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半島記者　孟達　報道 地鐵3號線2016年全年累計運營里程102.39萬列公里,共運送乘客1123萬人次。

　　半島全媒體記者　付曉曉

　　2月8日下午,青島市道路運輸管理局副局長隋立楨、青島市軌道交通運營管理處處長于軍做客在線問政,就網友關心的地鐵3號線運營與安全監管問題進行了解答。據了解,為了進一步加強地鐵與公交的銜接,哈爾濱路(緊靠合肥路)上擬增設公交車站一處,公交站點距離地鐵出入口距離約為30米。

　　哈爾濱路上將增設公交站

　　“3號線開通有段時間了,公交有沒有調整呢?有的站點離地鐵口太遠了,比如雙山站,出地鐵后要走很長時間才有公交站。”在問政中,有網友對3號線沿線公交調整計劃提出了疑問。市運管局副局長隋立楨表示,地鐵3號線開通試運營以來,市運管局根據現有公交場站的停車能力,開通18路1條公交線路,優化調整114路、122路、129路等19條公交線路,626路(二輕新村方向)增加“清江路南站”站點,恢復“世貿中心”車站,實現與地鐵3號線清江路站和五四廣場站對接,使常規公交與地鐵3號線之間在空間上的銜接更加緊密。還對地鐵3號線周邊19路、114路(區間線)、119路等26條公交線路的首末車時間進行了調整。

　　據了解,目前市運管局正在組織公交企業開展客流調查工作,并根據地鐵各站點客流情況和周邊公交線路現狀,適時調整公交線路走向、首末車時間和發車密度,使市區公交線網布局更加優化,與地鐵的銜接更加緊密,進一步提升公共交通運行效率。

　　雙山地鐵站周邊原來在哈爾濱路設有雙向的雙山公交車站,因地鐵施工,哈爾濱路北向南公交線路調流,取消原來的雙山公交車站(萊鋼立交橋西側),導致地鐵出口與公交車站距離較遠。根據青島地鐵3號線公交銜接方案,擬在哈爾濱路(緊靠合肥路)上增加建設公交車站一處,公交站點距離地鐵出入口約為30米。因目前該處車站距離華仁橋橋口較近,公交車輛出站需連續變更車道上橋,存在安全隱患,如直行華仁橋下輔道,則需將橋下隔離設施取消,且需對該處交通重新組織。對此情況,市運管局多次與交警部門到現場對接,下一步將根據交警部門意見,待具備條件后及時遷移公交車站,方便市民出行。

　　冒用老年卡最高罰200元

　　為給老年乘客出行提供便利和優惠,使用老年卡乘坐地鐵可享受免票或半價優惠。但是,有網友擔心,若監管不嚴會出現老年卡冒用現象。市軌道交通運營管理處處長于軍表示,按照《青島市軌道交通條例》,冒用他人優惠乘車證件乘車的,將對其按出閘站線網單程最高票價補收票款。根據《條例》授權,青島地鐵成立了行政執法隊伍,對于巡查發現的冒用優惠卡的乘客,可由地鐵專職行政執法人員對其處以50元至200元的罰款,并將被冒用卡信息提交琴島通卡公司進行為期1年的黑名單鎖卡設置,期間將無法正常使用和補辦該卡。冒用優惠卡較為嚴重的,按照《條例》規定,可以將其有關信息納入個人信用信息系統。

　　此外,乘客使用優惠琴島通卡在地鐵閘機刷卡時,閘機指示燈將顯示藍色,車站人員及地鐵專職行政執法人員可通過辨識乘客年齡及外貌特征進行稽查,及時發現和處理。

　　地鐵漏水出入口已補膠密封

　　針對前段時間地鐵3號線出入口漏水現象,有網友追問了最新進展。于軍表示,“前期連綿的冬雨使地鐵3號線個別車站出入口處出現不同程度的漏水現象,給乘坐地鐵出行的市民造成不便。青島地鐵集團接到信息后,迅速組織工作人員進行了處理。”經工作人員初步調查,漏水原因主要為出入口雨棚密封膠受天氣影響發生密封不良出現裂縫遇雨水后滲漏滴水。據介紹,目前施工單位已對漏水的出入口進行了補膠密封處理,待密封膠逐漸填充密實后,會大大提高密封效果,車站出入口的漏水、滴水情況將會得到較好控制。

　　▇鏈接　地鐵3號線運營指標考核“優秀”

　　□半島全媒體記者　付曉曉　報道

　　半島都市報2月8日訊　記者從青島地鐵集團獲悉,1月中下旬,市交通運輸委對青島地鐵3號線2016年運營情況進行了考核,核定3號線2016年運營指標考核結果為“優秀”等級。

　　據了解,地鐵3號線2016年全年累計運營里程102.39萬列公里,共運送乘客1123萬人次,列車運行圖兌現率達100%、實現零清客、零救援,列車正點率99.98%,為廣大市民提供了安全、舒適的乘車環境。2016年,青島地鐵運營公司開展各項應急演練224項,順利通過交通運輸部城市軌道交通運營檢查組及國家“三部一局”檢查組專項督導檢查,自北段開通以來,未發生一般及以上安全生產事故。

　　為更好地服務乘客,打造青島地鐵服務品牌,運營公司在車站增加云購票機等便民設備,并以乘客需求為導向,完成了“雙鐵服務臺”、“便民雨傘”、“母嬰關愛室”的建設投用,并開展“站長面對面”活動,形成持續性“評價-改進-提高”的服務循環評價機制,塑造了良好的青島公共交通服務形象。

　　其中,2016年4月6日車站人員妥善救助西藏白族昏迷乘客的事件引起較大社會關注度。2016年,青島地鐵共收到錦旗10面、表揚信173封,好人好事231件。

　　據悉,市交通運輸委考核組分別從運營服務、安全管理、社會影響三大方面,對青島地鐵3號線運營情況進行了考察,認為3號線目前已形成了行車組織、站務服務、設備維保協調聯動、有序運轉的生產運行體系。考核結束后,市交通運輸委對3號線的運營提出了一些建議,運營公司今后將繼續完善導向標識設置,加強安全文明乘車宣傳,提高車站安保人員專業水準,統籌研究多條線路客流組織方案,提高信息報送的及時性。

　　 [編輯: 張珍珍]