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三大主城區聯動 勾畫大青島未來新藍圖(圖)

2017-01-23 10:15   來源: 青島早報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  “全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”的空間發展戰略在2012年舉行的市第十一次黨代會首次提出后,引起了社會的普遍關注。尤其是“三城聯動”,它以膠州灣為核心,通過東岸、西岸、北岸三大主城區建設,形成功能互補、相互依托、各具特色的都市區,使之成為大青島的核心區域。經過五年的實踐發展,全域統籌呈現新格局,東岸、西岸、北岸三大主城區互補相依攜手前行。令人振奮的是,去年年初,《青島市城市總體規劃(2011-2020)》獲國務院批復,青島的城市地位得到提高,定位更加明晰,城市的內涵也更加豐富,大青島格局奏響歷史最強音符。

  在中國的城市發展進程中,青島一直走在前列:上世紀初,青島位列“廣大上青天”五口通商城市之一,享譽全球;新中國成立后,青島仍然是重要外貿港口城市;改革開放新時期,青島躋身首批沿海開放城市之一……如今,隨著《規劃》獲批,青島未來城市發展定位再次提升。這一著眼于青島未來城市發展路徑的城市規劃,勾畫出一幅宏大絢麗的未來城市藍圖。

  五年來,堅持轉型升級、提質增效,產業結構調整邁出新步伐;

  五年來,堅持創新驅動、人才優先,創新發展取得新突破;

  五年來,堅持區域協同、城鄉一體,全域統籌呈現新格局;

  五年來,堅持深化改革、擴大開放,經濟社會發展煥發新活力;

  五年來,堅持生態環保、綠色發展,美麗青島建設再上新水平;

  五年來,堅持以人為本、保障民生,群眾生活得到新改善;

  五年來,堅持文化強市、文化惠民,城市軟實力實現新提升;

  五年來,堅持依法行政、廉潔從政,民主法治建設實現新進步……

  五年,是挑戰!全球經濟低迷,國內經濟發展處于換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期。面對困難和挑戰,全市人民團結一心,認真落實市第十一次黨代會提出的目標任務,主動適應經濟發展新常態,深入推進藍色引領、全域統籌、創新驅動發展戰略。

  五年,是跨越! “十二五”期間,青島交出了滿意的答卷,全市生產總值跨越四個千億元臺階,從5666億元增加到9300億元,年均增長9.7%。生產總值健康度位居副省級城市第一位,綜合競爭力全面提升。

  五年,是輝煌!過去五年我市統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全面”戰略布局,深入推進藍色引領、全域統籌、創新驅動發展戰略,在建設宜居幸福的現代化國際城市進程中取得重大成就。

  如今我們站在新的起點,即將踏上新的征程。市第十二次黨代會召開在即,青島早報推出“輝煌·跨越——迎接市第十二次黨代會特別報道”,我們將從“城市夢想 百姓故事”的角度出發,與全市人民一起,在回望過去的同時,展望美好的明天。

  關鍵詞·全域統籌

  大青島格局獲國家批復


  2012年召開的市第十一次黨代會上,確定了青島未來的空間布局,即“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”,“大青島”的宏偉版圖至此輪廓清晰。

  全域統籌,強化大青島理念,加快推進城鄉統籌、陸海統籌,不斷拓展發展空間,繼續推動城市組團式科學發展。統籌全域發展規劃、基礎設施、產業布局、社會事業、公共服務和管理體制,加快大青島北部區域崛起,縮小城鄉差距、南北差距。早在2012年底,青島不再有四方區,也不再有膠南市,行政區劃調整后的新市北區和黃島區,讓青島統籌公共資源、提高效率、銜接西海岸,發展藍色經濟有了更好保障,讓“大青島”格局初顯。

  2016年年初,《規劃》獲得國務院批復,《規劃》確定,2020年,青島的城市邊界將出現重大變化,其中青島主城區不再僅僅是市內四區 (市南、市北、李滄、嶗山),新的主城區規劃為東岸城區、北岸城區和西岸城區三個主城區,未來將成為大青島的核心區域。青島由過去定位的中國東部沿海重要的經濟中心城市,提升定位為國家沿海重要中心城市。無疑,《規劃》讓青島的城市地位得到提高,定位更加明晰,城市內涵也更加豐富。

  五年來,青島堅持區域協同、城鄉一體,全域統籌呈現新格局。城市空間布局趨于科學合理,發展方向和功能定位趨于清晰明確,組團式、生態化的海灣型大都市建設格局全面展開。圍繞國家戰略和藍色經濟的新要求,《規劃》確定青島的城市性質由“中國東部沿海較重要的經濟中心和港口城市及旅游勝地,國家歷史文化名城”提升為“國家沿海重要的中心城市和濱海度假旅游城市,國際性港口城市,國家歷史文化名城”。

  關鍵詞·協同發展

  區域各司其職協同發展


  過去五年,從宏觀戰略層面來看,西海岸新區上升為國家戰略,青島藍谷納入國家“十三五”規劃,紅島高新區跨步發展,集中了數條千億級新型工業產業鏈的“一谷兩區”已經成為青島未來經濟活力增長的重要動力。

  同時,打造組團式、生態化的海灣型大都市,青島各區市、重點功能區在尋求自身的定位:藍谷和西海岸新區、紅島經濟區的引領和帶動作用明顯增強,藍谷核心區獲批國家科技興海產業示范基地,12個重大科研平臺加快建設,對建設海洋強市產生重大推動作用。

  國家級新區——西海岸新區,全面推進改革創新和轉型發展,國家政策試點全面實施,產業升級步伐加快,成為帶動全市發展的增長極;紅島經濟區高新技術主導產業快速發展,科技生態人文新城初具規模;市南總部經濟中心區、市北中央商務區、李滄交通商務區、嶗山金家嶺財富金融聚集區、城陽軌道交通產業區等加快建設。即墨汽車產業基地、膠州臨空經濟區、平度南村家電產業園、萊西新能源汽車產業園等區域特色產業不斷壯大……區域“各司其職”,協同發展又各具特色,組團發展產生的1+1>2的疊加效果,為下一個五年城市設計和謀劃打下了良好基礎。

  關鍵詞·區域均衡

  縣域經濟發展潛力釋放


  老城更新,新區建設,城區北部崛起,南北城區差距縮小,東西城區均衡發展……對于青島來說,統籌協調的藍圖已經繪就。

  2011年,青島出臺城市歷史上首個全域發展規劃,“全域統籌、三城聯動”城市布局的展開,縣域經濟發展潛力得到了空前釋放。過去的“十二五”期間,青島堅持統籌推進城鄉規劃、城鄉基礎設施建設,從根本上打破城鄉分治的局面,把縣域納入了與主城區更為緊密銜接的“同城發展時代”。

  身為縣級市的即墨“幸運”成為海洋科技新城藍色硅谷的承載地。其他3市也不甘落后,按照全域統籌的戰略,發揮各自的區域優勢、資源優勢,走出了各自的特色發展道路。在2016年工信部所屬的賽迪公司發布的 “縣域經濟100強”榜單中,青島4個縣級市全部入圍。另外,2016年,全省共有124個縣市區財政收入超過10億元,其中過百億的有6個。

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