生產企業的中國重汽,將投資15億元在青島西海岸新區建設新能源商用車項目,項目全部達產后,年產商用車2000輛,產值18億元。從整個青島來看,汽車產業鏈作為后起之秀,潛力無限。北汽、比亞迪等新能源汽車項目陸續建成投產,新產品不斷下線,將為全市汽車產業鏈帶來新的增長點。

  “預計到2018年初,主機廠將實現全面投產。 ”一汽大眾(青島)華東生產基地相關負責人表示,主機廠的順利建設將倒逼30家核心零部件企業加快建設投產步伐。目前,已經有23家汽車核心零部件企業扎堆落戶即墨,并將圍繞一汽大眾開展生產業務,給一汽大眾乘用車提供零部件,未來將進一步完善青島汽車產業鏈。

  支撐

  產業集聚區推動實體經濟換擋

  建立產業集聚區,發揮集聚效應,是實現十條工業千億級產業鏈的有力支撐,也是青島推動實體經濟換擋升級的又一法寶。近年來,我市把50個工業產業集聚區作為經濟發展的主力引擎和新增長極,促進全市工業產業集聚度持續提升。在青島城陽區棘洪灘,曾經荒蕪的鹽堿地,如今已集聚中車四方、龐巴迪等100多家整車裝備及零配件配套企業,成為聞名遐邇的“動車小鎮”。

  2016年,50個工業集聚區完成工業產值11480億元,同比增6.9%,其中,黃島家電電子產業集聚區規模以上工業產值達1028億元,實現我市千億級集聚區零的突破。

  目標

  工業總產值劍指2萬億

  十條千億級產業集群就如劈波斬浪的航母艦隊,體現著青島轉型發展的方向和速度。產業優勢、政策東風,種種利好成為一把把打開青島經濟升級的金鑰匙,推動青島經濟發展水平再上新臺階。

  對此,我市又提出實施產業創新行動,加快推進“青島制造2025”的要求。爭取到2020年,構建功能完善的主導產業、新興產業和互聯網工業三大產業創新體系,規模以上工業總產值突破2萬億元,基本形成具有競爭力的新型工業產業鏈,建成國內重要的先進裝備制造基地和戰略性新興產業先進城市。記者 王婷

   [編輯: 王苗]

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