?　　文/斯涵涵

　　明年春運期間,北京市還將繼續(xù)啟用春運信用檔案,參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員的不法行為都將納入社會信用記錄,建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。據(jù)悉,這種交通違法記錄還將從目前的民航鐵路系統(tǒng),向公路、公交、地鐵推廣覆蓋。(12月29日《北京晨報》)

　　春運中的逃票、倒票一直是公眾所關注的輿論焦點,尤其是一些參與春運的企業(yè)與個人利用工作職務,或明或暗地倒票,一些旅客尋找各種借口和途徑逃票,不僅直接損害了鐵路企業(yè)的利益,也損害了公共利益。國外較少逃票現(xiàn)象,既在于民眾的規(guī)則素養(yǎng),也在于有很嚴格完備的征信制度。

　　打擊逃票倒票,建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制,既需要鐵路部門進行管理與服務的供給側改革,也要加大稽查力量和處罰力度,建立長效、完備的信用制度,增加違規(guī)成本,讓逃票、倒票者付出經濟代價、信用代價。希望春運信用檔案,能成為打擊逃票、倒票的利器。

　　

半島網(wǎng)辣蛤蜊評論（http://925eat.com/lagala/）原創(chuàng)作品，轉載請注明來源。 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 劉曉明]